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產(chǎn)品設計
產(chǎn)品設計 文章 進(jìn)入產(chǎn)品設計技術(shù)社區
自動(dòng)化完成多組CAE分析 修改產(chǎn)品設計不再重來(lái)
- 在產(chǎn)品設計流程中，進(jìn)行CAE分析判讀是必要的，藉由設計參數優(yōu)化（DPS）可達到自動(dòng)化分析，幫助使用者快速完成整個(gè)CAE分析流程。在產(chǎn)品設計時(shí)間要進(jìn)行CAE分析，需要進(jìn)行一連串的工作項目，如圖1所示。首先CAD工程師在CAD軟件建立產(chǎn)品幾何模型，并導出模型幾何文件。接著(zhù)由CAE工程師在CAE軟件中匯入模型文件，完成邊界條件給定、材料選擇、生成網(wǎng)格、成型條件設定等步驟后，才能進(jìn)行CAE分析。CAE分析結束后，還需要CAE工程師判讀結果。如果CAE判讀發(fā)現成型上有缺陷問(wèn)題，又得重新回到CAD軟件上修改產(chǎn)品模型，
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為何三星產(chǎn)品設計理念與蘋(píng)果如此不同
- 這個(gè)議題很有意思，兩個(gè)廠(chǎng)商手機都賣(mài)的好，但是路線(xiàn)卻是完全不同的。三星更注重“體驗”市場(chǎng)來(lái)設計，而蘋(píng)果卻注重讓市場(chǎng)來(lái)“體驗設計”，這句話(huà)總結的很到位。簡(jiǎn)言之，就是一個(gè)是我圍著(zhù)客戶(hù)轉，一個(gè)是讓客戶(hù)圍著(zhù)我來(lái)轉。你喜歡那種經(jīng)營(yíng)方式？
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蘋(píng)果產(chǎn)品設計副總裁辭職 加盟特斯拉
- 特斯拉(Tesla)今天發(fā)布聲明，宣稱(chēng)蘋(píng)果產(chǎn)品設計副總裁道格·菲爾德(DougField)將從蘋(píng)果辭職，加盟特斯拉。聲明稱(chēng)，菲爾德將在加盟后負責推動(dòng)特斯拉公司新汽車(chē)研發(fā)等項目。 特斯拉聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)今天也對此發(fā)布聲明稱(chēng)：“菲爾德已經(jīng)彰顯出開(kāi)發(fā)和發(fā)行優(yōu)異產(chǎn)品的領(lǐng)導能力和技術(shù)才能，他研發(fā)和發(fā)行的優(yōu)異產(chǎn)品包括被世界公認為最好的計算機產(chǎn)品等在內。特斯拉的未來(lái)將取決于工程師，他們能夠創(chuàng )造出全球最具創(chuàng )新力的科技性?xún)?yōu)秀汽車(chē)產(chǎn)品。菲
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全新模塑成型光學(xué)硅樹(shù)脂助力照明產(chǎn)品設計
- LED照明設計師和建筑師們如今可以采用光學(xué)硅樹(shù)脂來(lái)進(jìn)行創(chuàng )新的照明產(chǎn)品設計了。同有機材料相比，光學(xué)硅樹(shù)脂在高溫下具備出色的光學(xué)性能，并且更易于進(jìn)行各種復雜形狀、更厚和更大的零件、甚至是凹槽的加工成型。Dow C
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多核是動(dòng)力系新一代的產(chǎn)品設計標準
- 雙核CPU在汽車(chē)電子系統中取得了快速的應用，而系統軟硬件、電能消耗及散熱等也需要隨之作出相應的改變。今天汽車(chē)上采用的大多數微控制器基本都采用傳統的單核結構，不過(guò)已經(jīng)在計算機行業(yè)取得廣泛應用的雙核處理器也將
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汽車(chē)電子產(chǎn)品設計的CAE平臺
- 當代汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與設計在加速開(kāi)發(fā)過(guò)程、降低開(kāi)發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面廣泛地受益于計算機輔助工程軟件(CAE)。本文以某發(fā)動(dòng)機的油氣控制和點(diǎn)火系統為例，說(shuō)明Ansoft的EM工具在汽車(chē)電子與控制系統設計等諸多
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新型射頻儀器助力物聯(lián)網(wǎng)測試分析和產(chǎn)品設計
- 最近工信部發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)十二五規劃，預示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新興戰略產(chǎn)業(yè)將會(huì )獲得迅速發(fā)展；在物聯(lián)網(wǎng)涉及的關(guān)鍵技術(shù)中，無(wú)線(xiàn)技術(shù)是其中一個(gè)非常重要的技術(shù)領(lǐng)域，無(wú)論是在傳感層各種傳感器之間的組網(wǎng)和通訊或者網(wǎng)絡(luò )層各種
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SolidWorks在汽車(chē)電子產(chǎn)品設計中的應用
- 汽車(chē)電子設計的趨勢為了縮短產(chǎn)品上市時(shí)間并在競爭中領(lǐng)先對手，汽車(chē)電子產(chǎn)品設計師需要應對電子行業(yè)中瞬息萬(wàn)變的需求。電子和半導體技術(shù)不斷發(fā)展，導致電子學(xué)，機電一體化(電子機械、電子學(xué)和軟件的協(xié)同)和設計零部件
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無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品設計和制造簡(jiǎn)析
- 從芯片組開(kāi)始開(kāi)發(fā)一種新手機通常要花費18個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間內公司必須承擔所有的開(kāi)發(fā)費用，而產(chǎn)品在這段時(shí)間內又可能會(huì )經(jīng)歷價(jià)格下調，使公司預期經(jīng)濟效益減少。采用模塊方案可以使產(chǎn)品提前面市，不僅獲利機會(huì )增多
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基于A(yíng)RM雙內核的平臺化網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品設計
- 基于A(yíng)RM雙內核的平臺化網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品設計, 新興的無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)促使更多產(chǎn)品向新一代商務(wù)及家庭網(wǎng)絡(luò )應用方向發(fā)展。因此，網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)中的用戶(hù)終端設備（CPE：customer premises equipment）部分，也正朝著(zhù)消費市場(chǎng)的狀態(tài)轉變。
CPE產(chǎn)品的成功，需要由一個(gè) - 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò ) 產(chǎn)品設計 平臺 內核 ARM 基于
先進(jìn)投射電容式觸控產(chǎn)品設計關(guān)鍵
- 在蘋(píng)果（Apple）iPhone及相關(guān)產(chǎn)品中，其概念是首先建構用戶(hù)接口——電容式觸控屏幕，然后利用基本的硬件和出色的軟件來(lái)實(shí)現聯(lián)機能力并提供應用支持。通過(guò)這種途徑，用戶(hù)便能夠以新穎直觀(guān)的方式與產(chǎn)品進(jìn)行
- 關(guān)鍵字： 關(guān)鍵 產(chǎn)品設計 電容 投射 先進(jìn)
基于麥克風(fēng)技術(shù)的通信產(chǎn)品設計
- 持產(chǎn)品結構的空間限制越來(lái)越多，揚聲器越來(lái)越小，要求的聲音越來(lái)越大，抑制各種各樣的噪聲和回聲(視頻免提通話(huà)時(shí)的線(xiàn)性、非線(xiàn)性回聲)，在噪聲環(huán)境下實(shí)現清晰的語(yǔ)音通信，是一個(gè)面臨解決的問(wèn)題?！ ∶绹坏峡萍?For
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產(chǎn)品設計介紹
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