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“適應經(jīng)濟新形式,增加產(chǎn)品附加值”

  •      2008年10月18日,由浙江寧??h數控機械行業(yè)協(xié)會(huì )主辦,上海研祥智能科技有限公司和上海維宏(奈凱)電子科技有限公司協(xié)辦的《浙江寧海數控行業(yè)發(fā)展研討會(huì )》順利在寧海太平洋國際大酒店國際廳召開(kāi)。會(huì )議以“適應經(jīng)濟新形式,增加產(chǎn)品附加值”為主題,邀請了寧海數控行業(yè)協(xié)會(huì )16余家企業(yè)的總經(jīng)理及技術(shù)工程師參加,共計出席30多人。         此次研討會(huì )在寧海數控行業(yè)秘書(shū)長(cháng)童丹鷹的致詞中開(kāi)始,他就&l
  • 關(guān)鍵字: 數控機械  控制系統  研祥科技  

基于嵌入式的溫濕度模糊控制系統的實(shí)現

  • 基于嵌入式的溫濕度模糊控制系統的實(shí)現,針對當前工業(yè)環(huán)境溫濕度控制的特點(diǎn)和需求,文章提出了一種基于嵌入式的溫濕度模糊控制系統,能夠使監控者在移動(dòng)狀態(tài)下通過(guò)PDA監測和控制現場(chǎng)的溫濕度參數.文章首先介紹了溫濕度模糊控制系統的硬件構成,然后以模糊集理論和模糊數的l-截集運算為基礎,重點(diǎn)研究了溫濕度模糊控制系統的模糊控制條件轉換規則,最后介紹了系統PDA端嵌入式軟件的關(guān)鍵實(shí)現技術(shù).試驗結果表明,本系統具有很強的實(shí)用性和靈活性.
  • 關(guān)鍵字: 控制系統  實(shí)現  模糊  溫濕度  嵌入式  基于  

基于DSP的智能剎車(chē)控制系統研究

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字: DSP  智能剎車(chē)  控制系統  

集智達集團全體員工高呼“奧運之火永不滅”

  •   2008年8月8日這是一個(gè)歷史的聚焦日,在這一天,中國用五千年文化向全世界展現了一個(gè)人文大國的氣度與內涵。經(jīng)歷了17天=408小時(shí)=24480分鐘=1488800秒,終于,2008年8月24日這個(gè)收獲的光榮日子,中國以金牌總數第一的碩果,彰顯出一個(gè)文明大國在當代的偉大復興與崛起。 為慶祝北京奧運會(huì )的成功舉辦,集智達集團特推出RemoDAQ-9X10系列高性能數據采集、控制系統和RemoDAQ-9X20系列基于以太網(wǎng)的分布式DA&C系統,作為我們對北京奧運會(huì )成功舉辦的支持與祝賀。   R
  • 關(guān)鍵字: 數據采集  控制系統  I/O  集智達  

固定翼飛機豎直飛行控制系統的設計

  • 引言   固定翼飛機水平飛行是最常見(jiàn)的飛行狀態(tài),讓其做大仰角飛行則動(dòng)作不能一直保持,如讓其垂直于地面飛行能保持的時(shí)間則更短。本項目要實(shí)現的是一個(gè)可以讓飛機垂直于地面飛行并可以穩定在固定高度的控制系統。利用在機身加入的三軸向加速度傳感器來(lái)檢測垂直于地面飛行的飛機的姿態(tài)。當檢測到飛機前后搖擺時(shí),控制水平尾翼使飛機保持前后方向的穩定性;當檢測到飛機左右搖擺時(shí),控制垂直尾翼使飛機保持左右方向的穩定性;當檢測到飛機上下竄動(dòng)時(shí),控制油門(mén)的大?。绰菪龢霓D速)來(lái)保持飛機飛行高度的穩定性。當這些控制都很精準到位時(shí),固
  • 關(guān)鍵字: MCU  控制系統  I/O口  固定翼飛機  

一種智能型衛星電源V-T曲線(xiàn)控制系統的設計

  •   衛星電源分系統為整個(gè)衛星正常運行提供了穩定的電源,它是衛星電能產(chǎn)生、儲存、變換、調節、傳輸分配和管理的重要分系統。其通過(guò)物理和化學(xué)過(guò)程,將太陽(yáng)的光能、核能或化學(xué)能轉化為電能,并根據需要對電能進(jìn)行存儲、調節和變換,然后向衛星其他各分系統不間斷供電。我國的衛星大都采用太陽(yáng)能/蓄電池供電系統。蓄電池充電終壓控制采用電壓-溫度補償法,即V-T曲線(xiàn)控制。目前,常用的方法是利用熱電耦或鉑電阻作為蓄電池溫度傳感器,這種溫度補償的硬件控制電路是模擬電路,已經(jīng)在我國各種型號的衛星上獲得成功應用。   為加快我國衛星電
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  衛星電源  控制系統  智能型  

基于TMS320VC5509A的語(yǔ)音識別與控制系統

  • 設計并實(shí)現了一種基于定點(diǎn)數字信號處理器(DSP)的語(yǔ)音識別與控制系統。由音頻編解碼芯片(TLV320AIC23)負責采集語(yǔ)音信號;以定點(diǎn)DSP(TMS320VC5509A)作為運算處理單元;通過(guò)定點(diǎn)運算與浮點(diǎn)運算的有機結合,解決了處理速度與處理精度之間的矛盾;在保證處理速度的前提下,提高了運算精度和識別率。
  • 關(guān)鍵字: 控制系統  識別  語(yǔ)音  TMS320VC5509A  基于  

基于TMS320C6713的磁懸浮動(dòng)量輪控制系統的硬件設計與應用

  • 本文構建了基于TMS320C6713的磁懸浮動(dòng)量輪控制系統的硬件平臺,并借助該平臺進(jìn)行了控制軟件的開(kāi)發(fā),通過(guò)硬件系統優(yōu)良的性能很好地實(shí)現了外轉子動(dòng)量輪原理樣機在高速旋轉下的穩定懸浮,基本滿(mǎn)足了各種性能指標,為下一步集中精力進(jìn)行控制算法的研究改進(jìn)和提高系統的性能提供了有力保證。
  • 關(guān)鍵字: 硬件  設計  應用  控制系統  動(dòng)量  TMS320C6713  磁懸浮  基于  

基于DSP的高低速CAN總線(xiàn)汽車(chē)控制系統設計

  •   隨著(zhù)現代汽車(chē)性能的不斷提升,新的控制功能不斷增加,如中央門(mén)鎖、燈光控制、玻璃升降、后視鏡調節、天窗控制、座椅調節和點(diǎn)火延時(shí)控制等。傳統的控制系統多采用繼電器和獨立模式控制,使得車(chē)內線(xiàn)束過(guò)多且布線(xiàn)復雜,從而造成了嚴重的電磁干擾,導致系統的可靠性下降。目前,很多汽車(chē)采用CAN總線(xiàn)將整個(gè)汽車(chē)控制系統聯(lián)系起來(lái)統一管理,實(shí)現數據共享和相互之間協(xié)同工作,使車(chē)內線(xiàn)束布線(xiàn)方便可靠,提高了汽車(chē)整體的安全性和性?xún)r(jià)比,增強了自身的競爭力。而各個(gè)控制單元對系統的響應時(shí)間要求不一樣,如防抱死制動(dòng)系統(ABS)、驅動(dòng)防滑系統(A
  • 關(guān)鍵字: CAN總線(xiàn)  DSP  控制系統  ECU  

基于嵌入式Linux的多磁控管電源控制系統設計

基于工控機及PLC的蠶種孵化過(guò)程實(shí)時(shí)控制系統

  • 1 引言       修水縣是江西省的蠶桑大縣,蠶絲產(chǎn)量是該縣的經(jīng)濟支柱,且關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)農民的切身利益,為了提高蠶種的產(chǎn)量和質(zhì)量,促進(jìn)蠶桑經(jīng)濟的發(fā)展,該縣蠶桑局委托我們開(kāi)發(fā)蠶種孵化過(guò)程的溫濕度實(shí)時(shí)控制系統。 2 系統結構及控制流程       修水縣蠶桑局蠶種孵化樓共三層,每層有6個(gè)孵化室,根據技術(shù)要求和孵化室的地理位置,我們采用了按層控制的方案,即每一層的6個(gè)孵化室為一個(gè)獨立的控制系統,使用一個(gè)PLC對其溫度和濕度進(jìn)行控制,各P
  • 關(guān)鍵字: 工控機  PLC  控制系統  串行接口  

基于μC/OSⅡ的分布式應急電源控制系統設計

  • 針對傳統應急電源控制系統的局限性,結合DSP的資源優(yōu)勢以及源代碼公開(kāi)的μC/OSII實(shí)時(shí)操作系統內核的強健性,設計了基于DSP+μC/OS-Ⅱ的應急電源控制系統。來(lái)進(jìn)一步滿(mǎn)足應急電源高性能、高可靠性的要求。
  • 關(guān)鍵字: 控制系統  設計  應急電源  分布式  C/OS  基于  

信號調理器——專(zhuān)為基于PC的控制

  • 在使用基于PC的控制器時(shí),控制系統設計師有必要特別關(guān)注信號調理方面的問(wèn)題。   西門(mén)子負責輸入/輸出控制器以及軟件產(chǎn)品的商業(yè)主管Bob Nelson說(shuō):“如果你采用的是一套標準的控制解決方案,例如一個(gè)可編程自動(dòng)控制器(PAC),那么你就不必關(guān)心控制器的內部操作了,因為控制器生產(chǎn)商會(huì )為你解決這些問(wèn)題。如果你采用的是一套基于PC的開(kāi)放式控制環(huán)境——毫無(wú)疑問(wèn),這種開(kāi)放性會(huì )為你帶來(lái)巨大的靈活性——但是,這也同時(shí)意味著(zhù)用戶(hù)需要擔負起更大的責任,以保證
  • 關(guān)鍵字: PAC  控制系統  信號調理  

嵌入式網(wǎng)絡(luò )智能控制系統的研究

  • 文中嵌入式網(wǎng)絡(luò )智能控制系統將嵌入式操作系統與Internet網(wǎng)絡(luò )相結合,首先給出了基于Web服務(wù)器的嵌入式網(wǎng)絡(luò )智能控制系統的體系結構
  • 關(guān)鍵字: 研究  控制系統  智能  網(wǎng)絡(luò )  嵌入式  

浮點(diǎn)DSC使控制系統如虎添翼

  •   DSC(Digital signal controller,數字信號控制器)是一種面向高端嵌入式系統的最先進(jìn)的單片控制處理器?;诟↑c(diǎn)架構的DSC具有更快的處理速度,所需的程序儲存容量更少,支持更高級的有助于節省功耗的計算算法,同時(shí)進(jìn)一步擴展了系統的性能。浮點(diǎn)編程比定點(diǎn)編程的速度更快,SoC(system-on-a-chip,片上系統)的集成方式能夠有效控制板級空間、元件數量和整體系統開(kāi)銷(xiāo)。   隨著(zhù)嵌入式系統承擔的任務(wù)越來(lái)越復雜,不論是降低功耗還是實(shí)現諸如汽車(chē)導航之類(lèi)的新功能,它們都需要具有更高性
  • 關(guān)鍵字: DSC  數字信號控制器  浮點(diǎn)  SoC  控制系統  
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控制系統介紹

控制系統-名稱(chēng) 控制系統 控制系統-解釋 是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標和功能的管理系統。 [ 查看詳細 ]

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