飛思卡爾和東風(fēng)汽車(chē)達成協(xié)議

　　  飛思卡爾和東風(fēng)汽車(chē)達成協(xié)議，將在中國進(jìn)行汽車(chē)電子技術(shù)開(kāi)發(fā)合作, 雙方的合作將加快東風(fēng)汽車(chē)的聯(lián)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和面向全球汽車(chē)市場(chǎng)的下一代技術(shù)部署 

　　2009年1月21日，中國武漢和美國德州奧斯汀訊 – 東風(fēng)汽車(chē)公司和飛思卡爾半導體日前宣布，雙方計劃建立聯(lián)合汽車(chē)電子實(shí)驗室，旨在為中國及出口市場(chǎng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)應用于東風(fēng)下一代汽車(chē)上的硅片、軟件及系統級解決方案。 兩家公司將在包括車(chē)身電子、動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和混合動(dòng)力車(chē)（HEV）技術(shù)的關(guān)鍵應用領(lǐng)域進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)。此次技術(shù)合作將涉及一系列飛思卡爾微控制器（MCU）平臺，包括32位Power Architecture™ MCU、16位S12X和8位S08器件以及模擬管理IC。 

　　“作為中國三大汽車(chē)制造商之一，東風(fēng)汽車(chē)公司一直保持快速穩健的發(fā)展，其不斷致力于科技創(chuàng )新并在成果方面保持行業(yè)領(lǐng)先。”飛思卡爾高級副總裁兼首席銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)官Henri Richard表示，“通過(guò)緊密的合作和聯(lián)合研發(fā)，飛思卡爾和東風(fēng)希望在經(jīng)濟高效的車(chē)身電子、動(dòng)力傳動(dòng)系統和HEV解決方案方面取得突破，推動(dòng)下一代汽車(chē)系統設計。” 此前，東風(fēng)已經(jīng)在整車(chē)控制、混合動(dòng)力控制、AMT及發(fā)動(dòng)機控制等領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，特別是在基于飛思卡爾S12 MCU的電控單元（ECU）開(kāi)發(fā)項目，已取得重大成果并投入量產(chǎn)。未來(lái)雙方合作的重點(diǎn)將放在底盤(pán)和安全技術(shù)，以及車(chē)內信息娛樂(lè )和導航設備上。 

　　“飛思卡爾是全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導體供應商，具有出色的IC集成、半導體制造技術(shù)和可靠的IC質(zhì)量。”東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心院長(cháng)黃佳騰表示，“東風(fēng)與飛思卡爾成立聯(lián)合實(shí)驗室，在開(kāi)發(fā)端到端的汽車(chē)解決方案方面進(jìn)行合作，將有助于提升東風(fēng)的汽車(chē)電子產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力。” 飛思卡爾和東風(fēng)正計劃在廣泛的汽車(chē)電子硬件和軟件方面擴展雙方的合作。例如，東風(fēng)正在自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機電子控制系統（EMS）已選用飛思卡爾的32位MPC5xx MCU系列。東風(fēng)計劃將其移植到飛思卡爾專(zhuān)為綠色發(fā)動(dòng)機控制而優(yōu)化的、經(jīng)濟高效的 MPC563x MCU系列。聯(lián)合軟件開(kāi)發(fā)和系統集成也將是合作的重要組成部分。雙方計劃共同開(kāi)發(fā)電控單元底層軟/硬件平臺、模型工具、演示板、車(chē)內聯(lián)網(wǎng)解決方案、低端車(chē)身控制模塊以及AUTOSAR應用等。 

　　飛思卡爾：汽車(chē)半導體行業(yè)的領(lǐng)導者 飛思卡爾是汽車(chē)半導體領(lǐng)域排名第一的供應商，擁有超過(guò)30年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為高級安全、車(chē)身電子、底盤(pán)、引擎控制、動(dòng)力總成、駕駛員信息和遠程通訊提供智能和連接支持。飛思卡爾是FlexRay™技術(shù)的先驅?zhuān)彩堑谝患覍AN、LIN™和閃存技術(shù)集成到汽車(chē)微控制器中的供應商。