智能網(wǎng)聯(lián) 文章 進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)社區

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子電氣架構

• 一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀1.1 國外整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀什么是電子電氣架構？在2007年由德?tīng)柛?DELPHI)首先提出E/E架構的概念，具體就是在功能需求、法規和設計要求等特定約束下，把汽車(chē)里的傳感器、中央處理器、電子電氣分配系統、軟件硬件通過(guò)技術(shù)手段整合在一起；通過(guò)這種結構，將動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統、信息娛樂(lè )系統等信息轉化為實(shí)際的電源分配的物理布局、信號網(wǎng)絡(luò )、數據網(wǎng)絡(luò )、診斷、電源管理等電子電氣解決方案。關(guān)于汽車(chē)電子電氣架構演進(jìn)， 行業(yè)內討論最多的是博世提出的電子電氣架構發(fā)展六階段，如下圖所示。博世將整車(chē) EEA 劃分
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羅克韋爾自動(dòng)化助力奇瑞汽車(chē)打造智能網(wǎng)聯(lián)超級工廠(chǎng)

• 作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數字化轉型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化憑借專(zhuān)業(yè)的數字化技術(shù)和創(chuàng )新的解決方案，又一次幫助企業(yè)成功打造更安全、環(huán)保、節能、高效的超級工廠(chǎng)，加快產(chǎn)品上市速度，提升企業(yè)的全球競爭力，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的數字化和智能制造轉型發(fā)展。不到3個(gè)月生產(chǎn)節拍從 15JPH 提高到 50JPH，一分鐘就有一臺全新整車(chē)下線(xiàn)，燃油車(chē)、電動(dòng)車(chē)共線(xiàn)生產(chǎn)，支持客戶(hù)個(gè)性化定制，100%自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)品質(zhì)“零”缺陷，短流程“零”庫存，全過(guò)程低能耗、“零”排放……這不是未來(lái)的汽車(chē)工廠(chǎng)，而是現在已經(jīng)正式投產(chǎn)的奇瑞
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全新的統一高通AI軟件棧產(chǎn)品組合變革開(kāi)發(fā)者訪(fǎng)問(wèn)方式，擴大公司在智能網(wǎng)聯(lián)邊緣領(lǐng)域的AI領(lǐng)導力

• 要點(diǎn)：?  端到端的AI軟件解決方案可通過(guò)一個(gè)統一軟件棧，提供更豐富的高通技術(shù)公司AI軟件功能訪(fǎng)問(wèn)權限，進(jìn)一步提升開(kāi)發(fā)者體驗?  OEM廠(chǎng)商和開(kāi)發(fā)者將獲得高通AI軟件棧（Qualcomm AI Stack）訪(fǎng)問(wèn)權限，通過(guò)單個(gè)AI軟件包即可實(shí)現更高性能，充分釋放智能手機、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、XR、云和移動(dòng)PC等智能網(wǎng)聯(lián)邊緣產(chǎn)品的AI能力?  高通AI軟件棧為OEM廠(chǎng)商和開(kāi)發(fā)者提供強大的AI技術(shù)基礎，幫助他們在此基礎之上開(kāi)發(fā)豐富的產(chǎn)品 2022年6月22日，圣迭戈——高通技術(shù)
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模擬仿真技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的作用

• 本文介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展現狀，闡述了模擬仿真的重要性，并圍繞當前熱門(mén)模擬仿真技術(shù)趨勢進(jìn)行了對比分析，基于公司產(chǎn)品規劃角度，分析了模擬仿真技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的作用，提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)建議，為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展規劃提供了一定指導。
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龍紅星：國產(chǎn)芯片的時(shí)代就要到來(lái)了

• 　　2021年5月25日-27日，由中國汽車(chē)工業(yè)學(xué)會(huì )、國家智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新中心、清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院、北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區聯(lián)合舉辦的第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì )在北京開(kāi)幕。本次會(huì )議以“構建開(kāi)放共享的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新生態(tài)”為主題，圍繞汽車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化關(guān)鍵技術(shù)、人工智能技術(shù)、安全技術(shù)、高精度地圖和定位技術(shù)、測試評價(jià)技術(shù)、應用與示范、技術(shù)標準與法規等內容展開(kāi)討論?！　∑?chē)產(chǎn)業(yè)繼電動(dòng)化革命之后，已進(jìn)入以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為主要內容的第二階段。以自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)為核心的智能汽車(chē)發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)，同時(shí)仍有技
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地平線(xiàn)與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院達成戰略合作，合力打造智能網(wǎng)聯(lián)新引擎

一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院是中國一汽從事智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心研發(fā)部門(mén)。開(kāi)發(fā)院以打造“中國領(lǐng)先、世界一流”的智能網(wǎng)聯(lián)全場(chǎng)景平臺架構為戰略目標，規劃開(kāi)發(fā)“智享出行、極致體驗、生態(tài)聚合”3" />

•  8月18日，地平線(xiàn)與中國第一汽車(chē)股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院”）簽署戰略合作協(xié)議，雙方將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動(dòng)駕駛和智能座艙方向為重點(diǎn)，推進(jìn)深入合作，共同探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車(chē)科技，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現共同發(fā)展。         8月18日，地平線(xiàn)與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院簽署戰略合作協(xié)議      一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院是中國一汽從事智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心研發(fā)
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