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華大北斗擬1億元收購華大電子導航芯片業(yè)務(wù)

  •   中電光谷3月3日發(fā)布公告,華大北斗已與華大電子簽訂協(xié)議。據此,華大北斗擬收購華大電子導航芯片業(yè)務(wù),收購價(jià)格為人民幣1億元。   公告顯示,華大電子導航芯片業(yè)務(wù)于2013年下半年開(kāi)始設立并運行,其自主研發(fā)的全球衛星導航系統射頻基帶一體化SoC芯片,可以用來(lái)進(jìn)行BEIDOU、GPS、GLONASS和GALILEO等導航系統中任意雙系統的聯(lián)合定位。目前,導航芯片業(yè)務(wù)擁有團隊67人,及主要從事導航芯片研發(fā)及應用推廣工作。   中電光谷認為,芯片設計產(chǎn)業(yè)能在一定程度上推動(dòng)智能工業(yè)的發(fā)展,具有廣闊的市場(chǎng)前景及
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北斗衛星導航:或成下一個(gè)代表中國的國家名片

  •   說(shuō)起手機導航,大家第一個(gè)想到的絕對是GPS全球衛星定位系統,但是很多人都沒(méi)有意識到雖然全世界的用戶(hù)都能夠接入使用,但是GPS系統的控制權和數據還是始終屬于美國的。為了打破美國在這一領(lǐng)域的壟斷,俄羅斯和歐洲分別建設了GLONASS和伽利略衛星導航系統,而現在,又有一個(gè)衛星導航系統即將建設完成——中國的“北斗衛星導航系統”。     北斗導航系統從1992年開(kāi)始上馬,第一組衛星被稱(chēng)作“北斗一號”,主要承擔衛星導航相關(guān)
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中國“北斗”可在全球范圍內鎖定美國航母 這回輪到誰(shuí)睡不著(zhù)了

  •   近期,美國《科技日報》報道了中國“北斗”衛星導航系統發(fā)展情況,認為相關(guān)測試表明中國的星載設備在高精度、抗干擾、抗輻照等技術(shù)性能上有重大提升,揣測中國“北斗”系統能夠實(shí)現全球組網(wǎng)進(jìn)行導航定位,再加上中國的“遙感”探測衛星和“天鏈”數據傳遞衛星,可以使解放軍具備實(shí)時(shí)追蹤并鎖定美國航母戰斗群的能力,偵察范圍將覆蓋全球。   《科技日報》認為,中國新的“北斗”衛星和“遙感&rd
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北斗牽手LPWAN將帶來(lái)哪些改變?

  •   低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )(Low Power Wide Area Network, LPWAN)的出現成為滿(mǎn)足物聯(lián)網(wǎng)遠距離和大數量無(wú)線(xiàn)通信的關(guān)鍵性技術(shù)。與當初設計移動(dòng)蜂窩通信技術(shù)主要是用于人與人的通信不同,LPWAN 技術(shù)是一種革命性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù),具有遠距離、低功耗、低運維成本、大接入量等特點(diǎn),與現有的WiFi、藍牙、ZigBee 等短距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和3G、4G、5G 等蜂窩網(wǎng)絡(luò )遠距無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)相比,LPWAN 真正實(shí)現了大區域物聯(lián)網(wǎng)的低成本和全覆蓋。LPWAN 的數據傳輸距離,在復雜的城市環(huán)境中達到3k
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歐洲伽利略和中國北斗競爭優(yōu)勢何在?72臺衛星原子鐘9臺完蛋

  •   根據BBC新聞2017年1月18日的報道,長(cháng)期拖拉延誤的歐洲伽利略衛星導航系統目前陷入了很糟糕的困境中——18顆衛星的72臺原子鐘,竟然有高達9臺出現故障,包括3臺銣原子鐘和6臺氫原子鐘。   由于衛星本身采取了冗余度非常高的可靠性設計——每顆衛星都配備兩臺銣原子鐘和兩臺氫原子鐘,因此目前總體上,18顆伽利略衛星依舊能保持正常工作。但是如此高的故障率,對于伽利略衛星系統在長(cháng)期服役中的總體可靠性和實(shí)際實(shí)用壽命,顯然是非常強烈的壞征兆。    &n
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跑步干掉GPS!北斗三號今年發(fā)射6-8顆衛星

  •   來(lái)自中國航天科技集團公司的最新消息,“北斗三號”衛星計劃在今年7月左右進(jìn)行首次發(fā)射,全年共計劃發(fā)射6至8顆,包括數次一箭雙星。   我國的北斗衛星導航系統也是“三步走”發(fā)展戰略,北斗一號是有源定位(RDSS),北斗二號是有源定位+無(wú)源定位(類(lèi)似GPS),可覆蓋全球1/3區域,而北斗三號將實(shí)現真正的全球覆蓋,衛星性能也大幅提升,單星設計壽命達到12年。        目前,我國已完全建成由14顆組網(wǎng)衛星和32個(gè)地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的
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厲害了!北斗系統2020年覆蓋全球

  •   在第二屆北斗民用推進(jìn)會(huì )上了解到,中國北斗系統在國民經(jīng)濟和國防建設各領(lǐng)域應用逐步深入,核心技術(shù)取得突破,整體應用已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、規?;?、大眾化、國際化的新階段,預計將于2018年率先覆蓋“一帶一路”國家,2020年覆蓋全球。   中國衛星導航定位應用管理中心主任付勇介紹說(shuō),北斗系統投入應用以來(lái),一直保持穩定運行,始終處于良好工作狀態(tài)。截至目前,北斗民用用戶(hù)已達到千萬(wàn)級。無(wú)源服務(wù)方面,監測數據表明,系統整體性能全部滿(mǎn)足設計要求,特別是定位精度、授時(shí)精度等關(guān)鍵指標明顯優(yōu)于設計指標。累
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基于北斗/GPS的城市公共自行車(chē)管理系統設計

  • 為了提高公共自行車(chē)管理系統的便利性水平和功能性水平,本文研究并設計了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車(chē)管理系統。該系統由安卓(Android)手機終端、服務(wù)器端和車(chē)載終端組成。車(chē)載終端以單片機 (MCU)為主控芯片,并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進(jìn)行公共自行車(chē)運行狀態(tài)的監測及遠程通信。本設計能夠實(shí)現車(chē)輛查找、空位查詢(xún)、損壞報修、車(chē)輛定位、車(chē)輛管理、信息登記等功能。實(shí)際測試表明,該系統具有運行穩定、裝配簡(jiǎn)易、操作便利和功能豐富的特點(diǎn),同時(shí)還可為城市公共自行車(chē)分布規劃提供數據支持,具
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展訊移動(dòng)智能終端北斗芯片將應用拓展至IoT

  •   近日,由工業(yè)和信息化部指導,中國信息通信研究院主辦,移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2016移動(dòng)智能終端峰會(huì )”在京隆重召開(kāi)。在北斗導航與天通衛星通信分論壇上,展訊通信技術(shù)戰略經(jīng)理劉俊偉發(fā)表了題為“移動(dòng)智能終端北斗芯片研發(fā)進(jìn)展”的演講。下面展展開(kāi)始劃重點(diǎn)了~   中國北斗導航的市場(chǎng)前景   隨著(zhù)國家北斗白皮書(shū)的發(fā)布以及對北斗軍民融合的推進(jìn),使網(wǎng)絡(luò )輔助的北斗現代建設初見(jiàn)雛形。市場(chǎng)層面上,僅2015年一年,國內具有衛星導航定位功能的手機銷(xiāo)量達4.4億
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基于FPGA的北斗Q(chēng)PSK調制實(shí)現與解調驗證

  • 摘要 為研制北斗衛星導航模擬信號源,設計實(shí)現了北斗Q(chēng)PSK信號調制器。文中在分析了北斗衛星導航系統B1頻段信號的正交相移鍵控調制信號的基礎上,基于軟件無(wú)線(xiàn)電的思想,在FPGA硬件平臺上實(shí)現了QPSK信號調制器,通過(guò)
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展訊攜手千尋位置共推北斗產(chǎn)業(yè)化應用發(fā)展

  •   展訊通信今日在杭州舉辦的云棲大會(huì )上正式開(kāi)啟與千尋位置的戰略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)、市場(chǎng)及位置服務(wù)平臺上的優(yōu)勢,結合云計算、數據技術(shù)及既有的生態(tài)系統,構建完整的位置服務(wù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)中國北斗的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。   千尋位置擁有全國北斗基地增強系統、核心算法及大規?;ヂ?lián)網(wǎng)運營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗。在本次戰略合作中,千尋位置將為展訊平臺提供支持A- BDS/A-GPS / A-GLONASS三大衛星系統的標準化A-GNSS服務(wù)—FindNow,高精度差分定位服務(wù)并擴展星歷服務(wù)技術(shù)。展訊將在現有芯片平
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北斗二代導航接收機的衛星導航系統設計

  • 北斗二代導航接收機的衛星導航系統設計,摘要:采用以通用微處理器S3C2440為核心的硬件平臺和以嵌入式Linux系統為核心的軟件平臺,最終完成了北斗導航終端的設計,并通過(guò)GPRS芯片實(shí)現數據的遠程傳輸。詳細給出了系統的硬件體系結構,重點(diǎn)介紹了與導航相關(guān)的
  • 關(guān)鍵字: 北斗  導航接收機  衛星導航  系統設計    

基于北斗二代的飛機除冰車(chē)定位系統設計

  • 基于北斗二代的飛機除冰車(chē)定位系統設計, 摘要:提出了一種基于BD2的機場(chǎng)除冰車(chē)定位系統,以S3C2440為硬件平臺,Linux系統為軟件載體,在利用北斗技術(shù)實(shí)現定位的同時(shí),檢測除冰車(chē)的油位等參數,并通過(guò)GPRS模塊實(shí)現與上位機的通信,實(shí)現管理者對除冰車(chē)更加合
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北斗芯片搶灘智能手機市場(chǎng)

  •   作為戰略性新興產(chǎn)業(yè),國家相關(guān)部門(mén)和地方政府都將北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展列為重點(diǎn)工作,資源傾斜予以發(fā)展。2015年,我國發(fā)射4顆新一代北斗導航衛星,積極推進(jìn)北 斗全球系統工程建設。根據北斗產(chǎn)業(yè)2015年全年發(fā)展情況,預測2016年中國北斗衛星導航產(chǎn)業(yè)規模將達到385.2億元,同比增長(cháng)36.5%。   產(chǎn)業(yè)規模完善   北斗衛星導航系統是我國自主研發(fā)的全球衛星導航系統,截至2015年9月,中國共發(fā)射4顆新一代北斗導航衛星,是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯GLONASS衛星導航系統之后的第三個(gè)成熟的衛星導航系
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北斗、三一聯(lián)手發(fā)力無(wú)人機 雙巨頭合作劍指何方?

  • 宏觀(guān)調控支持、巨擘強強聯(lián)手、企業(yè)優(yōu)勝劣汰……無(wú)人機生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈的誕生,是否如同蒸汽機的發(fā)明一樣,能夠改變世界?這或許就像當年的智能手機,誰(shuí)也說(shuō)不好它的未來(lái)將會(huì )促成什么樣的奇跡?
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北斗介紹

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