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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 控制－輸出

一種壓控恒流源的研究

  • 一種壓控恒流源的研究,1 恒流源的組成和工作原理恒流源電路如圖1 所示。圖中A 是高精度運放，Q1、Q2 是功率MOSFET ,負載為感性。由NE555P 構成脈位調制器，工作于無(wú)穩態(tài)方式，其振蕩頻率受⑤腳輸
  • 關(guān)鍵字： 控制  驅動(dòng)電源  測試  

基于Proteus的數控恒流源仿真研究

  • 基于Proteus的數控恒流源仿真研究,介紹了采用EDA 仿真軟件Proteus 開(kāi)發(fā)的數控恒流源仿真系統， 分析了系統的硬件電路設計方案和主要程序代碼。該系統主要包括矩陣鍵盤(pán)輸入模塊、數控模塊、恒流電路模塊、電流采樣模塊、串口通信模塊、PC 監控界面。該恒流源以單片機為核心， 大功率場(chǎng)效應管IRF530 作為恒流器件， 采用10 位分辨率的A/ D 和D/ A 芯片， 輸出電流為20~ 2 000 mA, 最小分辨率2 mA, 可以同時(shí)實(shí)現本機按鍵控制和PC 遠程控制。仿真結果表明該設計方案可行， 且可
  • 關(guān)鍵字： 控制  單片機  測量  

如何用計算機串口實(shí)現自動(dòng)化控制

  • 一、串口探密串口是計算機主要的外部接口之一，通過(guò)九針串口連接的設備有很多，像串口鼠標、MODEM、手寫(xiě)板等等，9針串口的示意圖如圖所示，其各腳的定義如下：初始狀態(tài)4腳為低電平，當串口打開(kāi)時(shí)，4腳為高電平，關(guān)閉
  • 關(guān)鍵字： 自動(dòng)化  控制  實(shí)現  串口  計算機  如何  

專(zhuān)家細談數字電源設計的若干關(guān)鍵點(diǎn)

  • 專(zhuān)家細談數字電源設計的若干關(guān)鍵點(diǎn),數字電源設計與實(shí)現的若干技術(shù)問(wèn)題也一直是業(yè)內工程師和專(zhuān)家們討論的話(huà)題。本文以下將從幾方面來(lái)討論： 一、什么是數字電源，跟模擬電源最本質(zhì)的區別?所謂數字化電源的本質(zhì)
  • 關(guān)鍵字： 數字電源  模擬電源  開(kāi)關(guān)電源  控制  

ADI實(shí)驗室電路:穩定閉環(huán)自動(dòng)功率控制電路

  • ADI實(shí)驗室電路:穩定閉環(huán)自動(dòng)功率控制電路,本文所述電路利用一個(gè)VGA (ADL5330) 和一個(gè)對數檢波器 (AD8318) 提供閉環(huán)自動(dòng)功率控制。由于A(yíng)D8318具有較高的溫度穩定性，而且AD8318 RF檢波器可確保ADL5330 VGA的輸出端具
  • 關(guān)鍵字： 功率  控制  放大器  

照明企業(yè)應該如何利用控制系統提升LED的價(jià)值和競爭力

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  • 關(guān)鍵字： LED  照明  控制  

LED照明控制系統的研發(fā)如何做到針對性

  • 最近，部分海外芯片企業(yè)對中國本土智能照明企業(yè)提出了一些建議。                                      
  • 關(guān)鍵字： LED  智能照明  控制  

基于STM32單片機的數據記錄裝置設計

  • 基于STM32單片機的數據記錄裝置設計,提出一種基于STM32單片機的數據記錄裝置。該設計使用基于A(yíng)RM-CortexM3內核的STM32單片機作為控制系統的核心，以SD卡作為存儲介質(zhì)，用于存儲電動(dòng)汽車(chē)能量管理系統所采集的汽車(chē)電池相關(guān)數據，同時(shí)設計了CAN通信接口，保證了應用的廣泛性。
  • 關(guān)鍵字： 通信  電源  單片機  控制  

單總線(xiàn)溫度傳感器的EDA控制方法

  • 1 硬件接口電路DS18B20是單總線(xiàn)數字溫度傳感器，測量溫度范圍從-55℃到125℃，測量精度為plusmn;0.5℃，通過(guò)單總線(xiàn)可直接輸出所測溫度的二進(jìn)制數據，數字量的輸出位數可通過(guò)編程控制，在9位至12位(含符號位)之間選擇
  • 關(guān)鍵字： 控制  方法  EDA  傳感器  溫度  總線(xiàn)  

基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測系統的設計與研究（一）

  • 基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測系統的設計與研究（一）,研究一種高精度、大場(chǎng)景、快速實(shí)時(shí)的PCB缺陷自動(dòng)光學(xué)檢測系統，分別進(jìn)行了硬件結構和軟件系統的設計。該系統主要由二維運動(dòng)平臺、電機控制模塊、圖像采集模塊、圖像處理模塊、結果分析模塊組成。改進(jìn)的步進(jìn)電機驅動(dòng)方式--細分驅動(dòng)以及改進(jìn)的圖像識別算法保證了系統的準確率，一鍵式自動(dòng)檢測的設計提高了檢測速度。實(shí)驗結果證明，該系統能快速并準確的檢測出PCB上的缺陷，有一定的實(shí)用和開(kāi)發(fā)價(jià)值。
  • 關(guān)鍵字： 驅動(dòng)  控制  測量  

基于數字測試系統的LCD控制驅動(dòng)電路測試方法（一）

  • 基于數字測試系統的LCD控制驅動(dòng)電路測試方法（一）,摘 要：隨著(zhù)液晶顯示器在日常生活中得到越來(lái)越廣泛的應用，其核心部件--LCD控制驅動(dòng)電路的品種及需求量也日益增多。通常情況下，對LCD控制驅動(dòng)電路的 測試是在LCD電路專(zhuān)用測
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傳統照明布線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)照明控制相關(guān)技術(shù)問(wèn)題

  • 電子設備是如今市場(chǎng)上推出的幾乎每個(gè)光源或燈具的組成部分。 電源管理、開(kāi)關(guān)和調光控制、混色、系統監控以 ...
  • 關(guān)鍵字： 傳統照明  布線(xiàn)  無(wú)線(xiàn)照明  控制  

FR81S家族32位微控制器打造車(chē)身控制平臺

  • 隨著(zhù)全球變暖，汽車(chē)工業(yè)需要生產(chǎn)更加環(huán)保和燃料更加有效率的汽車(chē)。改進(jìn)安全和舒適性的豪華汽車(chē)需求在先進(jìn)國家不斷增加，同時(shí)在中國、印度和巴西等迅速發(fā)展中國家對有緊湊型汽車(chē)需求也有強烈需求。為了響應這些需求，
  • 關(guān)鍵字： 控制  平臺  車(chē)身  打造  家族  控制器  FR81S  

基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)后視鏡控制模塊設計

  • 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元，采用單主多從的總線(xiàn)控制方式，設計了一種基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)后視鏡控制模塊。主控單元以單片機MC9S12DG128為核心，通過(guò)LIN收發(fā)器MC33661實(shí)現對總線(xiàn)數據的收發(fā)，
  • 關(guān)鍵字： 控制  模塊  設計  后視鏡  汽車(chē)  LIN  總線(xiàn)  基于  

電流控制差分電壓輸入電流傳輸器設計及應用

  • 摘要 設計了一種電流控制差分電壓輸入電流傳輸器的結構。較之前的相關(guān)文獻，文中設計的電路結構具有較高的電路性能，在具有功耗低的同時(shí)，X端寄生電阻范圍大。除此之外，跨導線(xiàn)性環(huán)結構只使用NMOS構成，無(wú)PMOS處理交
  • 關(guān)鍵字： 電流  設計  應用  傳輸  電壓  控制  差分  輸入  
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控制－輸出介紹

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