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消費電子電器的變速低功耗的實(shí)現方案

  • 給大家推薦一種新型高效低成本變速通用電機控制方案,以及說(shuō)明這一方案是如何利用新型片上集成數字模塊和先進(jìn)的模擬硬件模塊,以最少的外部組件和固件實(shí)現速度控制和故障停機功能的。
    成本一直是各種消費類(lèi)電器中實(shí)
  • 關(guān)鍵字: 實(shí)現  方案  功耗  變速  電子電器  消費  

麥道90機載變速恒頻發(fā)電系統的工作原理簡(jiǎn)介及諧波分析

  • 摘要:介紹麥道(MD)90飛機機載變速恒頻交流發(fā)電系統的組成和工作原理。重點(diǎn)對其輸出階梯波的諧波作理論分析和數值計算,對計算結果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞:交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號:TM464文獻標識碼:A
  • 關(guān)鍵字: 原理  簡(jiǎn)介  諧波  分析  工作  系統  機載  變速  發(fā)電  麥道  

淺析麥道90機載變速恒頻發(fā)電系統

  • 摘要:介紹麥道(MD)90飛機機載變速恒頻交流發(fā)電系統的組成和工作原理。重點(diǎn)對其輸出階梯波的諧波作理論分析和數值計算,對計算結果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞:交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號:TM464文獻標識碼:A
  • 關(guān)鍵字: 發(fā)電  系統  變速  機載  麥道  淺析  

淺析汽車(chē)無(wú)級自動(dòng)變速系統應用設計方案

  • 為了跟蹤世界汽車(chē)技術(shù),發(fā)展我國汽車(chē)工業(yè),“九五”期間,汽車(chē)電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項目。車(chē)輛自動(dòng)變速是汽車(chē)電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計算機和電力電子驅動(dòng)技術(shù)實(shí)現車(chē)輛自動(dòng)變速,能消除駕
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)  變速  自動(dòng)  系統應用    

解密消費電器變速控制絕招――數字電源管理

  • 很多廚房和車(chē)庫電器、電動(dòng)工具以及其他小家電中所用的傳統通用型電動(dòng)機一般都不能精確地控制速度。電動(dòng)機基本上只有關(guān)和開(kāi)兩種狀態(tài),這對于某些應用來(lái)說(shuō)確實(shí)是足夠了。但通過(guò)數字電源管理系統來(lái)進(jìn)行精確變速控制可以
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馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

  • 十年前,自動(dòng)變速器對中國老百姓來(lái)說(shuō)還充滿(mǎn)了神秘感,自動(dòng)變速器就等于豪華車(chē)的代名詞。今天變速器已經(jīng)是五花八門(mén),目的只有一個(gè)——更好地服務(wù)消費者。今天人們對車(chē)輛燃油經(jīng)濟性的要求越來(lái)越高,對于新技
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伺服電機改成雙向變速電機的方法

  • 任何伺服電機都可以改成雙向變速電機。通常來(lái)說(shuō)控制電機的速度和方向是需要一個(gè)電機驅動(dòng)芯片以及其他一些元件的,而伺服電機上這些元件已經(jīng)都具備了。改裝伺服電機是最常見(jiàn)且最廉價(jià)的,獲取機器人里用的數字控制變速
  • 關(guān)鍵字: 電機  方法  變速  改成  伺服  雙向  

基于8051的變速調溫系統

  • 在某些生產(chǎn)過(guò)程中,溫度需要根據工藝要求快速或慢速升降或保持恒定,如果采用人工控制,不但費時(shí)費力,而且控制精度與操作人的經(jīng)驗、身體情況、精神狀況等有關(guān),易出現較大誤差。所以需要設計高性能的溫控系統。以MC
  • 關(guān)鍵字: 系統  變速  基于  

基于VHDL的可變速彩燈控制器的設計

  • 介紹一種基于VHDL的可變速彩燈控制器的設計方案,該系統無(wú)需外加輸入信號,只需一個(gè)時(shí)鐘信號就能實(shí)現以4種不同速度循環(huán)演示8種花型。該系統較以前的傳統設計具有硬件電路簡(jiǎn)單、體積小、功耗低、可靠性高等特點(diǎn)。特別是可以在不修改硬件電路的基礎上,僅通過(guò)更改軟件就能實(shí)現任意修改花型的編程控制方案,而且設計非常方便,設計的電路保密性強。
  • 關(guān)鍵字: 控制器  設計  彩燈  變速  VHDL  基于  

基于TMS320C5409的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統設計

  •  在外語(yǔ)多媒體教學(xué)中,要求對語(yǔ)速進(jìn)行快慢控制,以適應不同程度學(xué)生的需求。然而,傳統的語(yǔ)音變速產(chǎn)品往往在教師改變語(yǔ)速的同時(shí),也改變了原說(shuō)話(huà)者的語(yǔ)調,不能達到教學(xué)的真正目的。因此,語(yǔ)音變速系統應當具備調整
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AMT自動(dòng)換擋變速系統設計

  • AMT自動(dòng)換擋變速系統設計,摘要:介紹了一種以Freescale(飛思卡爾)MC9S12DJl28Mw為核心的嵌入式AMT系統。說(shuō)明了該系統的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)以及應用狀況。同時(shí)還講述了其硬件結構和軟件設計思想。
    關(guān)鍵詞:AMT;MCU;嵌入式單片機O 引言
  • 關(guān)鍵字: 設計  系統  變速  自動(dòng)  AMT  

基于DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統設計*

  •   摘要: 基于DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統具有鍵盤(pán)控制功能和語(yǔ)音錄放功能,而且具有高速、通用、靈活的特點(diǎn)。   關(guān)鍵詞: 語(yǔ)音信號;變速;實(shí)時(shí);DSP   引言   在外語(yǔ)多媒體教學(xué)中,要求對語(yǔ)速進(jìn)行快慢控制,以適應不同程度學(xué)生的需求。然而,傳統的語(yǔ)音變速產(chǎn)品往往在教師改變語(yǔ)速的同時(shí),也改變了原說(shuō)話(huà)者的語(yǔ)調,不能達到教學(xué)的真正目的。因此,語(yǔ)音變速系統應當具備調整語(yǔ)速的同時(shí),還需要保證原說(shuō)話(huà)者語(yǔ)調保持不變的特點(diǎn)。本文介紹的就是一種基于TMS320C5409的語(yǔ)音實(shí)時(shí)變速系統。另外,考慮到在實(shí)際系統中語(yǔ)音
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統  單片機  0710_A  雜志_設計天地  語(yǔ)音信號  變速  實(shí)時(shí)  DSP  MCU和嵌入式微處理器  

用于可變速電機驅動(dòng)設計的HVIC技術(shù)

  • 可變速電機驅動(dòng)可以提高機器設備的能源效率,但為了降低成本、提高市場(chǎng)響應速度和提高效率,還要在幾個(gè)方面對可變速驅動(dòng)設計進(jìn)行改進(jìn)。其中包括對IGBT很關(guān)鍵的線(xiàn)性電流反饋和過(guò)流保護特性,這兩個(gè)功能傳統上都是通過(guò)采用體積大、昂貴和難以組裝的元器件來(lái)實(shí)現的。
  • 關(guān)鍵字: HVIC  技術(shù)  設計  驅動(dòng)  變速  電機  用于  
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變速介紹

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