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飛機剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )DSP嵌入式控制系統

- 飛機剎車(chē)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )DSP嵌入式控制系統,飛機剎車(chē)系統是飛機上具有相對獨立功能的子系統,承受飛機的動(dòng)、靜態(tài)載荷及著(zhù)陸時(shí)的動(dòng)能,實(shí)現飛機的制動(dòng)控制。 從20世紀40年代至今,飛機剎車(chē)系統已發(fā)展到第四代。第一代飛機剎車(chē)系統由離合開(kāi)關(guān)調節壓力來(lái)實(shí)現剎
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 控制系統 DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) 剎車(chē) 模糊 飛機 數字信號處理 飛機剎車(chē)系統 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) 模糊控制 嵌入式
基于MC68HC908GP32的深海熱液多點(diǎn)溫度、壓力采集及控制系統
- 0 引 言
現代深海探測領(lǐng)域中,需要進(jìn)行溫度、壓力檢測,并通過(guò)電磁閥實(shí)時(shí)控制水下機械臂采樣動(dòng)作,通過(guò)步進(jìn)電機控制旋轉水下攝像頭拍攝轉速,以達到研究深海熱液溫度壓力變化并實(shí)時(shí)控制的目的。海底熱液溫度最高 - 關(guān)鍵字: 采集 控制系統 壓力 溫度 MC68HC908GP32 深海 基于 MC68HC908GP32 深海溫度采集 壓力采集 步進(jìn)電機控制 單片機
多傳感信息融合的車(chē)輛主動(dòng)防碰撞系統設計
- 一、引言隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步,汽車(chē)正為越來(lái)越多的人所使用,而相應的,交通事故也越來(lái)越多。全球每年由交通...
- 關(guān)鍵字: 主動(dòng)防碰撞 控制系統 傳感器 雷達 信息融合技術(shù)
控制系統介紹
控制系統-名稱(chēng)
控制系統
控制系統-解釋
是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標和功能的管理系統。
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