儲能界新兵超級電容技術(shù)開(kāi)始嶄露頭角

　　目前為止，業(yè)界一致認為鋰離子電池仍是電動(dòng)汽車(chē)的主要能源儲備方式，不過(guò)眼下已經(jīng)有數家公司開(kāi)始考慮采用超級電容(ultracapacitor)產(chǎn)品作 為鋰離子電池的一種良好補充設備。南韓一家電子公司Neescap周二便聲稱(chēng)將出資900萬(wàn)美元拓展旗下交通，電力系統及消費電子產(chǎn)品用超級電容 (ultracapacitor)產(chǎn)品的產(chǎn)能。

　　在美國，有能力設計制造超級電容產(chǎn)品所需材料和電解質(zhì)的公司有Graphene Energy, EnerG2以及Ioxus三家。另有一家EEStor公司則由風(fēng)投公司Kleiner Perkins Caufield & Byers為后臺，目前這家公司已經(jīng)與電動(dòng)車(chē)公司Zenn簽署了超級電容的供貨協(xié)議。

　　比較傳統的電池產(chǎn)品，超級電容能存儲的電量并不多。因此在家中充電式(Plug-in)電動(dòng)汽車(chē)上，這種電容并不能作為供電設備而單獨使用，而需要與燃料電池一起配合使用。另一方面，超級電容又具備快速瀉放所存電能的能力。另外，這種電容的充電時(shí)間也很短，只需要幾秒或幾分鐘時(shí)間便可以完成充電，而且多次充電后的性能也不會(huì )有降低。

　　目前這種電容在消費電子產(chǎn)品中已經(jīng)被應用在數碼相機等場(chǎng)合中，為閃光燈這種需要瞬間大能量輸入的設備提供能源供應。據有關(guān)專(zhuān)家表示，超級電容未來(lái)面臨的主要課題是如何增加這種電容的工作電壓，使其可以在高電壓環(huán)境下工作。

　　據Ioxus公司的工程師表示，超級電容是環(huán)保能源的一種良好補充，能使電池，燃料電池，太陽(yáng)能或風(fēng)能發(fā)電等供電方式更為完美。同時(shí)這種電容所用的制作材料也相當環(huán)保，價(jià)格部分也較為容易令人接受。

　　超級電容技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向：

　　麻省理工學(xué)院的計算機電子工程師Joel Schindall表示，在未來(lái)幾年內，超級電容的能量?jì)Υ婺芰⒊霈F質(zhì)的飛躍。目前的超級電容產(chǎn)品放電速度是傳統電池的10倍，而能量?jì)Υ婺芰υ隗w積相同的條件下則只有后者的5%。

　　他表示：”超級電容在某些經(jīng)常進(jìn)行充放電操作的場(chǎng)合用途甚大，比如在制動(dòng)能回收式剎車(chē)系統中(就是CCAV五套F1節目里主持人整天嘮叨的什么科爾斯系統)，這種電容就很好用。當然目前這種產(chǎn)品還無(wú)法大規模取代電池。“

　　過(guò)去五年內，Schindall帶領(lǐng)的研究小組一直在研究將超級電容中的儲能元件--多孔活性炭材料，替換為另一種碳納米管材料+導電基體的儲能元件。今年初他們還為此成立了FastCap公司，以便把有關(guān)的研究結果商業(yè)化。

　　Schindall表示超級電容產(chǎn)品的儲能能力最終將達到電池的25%左右。而目前麻省理工學(xué)院研制出來(lái)的納米材料，儲能能力已經(jīng)達到活性炭材料兩倍的水平。而未來(lái)幾個(gè)月內，他所領(lǐng)導的研究團隊還將展示一種儲能能力為活性炭5倍的產(chǎn)品。