汽車(chē)儀表板用MCU的技術(shù)動(dòng)向

圖1 市場(chǎng)上的儀表板種類(lèi)
瑞薩公司從事汽車(chē)半導體已有25年以上的歷史。瑞薩為世界主要汽車(chē)電子公司,包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供應汽車(chē)半導體。這些汽車(chē)電子廠(chǎng)商的產(chǎn)品為世界汽車(chē)制造商所采用。在儀表板領(lǐng)域,瑞薩提供實(shí)現各種功能的儀表板用微機,以及為便于用戶(hù)開(kāi)發(fā)的平臺和為驗證功能的演示軟件。平臺附有電路圖和基本軟件。
基本功能儀表板適用16位微機的H8S/2280和H8S/2282。它具有很多功能,諸如從傳感器、接收模擬信號的A/D轉換器、控制步進(jìn)馬達的PWM計時(shí)器、LCD驅動(dòng)器、特別是警示燈和報警器的輸出、LED PWM調光等。由于能驅動(dòng)直接、步進(jìn)馬達和LCD,從而實(shí)現了外設元件很少的廉價(jià)儀表板。H8S/2280沒(méi)有CAN接口,僅使用于沒(méi)有車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的小型車(chē)和普及車(chē)的儀表板。
H8S/2282的CAN接口有1條通道,引擎ECU(電子控制器)等其他電子系統來(lái)的信息只能通過(guò)CAN接口表示出來(lái),因此用于具備CAN接口的汽車(chē)儀表板。使用H8S/2280,H8S/2282的儀表板平臺如圖2所示:

圖2 H8S/228x儀表方案
現在的汽車(chē)除引擎ECU外,還配置了ESC(電子穩定控制)、EPS(電子電源控制)、氣袋。BCM(車(chē)身控制模塊)、導航等多種電子系統,這些都通過(guò)CAN接口連接。與此相適應,要求儀表板能顯示多種信息。換言之,儀表板是汽車(chē)各種信息進(jìn)行交換的樞紐,必須要有CAN接口的通信功能。這樣的儀表板適用32位的MCU H8S/1544。CAN接口具有2條通道,一條用于引擎ECU、ESC、EPS等重要控制的CAN接口連接;另一通道則可作其他信息的CAN接口連接。有時(shí)還需要2通道CAN接口間的網(wǎng)關(guān)功能。配置CAN接口的儀表板會(huì )流動(dòng)不必要的數據,為弄清很多這樣的數據流和選擇必要數據,就需要高速數據處理器。這樣的儀表板常用廉價(jià)的LCD模塊。LCD模塊顯示的數據量很大,或因有必要顯示外語(yǔ),故而MCU還常使用大容量閃存,那就適用H8SX/1544,它內置512KB的閃存和24KB的SRAM。采用H8SX/1544的儀表板平臺如圖3所示:

圖3 H8SX/1544 CAN儀表方案
現在受到注目的是顯示更多信息的圖形儀表板。圖形儀表板如圖4所示共有兩類(lèi):一類(lèi)是除傳統由步進(jìn)馬達驅動(dòng)的儀表外,增加了TFT-LCD顯示圖形的儀表板;另一類(lèi)是儀表沒(méi)有了可動(dòng)部件,都由大型TFT-LCD顯示的完全圖形儀表板。

圖4圖形儀表的大致分類(lèi)
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