中電瑞華新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測試解決方案助力節能減排
中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中電瑞華)一直致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組(模塊)測試系統市場(chǎng)領(lǐng)域解決方案的研發(fā)。公司與國外著(zhù)名廠(chǎng)家合作,結合自己系統集成整合能力,開(kāi)發(fā)完善了一整套新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測試解決方案。這一日臻成熟的解決方案體現了強強聯(lián)合的優(yōu)勢,充分滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商和開(kāi)發(fā)商近年來(lái)出現的新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測試需求。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/283221.htm整套測試解決方案由六種檢測設備組成,可以實(shí)現專(zhuān)用電池化成和實(shí)驗檢測、動(dòng)力電池單體測試、動(dòng)力電池模塊測試、動(dòng)力電池總成(電池包)測試、電動(dòng)汽車(chē)充電樁(機)測試,以及電池管理系統(BMS)測試等功能,已成為生產(chǎn)和研發(fā)新能源汽車(chē)動(dòng)力總成的理想測試選擇。
在電池化成和實(shí)驗檢測方面,中電瑞華提供的Bitrode生產(chǎn)專(zhuān)用電池化成和實(shí)驗檢測設備具有使用便捷,準確可靠,高穩定性的優(yōu)勢,采用最先進(jìn)的軟件工具(電路控制和數據采集)、電池仿真和制造自動(dòng)化工具,以及實(shí)驗室配件(水浴、電池架、充電跳線(xiàn)),適用于所有電池的應用和電化學(xué)研究。該設備具備能源回收能力,可以將能量返回到電網(wǎng),從而從根本上消除熱耗散。領(lǐng)先業(yè)界的HEV / EV電池、模塊和組件測試系統為用戶(hù)提供了交鑰匙解決方案。
中電瑞華的動(dòng)力電池單體測試解決方案利用標準電動(dòng)車(chē)輛測試FUDS、SFUDS、GSFUDS、DST和ECE-15L來(lái)驅動(dòng)仿真,驅動(dòng)循環(huán)轉換實(shí)用程序可利用采集的電池使用情況數據自動(dòng)化測試程序開(kāi)發(fā)。該方案的其他功能包括:恒定電流、功率或電壓控制;低于零伏的雙極電容放電能力;測試規范中更靈活的并聯(lián)電路操作;可分配數據通道;采用Bitrode的VisuaLCN的測試控制和數據管理。
中電瑞華提供的動(dòng)力電池模塊測試解決方案除具備與動(dòng)力電池單體測試解決方案相同的功能外,還具有回收放電功率送至交流線(xiàn)路實(shí)現更涼爽、更節能的操作;欠壓控制無(wú)性能損失;通過(guò)可用第三方軟件控制的以太網(wǎng)連接的遠程二進(jìn)制協(xié)議;程序的執行獨立于采用VisuaLCN軟件的PC。
在動(dòng)力電池總成(電池包)測試方面,中電瑞華提供的解決方案在上面兩個(gè)方案的基礎上增加了內置隔離變壓器、交流輸入濾波器,以及直流輸出濾波器,以保證與BMS或ECU的穩定通信;所有單元的構建均符合CE規范;僅需20分鐘的基于軟件的完全校準;包括機柜門(mén)打開(kāi)時(shí)電路關(guān)斷的安全功能。
中電瑞華的電動(dòng)汽車(chē)充電樁(機)測試系統可模擬測試不同充電設備模式的輸出,如恒流轉恒壓、恒流、恒壓、快速充電等方式;可以完全仿真充電樁真實(shí)的帶載情況,除了定電流(CC)、定電壓(CV)、定電阻(CR)及定功率(CP)這幾種常見(jiàn)的工作模式以外,還增加了CZ定阻抗模式,可以模擬感性或容性負載,并且帶載斜率可進(jìn)行設置,可調斜率空間為0.0001至2.5A/μs。其測試參數包括交流輸入特性測試、直流輸出特性測試、整體特性測試、保護特性測試和特殊功能測試。
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