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引言 目前,世界上有多達十多種車(chē)輛網(wǎng)絡(luò )標準,其中最主要的有:控制器局域網(wǎng)CAN-BUS(Controller Area Netw......
??????? 基于微控制器的系統發(fā)展日趨精密,給汽車(chē)應用帶來(lái)了新功能,同時(shí)也給這些產(chǎn)品認證工程帶來(lái)了新挑戰。 ??????? 隨著(zhù) RF 技術(shù)(如藍牙和 Wi-Fi)應用越來(lái)越廣泛,在解決管理條例遵守和法律責任問(wèn)題方......
什么是CAN ? CAN,全稱(chēng)為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是國際上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一。最初,CAN被設計作為汽車(chē)環(huán)境中的微控制器通訊,在車(chē)載各電子控制裝置ECU之間交......
現在,很多新興的應用領(lǐng)域涌現了許多新的算法標準,這些算法對于處理器提出了更高的性能和控制要求。信號處理需要處理器提供高峰值......
汽車(chē)導航是近年興起的一種汽車(chē)駕駛輔助設備,駕車(chē)者只要將目的地輸入汽車(chē)導航系統,系統就會(huì )根據電子地圖自動(dòng)計算出最合適的路線(xiàn),并在車(chē)輛行駛過(guò)程中(例如轉彎前)提醒駕駛員按照計算的路線(xiàn)行駛。 在整個(gè)行駛過(guò)程中,駕車(chē)......
汽車(chē)電子設備的配置已成為當今汽車(chē)發(fā)展的潮流,電子技術(shù)的應用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統當中。 汽車(chē)電子設計已成為汽車(chē)系統設計中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統方式下的汽車(chē)設計者不得不借助各種機械的、液壓的、電子的汽車(chē)零部件......
汽車(chē)電子設備的配置已成為當今汽車(chē)發(fā)展的潮流,電子技術(shù)的應用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統當中。 汽車(chē)電子設計已成為汽車(chē)系統設計中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統方式下的汽車(chē)設計者不得不借助各種機械的、液壓的、電子的汽車(chē)零部件以驗......
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,P2P技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)上的應用超過(guò)了Web而成為在流量上占據統治地位的新型應用。同時(shí),P2P技術(shù)的影響力不僅限于互聯(lián)網(wǎng),還間接地延伸到了電信網(wǎng)和廣電網(wǎng)。使用P2P技術(shù)的新業(yè)務(wù)對傳統領(lǐng)域帶來(lái)沖擊的同時(shí),也......
?????? 詳細討論了在MAX plusⅡ開(kāi)發(fā)平臺下使用VHDL硬件描述語(yǔ)言設計現場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FP-GA)時(shí)常見(jiàn)的三個(gè)問(wèn)題:等占空比分頻電路、延時(shí)任意量的延時(shí)電路、雙向電路。 ????? 1 引言 ??? ?......
?? 汽車(chē)導航是近年興起的一種汽車(chē)駕駛輔助設備,駕車(chē)者只要將目的地輸入汽車(chē)導航系統,系統就會(huì )根據電子地圖自動(dòng)計算出最合適的路線(xiàn),并在車(chē)輛行駛過(guò)程中(例如轉彎前)提醒駕駛員按照計算的路線(xiàn)行駛。 在整個(gè)行駛過(guò)程中,駕......
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