“充電樁” 文章進(jìn)入“充電樁”技術(shù)社區

恩智浦新姿態(tài)：用系統級解決方案助力電力與能源領(lǐng)域

近日，恩智浦半導體在合肥舉辦了一場(chǎng)電力與能源領(lǐng)域的媒體溝通會(huì )。此次會(huì )議匯集了來(lái)自恩智浦半導體大中華區工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)高級市場(chǎng)總監孫航、南京舟拓信息技術(shù)有限公司的CEO吳華煒先生，以及安富利中國區供應商及產(chǎn)品市場(chǎng)資深總監蔡宗福先生，共同探討電力與能源領(lǐng)域的最新技術(shù)及解決方案。作為半導體行業(yè)的領(lǐng)軍者，恩智浦正積極從傳統的芯片供應商向系統級解決方案提供商和技術(shù)合作伙伴轉型。恩智浦：“在中國、為中國” 恩智浦半導體大中華區工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)高級市場(chǎng)總監孫航在會(huì )上首先介紹了恩智浦在中國的發(fā)展歷程及戰略布局。恩智浦深耕中國市場(chǎng)
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理想發(fā)布充電站建設周報：新增超充站41座充電樁228根

7月23日消息，理想汽車(chē)最近宣布，2024年第29周（7月15日至7月21日），公司在全國范圍內新增了41座超充站以及228根充電樁。這些新增站點(diǎn)分布在廣東、浙江、北京、四川、重慶、遼寧、江蘇、湖北、陜西、黑龍江、廣西、福建、河南和安徽等地區。截至目前，理想汽車(chē)已在全國布局了676座超充站和3076根充電樁，覆蓋了27個(gè)省份、153個(gè)城市，并設有522座優(yōu)選超充站。此外，7月16日，理想汽車(chē)還宣布其新車(chē)型理想L6上市不到3個(gè)月，累計交付量已突破50,000輛。為了慶祝這一成就，理想汽車(chē)還推出了一項限時(shí)優(yōu)惠
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世界最多！中國充電樁最新數量公布私樁是公樁的2倍還多

6月19日消息，在近期舉行的國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會(huì )上，發(fā)言人李超公布了最新的全國充電基礎設施統計數據。數據顯示，截至今年5月底，全國充電基礎設施的總量已達到992萬(wàn)臺，同比增長(cháng)了56%。具體來(lái)看，公共充電設施和私人充電設施的數量分別達到了305萬(wàn)臺和687萬(wàn)臺，增長(cháng)率分別為46%和61%。這一數字標志著(zhù)我國已經(jīng)建立了全球規模最大、服務(wù)范圍最廣、設備類(lèi)型最全的充電基礎設施體系。到2023年底，全國新能源汽車(chē)的保有量達到2041萬(wàn)輛，根據最新預測，有望在2030年增至8000萬(wàn)輛。隨著(zhù)新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽
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充電樁充電模塊常見(jiàn)結構、原理以及市場(chǎng)調研

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎設施建設越來(lái)越受到中央和地方政府的重視，對充電樁電源模塊的要求也越來(lái)越高，充電模塊屬于電源產(chǎn)品中的一大類(lèi)，好比充電樁的“心臟”，不僅提供能源電力，還可對電路進(jìn)行控制、轉換，保證了供電電路的穩定性，模塊的性能不僅直接影響充電樁整體性能，同樣也關(guān)聯(lián)著(zhù)充電安全問(wèn)題。同時(shí)，充電模塊占整個(gè)充電樁整機成本的一半以上，也是充電樁的關(guān)鍵技術(shù)核心之一。因此，作為充電樁的設備生產(chǎn)廠(chǎng)家，面對激烈的市場(chǎng)競爭，避免在行業(yè)洗牌階段被無(wú)情的淘汰出局的悲劇命運，必須掌握并自主研發(fā)生產(chǎn)性
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電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁設計指南完整版來(lái)了，全干貨！

目前，全球已推出或即將推出 20 多款配備 800 V 系統的車(chē)型，提供超過(guò)350kW 充電功率的快速充電站已廣泛普及。預計充電模塊將朝著(zhù)更高功率和更高效率的趨勢發(fā)展。通過(guò)采用合適的功率元件、拓撲結構以及堅固耐用的控制器，我們將擁有更多大功率充電站，在解決用戶(hù)續航焦慮的同時(shí)減少碳排放。本文將介紹電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁設計的解決方案。這是一種常見(jiàn)的兩電平電動(dòng)汽車(chē)充電電路，由一個(gè)三相半橋功率級和第二個(gè)雙有源橋（DAB）功率級組成。該系統結構簡(jiǎn)單，運行效率高，易于控制。它采用相移調制，在高負載下實(shí)現零電壓開(kāi)關(guān)（Z
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爆火的電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁設計指南，就在這里了

為滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)日益增長(cháng)的需求，必須建立更多更快捷的充電基礎設施。同時(shí)，作為實(shí)現低碳目標的關(guān)鍵手段，需要高效設計電動(dòng)汽車(chē)充電器件采用。預計充電模塊將朝著(zhù)更高功率和更高效率的趨勢發(fā)展。通過(guò)采用合適的功率元件、拓撲結構以及堅固耐用的控制器，我們將擁有更多大功率充電站，在解決用戶(hù)續航焦慮的同時(shí)減少碳排放。本指南介紹了電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁設計方法，第一篇將重點(diǎn)介紹系統目標、市場(chǎng)信息與展望、系統描述。系統目標電動(dòng)汽車(chē)的普及給消費者和社會(huì )都帶來(lái)了諸多益處。許多國家實(shí)施了稅收優(yōu)惠政策，降低了電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者的總擁有成本。同時(shí)
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構建新型能源體系，充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)高增長(cháng)

能源是人類(lèi)生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎，能源轉型則是當今國際社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，隨著(zhù)全球對環(huán)境保護意識的增強和能源危機的擔憂(yōu)，新能源市場(chǎng)的需求正在快速增長(cháng)?！　‘斍叭蚱?chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化正在深度推進(jìn)，在新能源革命浪潮下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為各國重點(diǎn)發(fā)力方向。隨著(zhù)新能源汽車(chē)技術(shù)的日趨成熟，充電基礎設施快速發(fā)展。近年來(lái)，我國已建成世界上數量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎設施體系。目前按照1公樁=3個(gè)私樁的測算，中國2023年增量市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)的車(chē)樁比已經(jīng)1：1，領(lǐng)先世界其它國家數倍
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中國充電聯(lián)盟：充電基礎設施持續增長(cháng) 充電樁建設同比增長(cháng)47%

今天，中國充電聯(lián)盟公布了2024年4月我國電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎設施數據，據統計，4月份公共充電樁增加了6.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)47.0%。截至今年4月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁297.7萬(wàn)臺，其中直流充電樁131.5萬(wàn)臺、交流充電樁166.1萬(wàn)臺。同時(shí)，1-4月公共充電基礎設施增量為25.1萬(wàn)臺，同比上升10.3%，隨車(chē)配建私人充電樁增量為76.7萬(wàn)臺，同比上升17.1%。這些數據表明，公共和私人充電樁的建設都在加速，以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速增長(cháng)。從運營(yíng)商角度看，全國充電運營(yíng)企業(yè)所運營(yíng)充電樁數量TOP15
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如何為直流超快充電樁設計選擇合適的拓撲結構

充電時(shí)間是消費者和企業(yè)評估購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)主要考慮因素，為了縮短充電時(shí)間，業(yè)界正在轉向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過(guò)了電動(dòng)汽?的車(chē)載充電機(OBC)，直接向電池提供更?的功率，并根據電池容量以200A-500A的額定電流進(jìn)?充電，以更高功率充電來(lái)實(shí)現大幅減少充電時(shí)間的目標。為了實(shí)現更快的充電，以適配更高的電動(dòng)汽車(chē)電池電壓并提高整體功率效率，DCFC必須在更高的電壓和功率水平下運行，這給OEM制造商帶來(lái)的挑戰是必須設計一種能在不影響可靠性或安全性的情況下優(yōu)化效率
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LG電子啟動(dòng)美國充電樁工廠(chǎng)

1月15日消息，日前，LG電子在美國開(kāi)設了其首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁工廠(chǎng)，正式進(jìn)軍北美市場(chǎng)。這一位于美國得克薩斯州沃斯堡市建設的充電樁制造工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始運轉，每年可生產(chǎn)1.2萬(wàn)臺充電樁。據介紹，該工廠(chǎng)將首先生產(chǎn)11kW慢速充電樁（SAE J1772連接器），計劃在年內生產(chǎn)快速充電樁（175kW），還將在今年晚些時(shí)候推出超快速充電樁（350kW），并提供CCS和特斯拉NACS連接器。
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華為：充電樁進(jìn)入第三波浪潮新能源汽車(chē)將全面走向高壓化

1月8日消息，近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎設施體系。不過(guò)充電樁設施依然無(wú)法滿(mǎn)足井噴的新能源汽車(chē)需求，業(yè)內預計，到2023年，我國新能源汽車(chē)保有量達到2000萬(wàn)輛，到2025年新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)4000萬(wàn)輛。華為數字能源技術(shù)有限公司智能充電業(yè)務(wù)總裁劉大偉認為，高壓平臺車(chē)型施展空間持續擴大，未來(lái)新能源汽車(chē)將全面走向高壓化。當下，新能源汽車(chē)800V平臺車(chē)型逐漸增多，2023年廣州車(chē)展上有超過(guò)60款車(chē)型實(shí)現全面超充化，預計到2025年將有150
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寶馬與奔馳在中國設合資公司運營(yíng)超級充電網(wǎng)絡(luò )

12月1日消息，日前，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車(chē)有限公司宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場(chǎng)運營(yíng)超級充電網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足中國客戶(hù)對豪華充電服務(wù)的需求。至2026年底，該合資公司計劃在中國建設至少1,000 座具備先進(jìn)技術(shù)的超級充電站，約 7,000 根超充樁。首批充電站計劃于 2024 年起在中國重點(diǎn)新能源汽車(chē)城市開(kāi)始運營(yíng)，后續充電站建設也將覆蓋全國其他城市和地區。據悉，該合資公司的成立和運營(yíng)有待相關(guān)監管機構批準。
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特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳

11月20日消息，日前，特斯拉深圳僑城坊目的地充電站落成，據介紹，此站點(diǎn)共設立188根目的地充電樁，是中國現有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個(gè)。該充電站點(diǎn)還面向非特斯拉新能源車(chē)輛開(kāi)放。目前深圳正在打造“超充之城”，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新，特斯拉也以積極的姿態(tài)發(fā)展充電布局，為“超充之城”建設助力。據統計，截至目前，特斯拉在深圳已建設開(kāi)放61座超級充電站，537根超級充電樁，28座目的地充電站，341根目的地充電樁。目前，在深圳市區核心商務(wù)區，15分鐘即可觸達一座特斯拉超級充電站。
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電動(dòng)汽車(chē)推動(dòng)光儲充市場(chǎng)發(fā)展再提速，看安森美高性能產(chǎn)品解決之道

電動(dòng)汽車(chē)的飛速增長(cháng)，正在重塑光儲充融合市場(chǎng)的格局。近日安森美(onsemi)應用市場(chǎng)工程師Kane Jia在一場(chǎng)行業(yè)公開(kāi)演講中引用國際能源署(IEA)于年中發(fā)布的《2023年全球電動(dòng)汽車(chē)展望報告》表示，2022年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)了1000萬(wàn)輛，2023年其銷(xiāo)售量有望再增加35%，這也意味著(zhù)全球電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2020年的4%，上升到了2022年的14%，2023年還會(huì )繼續上漲到18%。而中國電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占到2022年全球總量的60%，全球超過(guò)一半的電動(dòng)汽車(chē)在中國。為匹配電動(dòng)汽車(chē)瘋狂的漲勢，配
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四大技術(shù)爭奪EV充電樁主流標準

各國正重點(diǎn)推廣電動(dòng)車(chē)，車(chē)廠(chǎng)也紛紛公布了應對的策略。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的普及，意味著(zhù)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。目前，汽車(chē)電動(dòng)化（EV）在全球范圍內快速發(fā)展。不僅僅在歐洲，因為CO2排放法規而直接推動(dòng)了電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)成長(cháng)，各國政府也都重點(diǎn)推廣電動(dòng)車(chē)，例如在2030年后禁止銷(xiāo)售新的ICE汽車(chē)（內燃機汽車(chē)），因此整車(chē)廠(chǎng)也紛紛公布了應對政策。電動(dòng)車(chē)的普及意味著(zhù)，汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源已從補充汽油的形式，轉換為補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。目前電動(dòng)車(chē)有三
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