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EEPW首頁(yè) > 設計應用 > 磁性位置傳感器及雜散磁場(chǎng)干擾:差分技術(shù)的應用效果

磁性位置傳感器及雜散磁場(chǎng)干擾:差分技術(shù)的應用效果

作者:David Schneider Marcel Urban 時(shí)間:2015-10-09 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:本文介紹了磁性傳感器的應用領(lǐng)域,介紹了傳感器免受雜散磁場(chǎng)干擾的方法。并針對市場(chǎng)上的傳感器產(chǎn)品進(jìn)行介紹,展示了雙像素磁性位置傳感器和單像素磁性位置傳感器的不同測試結果,證明雙像素磁性位置傳感器在抗干擾方面的突出性能。

抗雜散磁場(chǎng)干擾演示

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/280683.htm

  具備差分感應能力的雙像素位置的卓能性能已經(jīng)通過(guò)實(shí)驗測試所證明。以下這個(gè)實(shí)驗將包含一個(gè)雙像素位置的汽車(chē)位置模塊與包含一個(gè)傳統的單像素傳感器的汽車(chē)位置傳感器模塊的測試結果進(jìn)行比較。這兩個(gè)模塊都被用于測量位于傳感器IC某個(gè)角度上方的磁鐵的位置移動(dòng)(見(jiàn)圖9)。隨著(zhù)磁鐵位置的改變,傳感器IC的電壓輸出量也出現了相應的變化(見(jiàn)圖10)。這種測量方式十分常見(jiàn),尤其是在測量汽車(chē)制動(dòng)器、油門(mén)或離合器踏板的位移時(shí)十分有必要。

  亥姆霍茲線(xiàn)圈可將一個(gè)雜散磁場(chǎng)作用于這兩個(gè)模塊中(見(jiàn)圖7)。為了產(chǎn)生Bx、By以及Bz三個(gè)矢量的特定磁場(chǎng)強度,線(xiàn)圈放置的位置也各不相同。

  模塊的輸出電壓通過(guò)示波器來(lái)測量(見(jiàn)圖8)。

  圖11所顯示的數據表明,當汽車(chē)位置傳感器模塊放置于雜散磁場(chǎng)的Z方向時(shí),單像素傳感器IC的誤差比雙像素傳感器IC的誤差大30倍


測試條件:

  磁鐵位置:4V

  雜散磁場(chǎng)方向:Z

  雜散磁場(chǎng)頻率:50Hz

  雜散磁場(chǎng)強度:2500A/m

  直流雜散磁場(chǎng)表現為一個(gè)偏移量疊加在追蹤信號上。交流雜散磁場(chǎng)作為干擾,雜散磁場(chǎng)頻率則疊加在追蹤信號上。

  圖12也清楚地展示了兩種不同傳感器的區別。1%的誤差范圍在汽車(chē)運動(dòng)傳感應用中十分常見(jiàn)。該測試測量了所有的干擾源,包括雜散磁場(chǎng)。由于積分非線(xiàn)性和溫度變化在不同的應用中情況也各不相同,所以,這些數值的影響暫沒(méi)有包括在表格中。

市場(chǎng)上的雙像素傳感器產(chǎn)品

  ams所有用于汽車(chē)領(lǐng)域的AS54XX位置傳感器系列都采用了雙像素差動(dòng)傳感技術(shù)。這些傳感器可用于-40℃到 150℃溫度范圍內的環(huán)境中,并且無(wú)需溫度補償。此外,這些傳感器十分靈敏,可以在5mT 到100mT范圍內運作。一旦他們具備較高的抗雜散磁場(chǎng)干擾能力之后,我們便僅需使用成本較低的小尺寸磁鐵。

  因為這些傳感器可以在雜散磁場(chǎng)環(huán)境內可靠運作,因此,它們可幫助汽車(chē)應用設計者滿(mǎn)足ISO26262安全認證的要求。AS54XX產(chǎn)品系列還具備自我監控的集成功能。這些安全性能可在接地失敗或斷電等情況下對設備提供欠壓保護及過(guò)壓保護。先進(jìn)的安全功能包括可自我檢測位反轉的EEPROM。

  采用雙像素差動(dòng)原理的磁性位置傳感器不僅僅能免受雜散磁場(chǎng)的干擾,而且不需要抵消因溫度和時(shí)間變化產(chǎn)生的影響 。此外,由于具備14位分辨率,這些磁性位置傳感器的精確度和準確性較高,因此,可適用于各種不同的應用(見(jiàn)圖13)。

結論

  在汽車(chē)領(lǐng)域,由于動(dòng)力系統的電氣化程度越來(lái)越高,磁性位置傳感器的抗雜散磁場(chǎng)干擾能力顯得越來(lái)越重要。此外,諸如ISO11452-8等新標準的出臺也給汽車(chē)制造商和系統設計商帶來(lái)更多挑戰。

  在嚴峻的電氣環(huán)境和機械環(huán)境下,3D 雙像素傳感器IC可幫助設計師開(kāi)發(fā)性能穩健的產(chǎn)品,并且在無(wú)需使用復雜昂貴的屏蔽材料的情況下使產(chǎn)品符合最嚴苛的安全標準要求。

  磁性位置傳感技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的運動(dòng)及電機控制應用。ams最新一代3D 磁性位置傳感器可以從三個(gè)維度感應磁通量,因此,應用范圍比普通的磁性位置傳感器更廣。

  磁性傳感技術(shù)比光學(xué)傳感技術(shù)和接觸式(電位計)更加穩健可靠,因為磁性傳感技術(shù)不會(huì )受到灰塵、污垢、油脂、振動(dòng)以及濕度的影響,而這些嚴苛的應用環(huán)境在汽車(chē)和工業(yè)設備中十分常見(jiàn)。

  然而,在使用傳統的磁性位置傳感器時(shí),設計工程師難以避免會(huì )碰到雜散磁場(chǎng)干擾的問(wèn)題。雜散磁場(chǎng)的干擾會(huì )嚴重損壞磁性位置傳感器的輸出電壓,大量縮減信噪比。由于汽車(chē)的電氣化程度越來(lái)越高,這些風(fēng)險也愈加明顯和突出。高電流的電機和電纜是引起雜散磁場(chǎng)的重要因素之一,而這一情況在許多工業(yè)設備中也十分普遍。

  一般而言,若要使磁性位置傳感器免受雜散磁場(chǎng)的干擾需采取十分復雜的方式,并且成本也比較高。本文介紹的正是一種使磁性位置傳感器具備較強的抗雜散磁場(chǎng)干擾能力的新方法。由于采用了雙像素敏感元件,磁性位置傳感器使差動(dòng)傳感成為可能。本文對這一操作原理進(jìn)行了具體描述。接下來(lái),文章展示了雙像素磁性位置傳感器和單像素磁性位置傳感器的不同測試結果,從而證明了雙像素磁性位置傳感器在抗雜散磁場(chǎng)干擾方面的突出性能。

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