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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 標定

基于單片機溫度測量的標定方法

  • 為提高航空發(fā)動(dòng)機溫度測試系統的精度和穩定性,提出了一種基于單片機的實(shí)時(shí)標定方法。利用熱電偶測量溫度得到熱電動(dòng)勢,放大后通過(guò)A/D芯片轉換為數字量,下位機通過(guò)兩次函數擬合獲得溫度和數字量之間的關(guān)系,結合上位機可實(shí)現實(shí)時(shí)溫度標定,并具有調零和調滿(mǎn)功能。實(shí)驗結果表明,該標定方法穩定性高、可移植性強,且測量精度可達到0.2℃。
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氣體傳感器的量程標定方法

  • 氣體傳感器量程的標定可以是相當容易或非常復雜和昂貴,這取決于該氣體的種類(lèi)和濃度的范圍。按照原則,為了到達滿(mǎn)意的精度,目標氣體與背景環(huán)境氣體的平衡混合物是最好的標定氣體。然而,雖然可以做到,但對操作工的
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高濃度粘稠物料壓力傳感裝置的研制與標定

  • 一、引言高濃度粘稠物料的管道輸送系統已在煤泥管道遠距離輸送中得到成功的應用。為了更好地研究高濃度粘稠物料管道輸送特性,我們建立了高濃度粘稠物料管道輸送實(shí)驗室。其目的之一是研究物料在管道輸送過(guò)程中的壓力
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基于MSP430F2132的溫差式原油流量傳感器設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: 原油流量傳感器  熱力學(xué)吸熱定律  標定  

冷連軋機輥縫自動(dòng)標定原理及應用

  • 摘要:冷連軋機輥縫自動(dòng)標定是液壓輥縫控制中精度要求最高的環(huán)節之一,2007年鞍鋼股份有限公司新建1 450 mm冷軋機采用德國Siemens公司TDC控制系統,實(shí)現了輥縫自動(dòng)標定功能。作者從應用角度分析了軋機輥縫自動(dòng)標定的
  • 關(guān)鍵字: 原理  應用  標定  自動(dòng)  軋機  冷連  

旋轉導向工具雙軸綜合標定系統研究與設計

  • 該系統集兩軸精密轉臺和測力儀于一體,能夠精確地夾持旋轉導向工具模擬井斜和高邊角變化,并實(shí)時(shí)測量導向力矢量??梢詫?shí)現對導向力控制機構和閉環(huán)反饋算法的測試和檢驗,也可用于對近鉆頭慣性測量模塊的標定。
  • 關(guān)鍵字: 系統  研究  設計  標定  綜合  導向  工具  雙軸  旋轉  

基于A(yíng)SAP標準的發(fā)動(dòng)機標定診斷系統設計

  • 摘要:采用分層和模塊化思想設計出一種基于A(yíng)SAP 標準的標定診斷系統。在上位機利用軟
    件看門(mén)狗技術(shù),解決了標定工具與發(fā)動(dòng)機電控單元之間的故障快速定位問(wèn)題。故障時(shí)上位機
    自動(dòng)保存標定數據,故障修復后自動(dòng)下發(fā)該
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基于CCP協(xié)議的汽車(chē)ECU標定系統DAQ模式的實(shí)現

  • 一、前言隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,電子控制單元(ECU)的標定已成為汽車(chē)電子控制裝置開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要環(huán)節。大...
  • 關(guān)鍵字: CCP協(xié)議  ECU  標定  DAQ模式  

基于CCP電池控制器在線(xiàn)標定系統的研究方案

  • 摘要:本文介紹了廣泛應用于在線(xiàn)標定的*協(xié)議(Can Calibration Protocol), 基于該協(xié)議設計了一種應用于混合動(dòng)力汽車(chē)電池控制器(Battery Control Unit, BCU)的在線(xiàn)標定系統,通過(guò)該系統來(lái)設置BCU的相應參數,以達到實(shí)時(shí)監
  • 關(guān)鍵字: 系統  研究  方案  標定  在線(xiàn)  CCP  電池  控制器  基于  

車(chē)載SINS/GPS組合導航系統的在線(xiàn)標定算法

  • 摘要:從工程實(shí)用和維護的角度出發(fā)。提出一種針對于車(chē)載組合導航系統的在線(xiàn)標定算法。該算法使用卡爾曼濾波作為估計工具,通過(guò)趨于一般運動(dòng)狀態(tài)的路徑設計對待標定的誤差項進(jìn)行有效激勵。仿真卡爾曼濾波結果表明,該
  • 關(guān)鍵字: SINS  GPS  車(chē)載  標定    

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機ECU系統研發(fā)技術(shù)解析

基于CCP協(xié)議利用CANape進(jìn)行電控單元標定

  • 摘 要:采用基于CAN總線(xiàn)的匹配標定協(xié)議,對汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò )中的電子控制單元進(jìn)行匹配標定。分析了CCP協(xié)議用于標定的工作機理,討論了利用CANape進(jìn)行基于CCP標定的實(shí)現方法,闡述了如何生成CANape與控制器底層程序的軟件接口及具體標定流程。實(shí)際應用結果表明,這種方法可以快速有效地實(shí)現對汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )中各控制器的匹配標定。 關(guān)鍵詞:汽車(chē)電控單元 CAN總線(xiàn) CCP協(xié)議 標定 CANape 目前基于CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)的分布式系統在汽車(chē)電子領(lǐng)域得到廣泛應用,電子控
  • 關(guān)鍵字: CANape  CAN總線(xiàn)  CCP協(xié)議  標定  工業(yè)控制  汽車(chē)電控單元  工業(yè)控制  

一種基于鏡像原理修正傳感器非線(xiàn)性誤差的方法

機器視覺(jué)軟件Sherlock的應用――標定

  • 介紹機器視覺(jué)軟件Sherlock如何對將相機像素坐標系轉換成實(shí)際測量或檢測所需要的坐標系,以及利用標定來(lái)修正相機CCD平面與物體測量平面不平行引起的畸變。
  • 關(guān)鍵字: 應用  標定  Sherlock  軟件  視覺(jué)  機器  
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