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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> “北斗”導航系統

基于Google Earth的GPS導航系統設計

  • 1緒論隨著(zhù)科技的發(fā)展車(chē)輛的普及,人們對GPS實(shí)時(shí)導航的需求變的越來(lái)越突出。隨之出現了,許多GPS實(shí)時(shí)...
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基于NIOS II的導航系統平臺的設計

  • 目前廣泛應用的MIMU/GPS組合導航系統的實(shí)現形式,依應用領(lǐng)域的不同而復雜多樣,但是導航計算機板卡負責的工作則相對固定,其主要包括:采集各路傳感器輸入信號;濾波、融合計算;將計算結果輸送給機電控制子系統;提
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基于Google Earth的GPS導航系統

  •  1 緒論  隨著(zhù)科技的發(fā)展車(chē)輛的普及,人們對GPS實(shí)時(shí)導航的需求變的越來(lái)越突出。隨之出現了,許多GPS實(shí)時(shí)導航系統,這其中有軟硬件集成一體的GPS導航設備,也有基于其他GPS設備的軟件系統。而所有的這些GPS導航幾乎
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第二屆全國高校電子信息實(shí)踐創(chuàng )新作品評選圓滿(mǎn)結束

  • 由中國電子學(xué)會(huì )主辦、電子設計工程師認證項目辦公室承辦的“第二屆全國高校電子信息實(shí)踐創(chuàng )新作品評選活動(dòng)”10月29日-30日在北京圓滿(mǎn)結束。
  • 關(guān)鍵字: 導航系統  無(wú)線(xiàn)遙控  

GPS航跡測量北斗星高精度系統設計方案

  • 概述:  GPS航跡測量系統是利用高精度的GPS技術(shù),測量移動(dòng)目標如車(chē)、船、飛機等的軌跡、速度、姿態(tài)等實(shí)時(shí)信息,同時(shí)系統融合GIS、移動(dòng)通信等技術(shù),對移動(dòng)目標的信息進(jìn)行遠程實(shí)時(shí)監測和分析處理,評估運動(dòng)過(guò)程,保證
  • 關(guān)鍵字: GPS  航跡測量  北斗  高精度    

一種光電傳感和路徑記憶的智能車(chē)導航系統的實(shí)現

  • 智能車(chē)的誕生為人類(lèi)提供了一種全新的緩解城市交通擁堵、提高車(chē)輛安全性的交通工具。在眾多的智能車(chē)導航方案中,視覺(jué)導航由于與人類(lèi)的駕駛方式最為接近,成為智能車(chē)研究熱點(diǎn)之一。目前,視覺(jué)導航方法在高速公路環(huán)境中
  • 關(guān)鍵字: 光電  傳感  導航系統  路徑記憶    

某型飛機慣導模擬器數據通信軟件設計

  • 機載慣導模擬器是某型飛機任務(wù)訓練模擬器的一個(gè)重要的分系統,它為訓練者提供自動(dòng)導航的仿真環(huán)境,使其盡快掌握慣性導航系統的操作過(guò)程。為了保證慣導模擬器的正常工作,完成模擬操作、特情模擬、通信、燈檢和計算導航參數等功能,正確設計數據通信軟件尤為重要。
  • 關(guān)鍵字: 導航系統  模擬器  201106  

德?tīng)柛yFi智能導航系統獲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化成果獎

  • 在最近落下帷幕的的2011中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化成果評選活動(dòng)中,德?tīng)柛V袊萍佳邪l(fā)中憑借其主導開(kāi)發(fā)的德?tīng)柛yFi智能語(yǔ)音三維圖象導航系統,榮獲數字導航產(chǎn)品供應商獎。中國信息化成果評選是中國信息協(xié)會(huì )組織開(kāi)展的全國性的行業(yè)成果評選,是國內目前唯一國家級別的信息技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步的獎項。2011中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化高峰論壇暨成果評選由中國信息中心主辦,《中國汽車(chē)報》新媒體中心協(xié)辦。
  • 關(guān)鍵字: 德?tīng)柛?/a>  導航系統  MyFi  

北斗衛星導航系統的廣域差分與完好性服務(wù)

  • 衛星導航是運動(dòng)載體通過(guò)接收導航衛星發(fā)送的導航信號,以導航衛星作為動(dòng)態(tài)已知點(diǎn),實(shí)時(shí)地測定自身的位置和速度,進(jìn)而實(shí)現導航的過(guò)程。衛星導航的基本功能就是向各類(lèi)用戶(hù)(靜止的或運動(dòng)的)實(shí)時(shí)提供準確、連續的位置、速
  • 關(guān)鍵字: 差分  完好  服務(wù)  廣域  系統  衛星  導航  北斗  

智能手機導航將迅速取代傳統汽車(chē)導航系統

  •   據IHS iSuppli公司的研究,2011年基于智能手機的汽車(chē)導航系統占汽車(chē)導航銷(xiāo)量的比例將接近50%,取代in-dash系統和便攜導航設備先前占據的主導地位。   
  • 關(guān)鍵字: 智能手機  導航系統  

北斗牽手道道通 3D實(shí)景地圖隨心體驗

  • 自汽車(chē)消費刺激政策的退場(chǎng)便導致了2011年的車(chē)市注定以冷清開(kāi)局,特別是在優(yōu)惠政策退出、車(chē)船稅提價(jià)、北京...
  • 關(guān)鍵字: 北斗  道道通  3D  導航儀  

汽車(chē)電子技術(shù) 導航系統工作原理解析

  • 春節就要到了,過(guò)年在國人心目中一直都是一個(gè)讓人期待的日子,辛辛苦苦的一年過(guò)去,終于可以和家人團聚一下。...
  • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  導航系統  

北斗商業(yè)化迷途:民用導航市場(chǎng)份額不到1%

  •   在世界導航格局中,中國已占據一席之地。這要歸功于2003年“北斗一代”導航系統的運行。   但不可否認,北斗系統商業(yè)化進(jìn)程非常遲緩。在整個(gè)中國民用衛星導航設備超過(guò)500億元的市場(chǎng)中,北斗系統份額僅有不到1%。   本刊記者得知,這一方面是因為北斗系統與美國GPS、俄羅斯格洛納斯導航方式不同,導致系統容量有限,終端成本高昂;另一方面則是因為中國至今沒(méi)有公布解碼北斗民用信號的相關(guān)文件,對北斗終端的開(kāi)發(fā)局限在少數公司手中,不利于規?;a(chǎn)以降低成本。   9月上旬,在上海舉行的
  • 關(guān)鍵字: 北斗  導航  

北斗與GPS的比較

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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“北斗”導航系統介紹

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