Cadence的Global Route Environment技術(shù)為PCB設計制訂新標準
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該技術(shù)問(wèn)世之前,PCB設計人員要花費幾周或幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)手動(dòng)定義具有多個(gè)互連總線(xiàn)和多個(gè)大規模管腳數設備的復雜高速布線(xiàn)設計。由此導致了設計周期的延長(cháng)和不可預估性,并會(huì )影響項目的進(jìn)程和預算。Cadence與若干個(gè)早期的采購合作伙伴一起合作定義了這一問(wèn)題,并推動(dòng)和驗證了這一獨特的解決方案。
“作為Cadence Global Route Environment技術(shù)的主要合作伙伴,摩托羅拉非常高興能成為新一代印刷電路布線(xiàn)平臺的第一批用戶(hù)?!蹦ν辛_拉的印刷線(xiàn)路負責人Jeff Underwood 說(shuō)?!巴ㄟ^(guò)使用這項新的、改良的布線(xiàn)環(huán)境,使摩托羅拉
的工程師和設計師能夠在整個(gè)布線(xiàn)設計過(guò)程中更準確地傳達設計意圖?!?
PCB設計人員一直在尋求一種可包含全局設計特性的PCB環(huán)境 - 可領(lǐng)會(huì )其設計意圖、提供決策反饋,并且智能和自動(dòng)執行符合其設計意圖的設計任務(wù)。新的Global Route Environment 技術(shù)恰恰提供了這些功能。使用圖形互連流規劃架構,設計人員可以創(chuàng )建并定義關(guān)鍵接口的智能抽象,并輸入互連設計意圖。該環(huán)境也充分利用了全局布線(xiàn)引擎功能,使設計人員可以將其知識和設計意圖同該設計的層次化視圖相結合,從而盡可能規劃出最佳的互連解決方案。
“我們確信Global Route Environment技術(shù)中新的Cadence互連流可以顯著(zhù)減少當前布線(xiàn)過(guò)程中的迭代冗余”,Sun Microsystems PCB設計技術(shù)經(jīng)理Jim Tafoya表示。
Cadence 產(chǎn)品市場(chǎng)部全球副總裁Charlie Giorgetti表示,“基于A(yíng)llegro PCB設計的Global Route Environment 技術(shù)將幫助客戶(hù)快速解決互連所帶來(lái)的難題,在此之前,這樣的難題將花費數周甚至數月的人工,并影響到項目進(jìn)程和預算?!?
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