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東芝 文章 進(jìn)入東芝技術(shù)社區
東芝開(kāi)發(fā)出帶DNN的汽車(chē)級圖像識別芯片（SoC）
- 2019年2月，東芝開(kāi)發(fā)出一款汽車(chē)級圖像識別芯片（SoC），與東芝上一代產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品使深度學(xué)習加速器的速度提升10倍，功效提高4倍。由于新產(chǎn)品加入了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )（DNN）模仿大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的算法，與傳統模式識別和機器學(xué)習相比，DNN的識別處理精度要高得多，預計該產(chǎn)品將會(huì )在汽車(chē)領(lǐng)域得到廣泛應用。這也是東芝目前最新的AI方向的產(chǎn)品?！ ≈档靡惶岬氖?，東芝的這項技術(shù)成果已于2019年2月19日在美國舊金山舉行的2019 IEEE國際固態(tài)電路會(huì )議（ISSCC）上公之于眾，并且新系統級芯片符合全球汽 車(chē) 功
- 關(guān)鍵字： 東芝，圖像識別芯片，深度學(xué)習
開(kāi)發(fā)全球IoT服務(wù)市場(chǎng) 東芝SPINEX平臺選定電梯云端管理出發(fā)
- 日本電機大廠(chǎng)東芝(Toshiba)想靠物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)重建事業(yè)，推出自身的物聯(lián)網(wǎng)平臺SPINEX，但物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)需電信廠(chǎng)商配合才能成事，因此東芝在2019年4月23日發(fā)布新聞，該廠(chǎng)決定與日本電信大廠(chǎng)KDDI進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)合作，朝海外發(fā)展，首先在5月展開(kāi)電梯的云端監視服務(wù)事業(yè)研究。
- 關(guān)鍵字： 三菱電機 東芝 KDDI FANUC 物聯(lián)網(wǎng)云端平臺
東芝推出基于A(yíng)rm? Cortex?-M4的新款微控制器，內置計時(shí)器和通信通道，可實(shí)現高速數據處理
- 中國上海，2019年3月29日——東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，推出基于A(yíng)rm? Cortex?-M的新系列MCU---M4G組，該系列MCU內置計時(shí)器和通信通道，進(jìn)一步豐富東芝的TXZ?系列微控制器的產(chǎn)品線(xiàn)，為辦公自動(dòng)化（OA）設備、音視頻（AV）設備和工業(yè)設備提供支持。批量生產(chǎn)將從選定產(chǎn)品開(kāi)始，隨后逐步擴大范圍。 TXZ?系列MCU之M4G組產(chǎn)品圖東芝TXZ?系列MCU之M4G組（1）以配備FPU的Arm Cortex-M4核為基礎，它集成高性能模擬電路、多個(gè)計時(shí)器和通
- 關(guān)鍵字： 東芝 Arm? Cortex?-M4 微控制器
東芝推出車(chē)載直流無(wú)刷電機無(wú)傳感器預驅動(dòng)器IC
- 中國 上海，2019年3月28日——東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)今日宣布，推出車(chē)載直流無(wú)刷電機(BLDC電機)無(wú)傳感器預驅動(dòng)器IC“TB9062FNG”，該IC適用于車(chē)載電動(dòng)泵等汽車(chē)應用。樣品現已上市，批量生產(chǎn)定于今年12月開(kāi)始?！ B9062FNG示意圖 該款新型預驅動(dòng)器只需通過(guò)脈沖寬度調制(PWM)輸入[1]就能控制BLDC電機，無(wú)需借助高性能MCU和軟件?！ ∨c現有產(chǎn)品相比，TB9062FNG具備自動(dòng)脈寬生成功能，可調節輸出PWM占空比，以適應啟動(dòng)時(shí)的電池電壓(VBAT)。
- 關(guān)鍵字： 東芝 TB9062FNG
東芝推出全新小型表面貼裝LDO穩壓器系列
- 中國 上海，2019年3月20日——東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)宣布，推出兩款全新系列的小型表面貼裝LDO穩壓器---TCR5BM系列和TCR8BM系列，用于移動(dòng)設備、影像和音視頻產(chǎn)品的電源供電應用。TCR5BM系列包含40個(gè)型號，支持低至100mV的壓差和最大500mA的輸出電流;TCR8BM系列同樣包含40個(gè)型號，支持低至170mV的壓差和最大800mA的輸出電流。TCR5BM系列和TCR8BM系列均可提供低至0.8V或高至3.6V的VOUT?！ 煽钕盗芯m用于移動(dòng)設備、影像和
- 關(guān)鍵字： 東芝 TCR5BM
東芝和西數正研發(fā)128層3D NAND閃存：最早2020年上市
- 根據外媒的報道，東芝及其戰略盟友西部數據準備推出更高密度128層3D NAND閃存。在東芝的命名法中，該芯片將命名為BiCS-5?！ 榻B，芯片將實(shí)現TLC，而不是更新的QLC。這可能是因為NAND閃存制造商仍然對QLC芯片的低產(chǎn)量有擔心。該芯片的數據密度為512 Gb，新的128層芯片的容量比96層芯片多33%，可以在2020到2021年實(shí)現商業(yè)化生產(chǎn)?！ 蟮?，新芯片每單位信道的寫(xiě)入性能從66 MB / s增加到132 MB / s。據報道，該芯片還采用了CuA(陣列電路)，這是一
- 關(guān)鍵字： 東芝 西數 NAND
東芝推出支持低壓運行的單電源單門(mén)邏輯IC
- 中國上海，2019年2月28日——東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)宣布，已推出由31個(gè)單電源供電單門(mén)邏輯器件組成，可支持低壓運行的產(chǎn)品線(xiàn)。全新的“7UL1G系列”適用于降壓轉換至0.9V，“7UL1T系列”適用于1.8V到3.3V間的升壓轉換，以便用戶(hù)更簡(jiǎn)便地[1]在使用多個(gè)供電系統的器件上設計用于數據通信控制的電壓電平轉換。該新系列于今天開(kāi)始批量生產(chǎn)與發(fā)貨?！ ‘a(chǎn)品外觀(guān)示意圖(USV+fSV封裝) 7UL1G系列支持降壓至0.9V的轉換，7UL1T系列支持升壓至1.8V到3.3V之間的轉
- 關(guān)鍵字： 東芝 7UL1G
東芝或對半導體和硬盤(pán)業(yè)務(wù)進(jìn)一步采取合理化措施
- 東芝公司專(zhuān)務(wù)董事平田政善近日在發(fā)布財報的記者會(huì )上表示，受中國經(jīng)濟減速影響，2018財年內在半導體和硬盤(pán)驅動(dòng)器(HDD)等業(yè)務(wù)可能會(huì )進(jìn)一步采取合理化措施。此舉旨在打造穩定的盈利體制，以達成始于4月的中期經(jīng)營(yíng)計劃的業(yè)績(jì)目標?！ ∑教锊⑽刺峒昂侠砘胧┑木唧w做法，稱(chēng)“業(yè)務(wù)部門(mén)正在匯總制定措施”。據悉，東芝董事長(cháng)兼首席執行官(CEO)車(chē)谷暢昭等人計劃近期就此下結論?！ “雽w除了中國市場(chǎng)以外，面向數據中心的業(yè)務(wù)也勢頭低迷，硬盤(pán)驅動(dòng)器方面也在削減成本這一難題上不見(jiàn)進(jìn)展。2018財年前三財季(4月至12月)營(yíng)業(yè)利
- 關(guān)鍵字： 東芝 半導體 硬盤(pán)
東芝具備LIN從屬功能的車(chē)載直流電機驅動(dòng)器IC樣品開(kāi)始發(fā)貨
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)宣布已開(kāi)始了“TB9058FNG”樣品的發(fā)貨?！癟B9058FNG”是一種具備LIN(局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò ))從屬功能的車(chē)載直流電機驅動(dòng)器IC，能與車(chē)載網(wǎng)絡(luò )的LIN 2.0主IC通信。這款全新IC適用于使用0.3 A輸出電流的LIN總線(xiàn)的多種應用，包括車(chē)載空調(HVAC)風(fēng)門(mén)控制驅動(dòng)器等，并將于2019年12月開(kāi)始批量生產(chǎn)?！ B9058FNG示意圖 該新IC通過(guò)外部LIN總線(xiàn)接收電機轉動(dòng)目標的位置數據，然后驅動(dòng)電機至目標位置?！ ∫驗檫@款I(lǐng)C具有H橋電機驅
- 關(guān)鍵字： 東芝 TB9058FNG
東芝擴大用于汽車(chē)和工業(yè)應用的以太網(wǎng)橋接芯片產(chǎn)品線(xiàn)
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)宣布擴大了其汽車(chē)以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線(xiàn)，推出全新“TC9562系列”——TC9562AXBG，與東芝現有橋接IC TC9560系列相比，能提供更多接口。TC9562BXBG支持以太網(wǎng)TSN[1]和以太網(wǎng)AVB[2];TC9562XBG擁有比現有產(chǎn)品更簡(jiǎn)單的配置。樣品將于二月份開(kāi)始發(fā)貨，十月份開(kāi)始量產(chǎn)?！ C9562XBG示意圖 以太網(wǎng)AVB規范可提供實(shí)時(shí)可靠的數據傳輸，并越來(lái)越多地用在車(chē)輛中。東芝目前可提供符合IEEE 802.1AS[3]和IEEE 8
- 關(guān)鍵字： 東芝 TC9562BXBG
“頹敗”的東芝品牌是如何被美的集團“盤(pán)活”的？
- 沉舟側畔千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春?！ ∠嘈艣](méi)有人會(huì )想到，當初命在旦夕的東芝會(huì )有重獲新生的可能，畢竟商業(yè)江湖，一旦走了下坡路，想要來(lái)個(gè)轉折逐步走向復活，這絕對不是件易事。但凡事哪能一棒子打死，要么怎會(huì )有奇跡的存在呢?東芝家電就是那個(gè)例外的存在! 根據相關(guān)數據顯示，2017財年?yáng)|芝白電銷(xiāo)售額達到2500億日元(約合人民幣157億元)左右，而這一數字要比東芝旗下的2015財年要增加5成。事實(shí)上，業(yè)績(jì)呈現復蘇態(tài)勢同時(shí)，東芝白電也正在加速擴展海外市場(chǎng)，除了在中國和泰國的自主工廠(chǎng)制造家電外，東芝生活方式還進(jìn)駐了包
- 關(guān)鍵字： 美的 東芝
集邦咨詢(xún)：供需失衡態(tài)勢難止，NAND Flash供應商2019年資本支出年減2%
- 根據集邦咨詢(xún)半導體研究中心(DRAMeXchange)指出，2018年NAND Flash市場(chǎng)經(jīng)歷全年供過(guò)于求，且2019年筆記本電腦、智能手機、服務(wù)器等主要需求表現仍難見(jiàn)起色，預計產(chǎn)能過(guò)剩難解。在此情況下，供應商將進(jìn)一步降低資本支出以放緩擴產(chǎn)進(jìn)程，避免位元成長(cháng)過(guò)多導致過(guò)剩狀況加劇?！ RAMeXchange調查指出，2018年因供過(guò)于求難以遏制，韓系供應商帶頭降低資本支出。NAND Flash總體資本支出下調近10%，但供需失衡的情形仍無(wú)法逆轉。2019年美系廠(chǎng)商減少資本支出，使得NAND
- 關(guān)鍵字： NAND 東芝
東芝推出支持1.8V低電壓和4.0A大電流驅動(dòng)的H橋驅動(dòng)器IC
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社(“東芝”)今天宣布，面向直流有刷電機和步進(jìn)電機推出雙H橋[1]驅動(dòng)器IC系列的新產(chǎn)品“TC78H653FTG”，該新品可提供移動(dòng)設備、家用電子產(chǎn)品及USB驅動(dòng)器等干電池供電設備所需的低電壓(1.8V)和大電流(4.0A)[2]?！ 〗陙?lái)，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和無(wú)線(xiàn)技術(shù)的日益廣泛使用，人們對可通過(guò)智能手機等工具進(jìn)行遠程操控的應用需求不斷提升，因此由電池供電的電機控制需求也隨之上升。該趨勢將推動(dòng)人們對支持1.8V低電壓(2塊0.9V的電池，盡管初始電壓為1.5V、1.
- 關(guān)鍵字： 東芝 驅動(dòng)器
東芝介紹
東芝（TOSHIBA），是日本最大的半導體制造商，亦是第二大綜合電機制造商，隸屬于三井集團旗下。
歷史
東芝是由兩家日本公司于1939年合并成的。
兩家公司中第一個(gè)成立的是田中制造所，那是日本國內第一家電報設備制造公司；是由田中久重于1875年創(chuàng )立的。在1904年公司更名為芝浦制作所。在20世紀初期，公司以供應日本國內的重型機電制造為主業(yè)；在明治維新之后，公司更躍升為世界的工業(yè)大廠(chǎng)之一。
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