能源汽車(chē) 文章進(jìn)入能源汽車(chē)技術(shù)社區

日本正在和中國協(xié)商統一新能源汽車(chē)充電系統標準

　　中電瑞華電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中電瑞華)一直致力于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組(模塊)測試系統市場(chǎng)領(lǐng)域解決方案的研發(fā)。公司與國外著(zhù)名廠(chǎng)家合作，結合自己系統集成整合能力，開(kāi)發(fā)完善了一整套新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測試解決方案。這一日臻成熟的解決方案體現了強強聯(lián)合的優(yōu)勢，充分滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商和開(kāi)發(fā)商近年來(lái)出現的新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測試需求。　　整套測試解決方案由六種檢測設備組成，可以實(shí)現專(zhuān)用電池化成和實(shí)驗檢測、動(dòng)力電池單體測試、動(dòng)力電池模塊測試、動(dòng)力電池總成(電池包)測試、電動(dòng)汽車(chē)充電樁(機)測試，以及電池管理系統
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　　新能源汽車(chē)這個(gè)曾經(jīng)充滿(mǎn)科幻色彩的詞匯正在變得越來(lái)越實(shí)際。2月29日，長(cháng)安E30純電動(dòng)汽車(chē)在北京示范運行;在這之前僅僅7天，一汽豐田正式發(fā)布第三代國產(chǎn)普銳斯混合動(dòng)力車(chē)型;時(shí)間再向前推移4個(gè)月，通用引入進(jìn)口雪佛蘭沃藍達純電動(dòng)車(chē)。無(wú)論是國內車(chē)企還是國外車(chē)企，推出新能源車(chē)型的頻率越來(lái)越快。而他們的目的只有一個(gè)——加快搶奪未來(lái)市場(chǎng)。　　長(cháng)安這次交付的100輛E30純電動(dòng)車(chē)，將作為出租車(chē)在北京市房山區進(jìn)行示范運行。雖然交車(chē)儀式僅有短短的1個(gè)小時(shí)，但是從長(cháng)安為E30投入使用而做的前期準備
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