圖像采集與處理在智能車(chē)系統中的應用
—— Application of Image Acquisition and Process in Smart Car System
作者:胡慶華 謝林菲 劉學(xué)山 華南理工大學(xué) 自動(dòng)化科學(xué)與工程學(xué)院
時(shí)間:2009-10-13
來(lái)源:電子產(chǎn)品世界
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系統概述
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/98856.htm智能小車(chē)系統主要由路徑識別、速度采集、轉向控制及車(chē)速控制等功能模塊組成。路徑識別功能采用CMOS攝像頭,將其模擬量的視頻信號進(jìn)行視頻解碼后,經(jīng)過(guò)二值化處理并轉化為18×90pix的圖像數據后送入MCU進(jìn)行處理;轉向控制采用基于模糊控制算法進(jìn)行調節;而車(chē)速控制采用的是經(jīng)典PID算法,通過(guò)對賽道不同形狀的判斷結果,設定不同的給定速度。該系統以50Hz的頻率通過(guò)不斷地采集實(shí)時(shí)路況信息和速度,實(shí)現對整個(gè)系統的閉環(huán)控制,如圖1所示。
智能小車(chē)的圖像采集與存儲
圖像采集模塊設計
CMOS攝像頭正常供電后,便可輸出原始圖像的信號波形,它是PAL制式的模擬信號,包含行同步、行消隱、場(chǎng)同步、場(chǎng)消隱等信號如圖2所示。但該形式的信號并不能被CPU直接使用,需要加入視頻解碼芯片如SAA7111,它的功能是將攝像頭輸出的模擬信號轉化為數字信號,同時(shí)產(chǎn)生各種同步信號,CPU利用此同步信號將圖像的數字信號存儲在一個(gè)外部FIFO芯片AL422中,這便構成了基本的路徑檢測模塊,如圖3所示。
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