華為：充電樁進(jìn)入第三波浪潮 新能源汽車(chē)將全面走向高壓化

1月8日消息，近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎設施體系。

不過(guò)充電樁設施依然無(wú)法滿(mǎn)足井噴的新能源汽車(chē)需求，業(yè)內預計，到2023年，我國新能源汽車(chē)保有量達到2000萬(wàn)輛，到2025年新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)4000萬(wàn)輛。

華為數字能源技術(shù)有限公司智能充電業(yè)務(wù)總裁劉大偉認為，高壓平臺車(chē)型施展空間持續擴大，未來(lái)新能源汽車(chē)將全面走向高壓化。

當下，新能源汽車(chē)800V平臺車(chē)型逐漸增多，2023年廣州車(chē)展上有超過(guò)60款車(chē)型實(shí)現全面超充化，預計到2025年將有150款以上車(chē)型支持高壓平臺。

在劉大偉看來(lái)，中國充電基礎設施已經(jīng)歷了兩波發(fā)展，現在進(jìn)入第三波浪潮中。

第一波是從2013年左右開(kāi)始，在國家倡導下初步建設，以承載著(zhù)國家使命的國網(wǎng)、南網(wǎng)為代表；

第二波是從2017年左右開(kāi)始全面市場(chǎng)化，眾多中小型企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，建成了當前世界上數量最多、服務(wù)最廣、品類(lèi)最廣的充電基礎設施。

2023年到了一個(gè)新拐點(diǎn)，由于新能源汽車(chē)私家車(chē)車(chē)主占比達到87%，用戶(hù)從充電價(jià)格敏感轉變?yōu)轶w驗優(yōu)先，這是非常大的轉折點(diǎn)。

劉大偉直言，在充電基礎設施第三波建設浪潮中，充電設備功率小、電壓低、體驗差、投資風(fēng)險大等問(wèn)題仍然存在，整體充電基礎設施建設仍落后于新能源汽車(chē)發(fā)展需求。