樂(lè )圖醫療行業(yè)120急救車(chē)無(wú)線(xiàn)視頻監控解決方案
在現代化的城市中,醫療救援系統是城市保障體系中的重要組成部分,120急救中心承擔著(zhù)醫療救援指揮中心的任務(wù),完成急救、大型社會(huì )醫療保障及“110”聯(lián)動(dòng)等任務(wù),對于保護人民群眾的生命安全有著(zhù)不可替代的作用。隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)監控產(chǎn)品的日漸成熟,越來(lái)越多的120急救中心開(kāi)始重視使用監控與導航系統輔助120急救車(chē)接處警。樂(lè )圖公司針對120救護車(chē)接警后無(wú)線(xiàn)視頻回傳、存儲、車(chē)輛衛星定位、交通誘導一系列緊急情況下的醫療方案進(jìn)行如下定義:
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一、車(chē)載終端的配置
1.在120救護車(chē)安裝樂(lè )圖i-Patrol,在日常情況下廣域網(wǎng)絡(luò )中承擔120救護車(chē)GPS衛星追蹤、CDMA圖像實(shí)時(shí)回傳、基于NAND Flash電子存儲介質(zhì)圖像存儲功能。
說(shuō)明:
1)CDMA1X無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)絡(luò )具備網(wǎng)絡(luò )在中國全部覆蓋的先天性?xún)?yōu)勢,這一點(diǎn)在其他無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )上沒(méi)有可比性。
2)在一臺終端上提供GPS衛星追蹤功能,把視頻圖像和GPS位置信息完全統一,利于最快捷的交通調度、交通誘導、事后取證的需求,這一點(diǎn)是其他產(chǎn)品不具備的。
3)基于NAND Flash電子存儲介質(zhì)圖像存儲功能,NAND Flash電子存儲介質(zhì)是當今全世界唯一符合車(chē)載存儲介質(zhì)的標準,這一點(diǎn)無(wú)可置疑,硬盤(pán)是完全不適合車(chē)載存儲要求。
4)根據病人報警,系統立刻形成一整套交通行走路徑指示,為搶救病人搭建最快捷的交通通道。
5)指揮中心接入市交通局交通誘導數據,實(shí)時(shí)指揮120救護車(chē)行走最快捷路徑。
綜上所述,i-Patrol特點(diǎn)為:
1)終端集數字錄像、遠程監控、GPS追蹤、報警等功能于一體。
2)將DSP編解碼芯片、NAND FLASH閃存介質(zhì)、GPS模塊、CDMA通訊模塊、GIS地理信息模塊等高度集成在一起,降低使用成本。
3)MPEG4/H.264可調節視頻圖像數字壓縮技術(shù)。
4)保密機制完整。
5)車(chē)載終端符合汽車(chē)電子標準,抗震性好、屏蔽性強。
6)支持移動(dòng)應用,以便進(jìn)行有效的應急、實(shí)時(shí)指揮。
由于CDMA網(wǎng)絡(luò )帶寬限制,只是在救護車(chē)上裝載樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載終端,在遠程車(chē)載醫療時(shí),CDMA是遠遠不能滿(mǎn)足要求,樂(lè )圖為120救護車(chē)補充安裝第二套無(wú)線(xiàn)傳輸設備。
2.安裝一套獨有的局域網(wǎng)無(wú)線(xiàn)傳輸設備,提供1M-2M數據上傳帶寬,滿(mǎn)足在局域網(wǎng)覆蓋內的遠程車(chē)載緊急醫療視頻需求。
1)此套設備提供1M-2M數據上傳帶寬,并連接樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載終端設備,當在局域網(wǎng)覆蓋范圍內需要遠程進(jìn)行視頻時(shí),指揮中心觸發(fā)遠程功能按鍵觸發(fā)樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載提供720×576格式的圖像編碼回傳,達到實(shí)時(shí)醫療會(huì )診、遠程指揮的目的。
2)提供雙向IP數據通信,指揮中心可實(shí)時(shí)、全面與救護車(chē)等多方進(jìn)行視頻會(huì )議,并且,這種IP通信的信號可以得到補充(見(jiàn)下,衛星通信)。
該設備有如下特點(diǎn):
1)繞射能力強,可在非視距環(huán)境下工作。
2)覆蓋范圍廣,采用多種不同的發(fā)射功率配置(2W/5W/10W)和天線(xiàn)配置,在典型的城市環(huán)境下單個(gè)中心站的覆蓋范圍可達到15km。同時(shí)采用各種分集技術(shù),保證在整個(gè)覆蓋范圍內的性能。
3)抗干擾能力強,采用CDMA系統的全數字調制解調方式,具有更強的抗干擾能力;接收端采用非相干解調技術(shù),系統具有更強的魯棒性。
4)抗衰落能力強,采用了CDMA系統的RAKE接收技術(shù),具有更強的多徑分集作用,特別適合城市快速移動(dòng)的工作環(huán)境;采用空間分集、時(shí)間分集等多種先進(jìn)的 分集技術(shù),極大增強系統的抗衰落能力。
5)傳輸數據率高,靈活可調:雙向帶寬1Mbps,滿(mǎn)足多媒體傳輸要求;傳輸數據率靈活分配,可實(shí)現上下行全雙工、半雙工等多種數據傳輸方式,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
6)優(yōu)異的移動(dòng)性能:通過(guò)全面的系統總體設計和多項先進(jìn)技術(shù)的實(shí)施,設計移動(dòng)速度可達10000km/h;目前實(shí)際環(huán)境下的路測速度180km/h,特別適應在機載、車(chē)載、艦載等高速移動(dòng)環(huán)境下的工作要求,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的工作需求。
7)此套設備在局域網(wǎng)內提供高帶寬的無(wú)線(xiàn)數據上傳,當地域發(fā)生變化、或者是環(huán)境發(fā)生巨大的災難時(shí),需要再補充一套衛星設備進(jìn)行備份使用。(需求方可根據資金情況選擇)
3.可選擇性的安裝一套基于衛星進(jìn)行圖像傳輸、IP通信的設備(i-Patrol VSTA)。
1)提供全天候、無(wú)障礙、無(wú)死角的廣域網(wǎng)通信信道。
2)提供1M衛星帶寬,完全滿(mǎn)足使用者需求,編碼可為CIF或者D1,編碼的控制是遠程觸發(fā)樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載終端即可,可以傳輸2路大碼率的D1圖像,也可傳輸多路小碼率的CIF圖像,編碼多變化,才可以滿(mǎn)足不同視角、圖像關(guān)鍵部分放大的醫療行業(yè)需求。
3)提供雙向IP通信,滿(mǎn)足會(huì )議電視、遠程多方會(huì )診等要求。
4)與樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載終端、獨有的局域網(wǎng)設備無(wú)縫連接,產(chǎn)品升級、安裝極為簡(jiǎn)單。
i-Patrol VSTA進(jìn)行應急通信組網(wǎng)具有如下優(yōu)勢:
1)組網(wǎng)非常靈活。
2)網(wǎng)絡(luò )可靠性極高。
3)帶寬利用率高。
4)具有車(chē)載站及便攜站等一攬子解決方案,滿(mǎn)足用戶(hù)對高機動(dòng)性的要求。
5)載波速率高,具備綜合業(yè)務(wù)支持能力。
二、系統解決方案
作為120急救車(chē)提供無(wú)線(xiàn)視頻監控系統解決方案,完整的系統軟件要具備以下特征:
系統要兼容GPRS、CDMA、iDEN、TETRA,數字(或/和)模擬專(zhuān)用集群通信系統,也要適應3G(TD-SCDMA)公共移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )和Internet網(wǎng)構成的信息傳輸平臺,實(shí)現目標現場(chǎng)圖像數據、定位數據、報警數據、狀態(tài)數據以及語(yǔ)音數據的實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和多種應用。
1.建立城市級醫療救護綜合管理系統
系統具有規模大、范圍廣泛、結構復雜、應用多樣等特點(diǎn),對系統的安全性、可靠性、容量、性能、可擴展性等有很高的要求,因此,系統應是一個(gè)分布式的、安全可靠、先進(jìn)實(shí)用的系統。
2.快速反應的綜合性
系統指揮中心平臺能夠顯示:各醫療單位車(chē)輛位置,建立多層次綜合數據庫,當120移動(dòng)中的車(chē)輛發(fā)生接警時(shí),在最短的時(shí)間內依據各種數據做出科學(xué)快速的決策,并保證上下級的互動(dòng)指揮能力。
系統兼容各種類(lèi)型的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )接口,兼容現有國內多個(gè)網(wǎng)絡(luò )系統,并適應3G網(wǎng)絡(luò )發(fā)展,靈活構建移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )信息傳輸平臺;系統能夠基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )(Internet與Intranet)實(shí)現遠程廣域的定位、視頻、報警和指揮等信息的發(fā)布與訪(fǎng)問(wèn)。
系統具有逐步建立GIS地理信息系統的基礎。GIS將用戶(hù)關(guān)心的所有數據集中顯示在電子地圖上,直觀(guān)地顯示突發(fā)事件的地理位置,以及所有可以參考的作戰部署參數,供指揮人員快速做出正確的判斷與科學(xué)的決策。
3.圖像傳輸系統
具備會(huì )議電視、圖像監控的系統功能,在多碼流并傳機制上要有完整的解決方案,一是能夠同時(shí)處理多碼流碰撞問(wèn)題,二是系統能夠承載1000臺以上遠程終端數據傳輸的多種數據運算能力。
4.服務(wù)器框架
服務(wù)器軟件首先是強大的、穩定的、經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間使用考驗的。其次必須基于BS、CS系統架構,這樣可以保證系統面臨多個(gè)不同用戶(hù)互換信息、兼容、接入的選擇。
5.移動(dòng)GIS功能
系統要在移動(dòng)計算機(主要是筆記本)和手持PDA上實(shí)現一般桌面GIS的功能,包括自定位及隨時(shí)搭建移動(dòng)指揮中心等。
6.傳輸網(wǎng)絡(luò )的系統特點(diǎn)及安全性能
網(wǎng)絡(luò )安全最終歸結為保護用戶(hù)數據的安全?,F實(shí)中用戶(hù)數據的不同導致他們對安全的需求也是各不相同的,比如金融行業(yè)強調業(yè)務(wù)的保密性和可靠性;對外服務(wù)網(wǎng)站則強調抗拒服務(wù)攻擊能力等。因此,安全解決方案和安全管理要針對企業(yè)數據要求特點(diǎn)進(jìn)行定制。
7.客戶(hù)端軟件
客戶(hù)端軟件要融合多項應用整體為一,用戶(hù)操作方便,功能實(shí)用,便于維護。
以上綜合多項功能的系統軟件是必須保證的,多項功能統一后,系統的復雜性、穩定性、操作簡(jiǎn)易性是需要在真實(shí)系統運行中接受考驗的。無(wú)論是車(chē)載終端還是系統軟件,完整的自主知識產(chǎn)權都是非常重要的,只有擁有自主知識產(chǎn)權才可以對編碼算法、傳輸協(xié)議、系統軟件、GIS、數據加密、遠程管理等進(jìn)行可控更改,才能達到用戶(hù)最終使用的要求。
針對以上所述,樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載智能無(wú)線(xiàn)移動(dòng)監控系統具備的優(yōu)勢有:
1.不同級別視頻傳輸設備無(wú)縫鏈接,系統完整、強大、使用簡(jiǎn)單。
2.樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載終端同一編碼器靈活轉換,不需配置另外編碼設備。
3.基于NAND Flash電子存儲介質(zhì),高質(zhì)量保證了圖像備份安全。
4.交通誘導、GPS跟蹤配合醫療行業(yè)交通緊急需求。
5.根據救護需求使用不同無(wú)線(xiàn)鏈路,最大化降低使用費用。
6.雙鏈路的IP通信系統互補,保證網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)在線(xiàn)。
7.廣域網(wǎng)+局域網(wǎng)相互補充,免費網(wǎng)絡(luò )+衛星網(wǎng)絡(luò )費用自控,完整的無(wú)線(xiàn)傳輸鏈路組合。
8.三套傳輸鏈路轉換方便,升級無(wú)縫,系統唯一。
9.系統通過(guò)B/S、C/S兩種方式,實(shí)現GIS信息、定位信息、圖像信息等數據的發(fā)布和訪(fǎng)問(wèn)。
樂(lè )圖i-Patrol車(chē)載無(wú)線(xiàn)醫療系統把CDMA1X公共無(wú)線(xiàn)數字移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )、衛星數字通信網(wǎng)絡(luò )、高速上傳帶寬的局域網(wǎng)絡(luò )、Intnet有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、圖像、聲音、位置、報警信息綜合為一個(gè)整體,構建成一套集城市醫療應急聯(lián)動(dòng)、輔助接處警、指揮調度等功能于一體的智能交通實(shí)時(shí)監控指揮醫療系統,提供清晰、迅速的輔助決策,及時(shí)制止犯罪,加強監管、調度、應急制度。還可以充分地發(fā)揮現有交通網(wǎng)絡(luò )的潛力,實(shí)現車(chē)載運營(yíng)安全的快速化與自動(dòng)化。
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