日本制造對飆工業(yè)4.0背景下，松下艱難轉型

　　走訪(fǎng)東京、神奈川、名古屋、大阪等地Panasonic(松下電器)數家工廠(chǎng)、展覽中心并對該公司近年來(lái)的轉型變革做了一些考察后發(fā)現：以家電為基礎開(kāi)始發(fā)展眾多新興業(yè)務(wù)，逐步增加對家電之外業(yè)務(wù)的研發(fā)，不斷擴張市場(chǎng)份額，在家電很難成為企業(yè)效益重點(diǎn)的時(shí)候，松下卻因為利用家電從業(yè)經(jīng)驗，在其他業(yè)務(wù)上將技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、業(yè)務(wù)擴展等方面做得更貼近市場(chǎng)，讓大部分業(yè)務(wù)能存活下來(lái)并獲得新的發(fā)展，最終讓企業(yè)克服危機獲得了可持續發(fā)展的新動(dòng)力。

　　與紡織、鋼鐵轉型不同，縱觀(guān)戰后70年日本產(chǎn)業(yè)的變遷，人們能看到煤炭、水泥、紡織、鋼鐵等行業(yè)先后走向輝煌的時(shí)候，但過(guò)去的最終走了過(guò)去，日本的礦山、紡織、鋼鐵至今保有世界最先進(jìn)的技術(shù)，卻不再是日本產(chǎn)業(yè)的代表性行業(yè)。

　　日本家電產(chǎn)業(yè)在21世紀第二個(gè)十年前后，遭遇重大的經(jīng)營(yíng)虧損問(wèn)題。比如2009年，日立宣布虧損7800億日元，同年?yáng)|芝也虧損3400億日元。當時(shí)松下好像還能挺得住，但很快到了2012年，松下宣布虧損7000億日元，讓日本內外大吃一驚。等到了2013年松下再度宣布虧損7000億日元的時(shí)候，人們幾乎難以相信這會(huì )是松下發(fā)出來(lái)的財報。

　　“迅速止血，一次性改革到位，以這樣的方式來(lái)迅速扭虧為盈。”松下電器常務(wù)董事、中國北東亞總代表大澤英俊對筆者說(shuō)。正是這種緊迫的經(jīng)營(yíng)困境，讓企業(yè)不得不加速轉型。

　　大澤英俊分析了企業(yè)虧損的重要原因：“家電成為誰(shuí)都能生產(chǎn)的社會(huì )大眾產(chǎn)品后，讓企業(yè)必須在全世界市場(chǎng)上進(jìn)行競爭。定價(jià)模式、銷(xiāo)售方法均不同于以往。”顯然走在最前面的日本家電企業(yè)成為群狼攻擊目標。日本家電企業(yè)最先失利，先后遭遇重創(chuàng )，幾乎無(wú)一家日本企業(yè)能幸免。

　　日立開(kāi)始將社會(huì )基礎設施的生產(chǎn)，與IT融合起來(lái)，走出一條近似于德國企業(yè)提出的“工業(yè)4.0”的模式之路。東芝則將業(yè)務(wù)重點(diǎn)集中到核電與半導體上，開(kāi)拓的是“選擇與集中”的新路。由于日立、東芝具有長(cháng)長(cháng)的產(chǎn)業(yè)鏈，讓兩家公司很快實(shí)現轉型，相對來(lái)說(shuō)轉型步伐晚一步的松下，必須要走出一條不同于日立、東芝的新路。

　　家電市場(chǎng)并沒(méi)有消失，看好現有的市場(chǎng)，決定在這里繼續堅持下去，也是一種選擇。索尼、夏普等日本企業(yè)就是這樣做的。但從最近連續幾年發(fā)布的索尼、夏普的財務(wù)報告上看，想要走出企業(yè)虧損，估計還要花很多時(shí)間，最后能否在原地實(shí)現盈利尚不清楚。

　　萬(wàn)變不離其宗的松下轉型

　　在東京松下中心，站在松下冰箱、微波爐、熱水器等家電前面的講解員詳細介紹了松下廚房的設計理念。廚房已經(jīng)和餐廳化為一體，“老齡化的時(shí)代，更是做飯與老年人交流需要同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候。家中有兒童的，也可以使用這樣的廚房，讓家庭內的關(guān)系更為融洽。”講解員說(shuō)。

　　老年人行動(dòng)不方便，餐桌的椅子同時(shí)也是一張床，可以隨時(shí)躺下?？繅Φ囊贿?，有簡(jiǎn)單的書(shū)桌兼書(shū)架，書(shū)架也是收納各種雜物的貨架。而整個(gè)床是兩個(gè)木箱組成的，不常用的被褥，可以放到箱內，家中的每個(gè)空間都得到了充分的利用。

　　松下集團內有電工公司、房屋公司等企業(yè)，把一些子公司重新收回來(lái)，擴大公司業(yè)務(wù)，讓過(guò)去單純生產(chǎn)銷(xiāo)售電器的公司，可以在為消費者提供生活上的種種解決方案的時(shí)候，更好地將公司產(chǎn)品有機地推介到消費者那里。

　　在距離東京50公里的藤澤市，松下與其他十幾家企業(yè)共同建造了“智能城市”。這個(gè)項目負責人大田法正說(shuō)：“小區整體的環(huán)保，生活安全的保證，智能化的交通等，是我們設計小區時(shí)的重要理念。”