EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
汽車(chē)儀表
汽車(chē)儀表 文章 進(jìn)入汽車(chē)儀表技術(shù)社區
大聯(lián)大品佳集團推出基于NXP技術(shù)的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案
- 近日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）iMX8QM的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，新型汽車(chē)都有一個(gè)集地圖、娛樂(lè )和其他功能的資訊面板（所謂的車(chē)載娛樂(lè )系統）。目前，數字儀表板與車(chē)載娛樂(lè )系統是由兩套獨立的芯片系統組成，一套芯片系統負責數字儀表板，另一套芯片系統負責車(chē)載娛樂(lè )系統。這樣的架構不僅使開(kāi)發(fā)系統變得復雜并且成本也會(huì )居高不下。由大聯(lián)大品佳推出基于NXP iMX8QM的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè )雙作業(yè)系統解決方案，用戶(hù)只
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)儀表 車(chē)載娛樂(lè )
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―CAN總線(xiàn)原理分析
- 控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議，屬于現場(chǎng)總線(xiàn)的范疇，它是一種有效支持分布式控制或實(shí)時(shí)控制的串行通
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) CAN芯片 CAN協(xié)議 汽車(chē)儀表
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―核心電路模塊設計
- 電源電壓調整電路設計電源的選擇是關(guān)系到系統穩定運行的重要因素之-，也是該儀表能成功應用的重要-步。汽車(chē)停止和啟動(dòng)時(shí)的電源來(lái)源于汽車(chē)上的蓄電池，
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn)接口 AD轉換 汽車(chē)儀表
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―CAN報文傳輸機制
- CAN報文傳送當CAN總線(xiàn)上的一個(gè)節點(diǎn)(站)發(fā)送數據時(shí)，它以報文形式廣播給網(wǎng)絡(luò )中所有節點(diǎn)。對每個(gè)節點(diǎn)來(lái)說(shuō)，無(wú)論數據是否是發(fā)給自己的，都對其進(jìn)行接收。
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) CAN芯片 CAN協(xié)議 汽車(chē)儀表
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―CAN總線(xiàn)原理
- 控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議，屬于現場(chǎng)總線(xiàn)的范疇，它是一種有效支持分布式控制或實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) CAN芯片 CAN協(xié)議 汽車(chē)儀表
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―核心電路模塊
- 電源電壓調整電路設計電源的選擇是關(guān)系到系統穩定運行的重要因素之-，也是該儀表能成功應用的重要-步。汽車(chē)停止和啟動(dòng)時(shí)的電源來(lái)源于汽車(chē)上的蓄
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn)接口 AD轉換 汽車(chē)儀表
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―CAN報文傳輸
- CAN報文傳送當CAN總線(xiàn)上的一個(gè)節點(diǎn)(站)發(fā)送數據時(shí)，它以報文形式廣播給網(wǎng)絡(luò )中所有節點(diǎn)。對每個(gè)節點(diǎn)來(lái)說(shuō)，無(wú)論數據是否是發(fā)給自己的，都對其進(jìn)行接
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) CAN芯片 CAN協(xié)議 汽車(chē)儀表
關(guān)于CAN總線(xiàn)汽車(chē)儀表的研究
- 隨著(zhù)電子技術(shù)的不斷發(fā)展并在汽車(chē)控制系統中的廣泛應用，使得汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高，電子裝置越來(lái)越多，汽車(chē)上每一個(gè)總成幾乎都是機械、電
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn) 汽車(chē)儀表
提升汽車(chē)儀表圖像的芯片方案
- 本文簡(jiǎn)要介紹了汽車(chē)儀表顯示的發(fā)展趨勢，并對東芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能進(jìn)行了剖析。
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)儀表 顯示控制IC CPU Capricorn-Bt 201408
揭秘汽車(chē)儀表顯示屏設計的前世今生
- 將視線(xiàn)保持在車(chē)道上”這是任何一個(gè)駕校教練都會(huì )反復強調的事。但實(shí)際上，在駕車(chē)過(guò)程中我們并不是時(shí)刻做到這一點(diǎn)。這里并不說(shuō)在駕車(chē)時(shí)發(fā)短信或調節電臺，而是指看向汽車(chē)儀表顯示屏——通過(guò)顯示信息獲取更好的駕駛體驗。 在馬車(chē)普遍的年代，由于“司機”前方?jīng)]有擋板，當馬匹在泥濘塵土中沖刺奔跑(dash)時(shí)，“司機”的身上將會(huì )粘上各類(lèi)污垢。而如今汽車(chē)中的儀表板則充分保護了司機免受泥漿水的困擾，“dashboard&rdq
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)儀表 顯示屏
汽車(chē)儀表介紹
不同汽車(chē)儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車(chē)的常規儀表有車(chē)速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車(chē)上，汽車(chē)儀表還需要裝置穩壓器，專(zhuān)門(mén)用來(lái)穩定儀表電源的電壓，抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車(chē)儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來(lái)自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過(guò)儀表表述出來(lái)。
儀表板中最顯眼的是車(chē)速里程表，它表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/ [ 查看詳細 ]
汽車(chē)儀表電路
汽車(chē)儀表資料下載
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473