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不走尋常路 飛思卡爾IoTT帶上課堂從深圳啟航

作者: 時(shí)間:2015-06-23 來(lái)源:集微網(wǎng) 收藏

  “普通人喜歡把智能化、自動(dòng)化的東西形容為物聯(lián)網(wǎng),其實(shí)真正的物聯(lián)網(wǎng)是什么?它指的是從智能設備開(kāi)始,將數據傳輸到云端并完成計算的整個(gè)過(guò)程。”亞太區市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監曹躍瀧(Edward Tsaur)講道。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/276096.htm

  6月19日,宣布“Internet of Tomorrow巡展——駛向智能未來(lái)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng))大篷車(chē)科技創(chuàng )新之旅在深圳制匯節(Maker Faire)上正式啟動(dòng)。開(kāi)場(chǎng)的模特秀以情景表演的方式,為現場(chǎng)人員描繪了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)社會(huì ),Garmin專(zhuān)業(yè)的智能運動(dòng)手表,GoPro可攜帶的運動(dòng)相機,Nest智能的家居溫度調節,SteadySERN的啤酒數據分析技術(shù),無(wú)一不體現在IoT的涉域。

  

 

  本次巡展將以深圳為起點(diǎn),為期9個(gè)月走遍全國26個(gè)城市110個(gè)站點(diǎn)。Edward表示,去年在美國ARM TechCon上驚艷亮相,行駛了三萬(wàn)兩千公里的美國旅程。這次將帶到中國,針對目前物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱門(mén)應用,準備100個(gè)相關(guān)產(chǎn)品的演示,希望大篷車(chē)創(chuàng )造的移動(dòng)IoT環(huán)境為創(chuàng )客、工程師甚至學(xué)生們展示飛思卡爾從最小的微控制器到最復雜的網(wǎng)絡(luò )基礎設施的解決方案。在國家創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的政策倡導下,能夠啟發(fā)思想,深入體驗飛思卡爾平臺的創(chuàng )新應用。

  創(chuàng )客這個(gè)特殊的群體,幾乎把全部精力放在產(chǎn)品化,實(shí)現創(chuàng )意的過(guò)程,卻很少有人注意物聯(lián)網(wǎng)的安全性。這次巡展與眾不同的地方是大篷車(chē)的車(chē)載培訓室,將為創(chuàng )客和工程師們提供物聯(lián)網(wǎng)安全方面的培訓課程。飛思卡爾作為全球唯一一家從邊緣節點(diǎn)到網(wǎng)絡(luò ),再到云服務(wù)器提供全方位IoT解決方案的企業(yè),幫助創(chuàng )客和工程師們解決后顧之憂(yōu)。

  

 

  在大篷車(chē)上,集微網(wǎng)看到飛思卡爾在數據放大器、汽車(chē)ADAS、可穿戴、智能家居和健康醫療等各領(lǐng)域的應用演示,附有相應產(chǎn)品介紹和二維碼,參觀(guān)者可以現場(chǎng)溝通了解,還能通過(guò)掃描二維碼的方式獲取更多產(chǎn)品細節。Edward講道,普通人喜歡把智能化、自動(dòng)化的東西形容為物聯(lián)網(wǎng),但真正的物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是指從智能設備開(kāi)始,將數據傳輸到云端并完成計算的整個(gè)過(guò)程。“你看,大篷車(chē)內產(chǎn)生的所有數據,都將通過(guò)企業(yè)接入點(diǎn)(通過(guò)網(wǎng)絡(luò )通信傳輸)到云服務(wù)器端分析處理數據,這才真正實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)功能。”

  

 

  安富利電子作為此次活動(dòng)的獨家白金贊助商,將在大篷車(chē)上展示12款最新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,例如海爾最新智能洗衣機面板、心率腕帶、激光測霾儀、智能照明、智能汽車(chē)等解決方案,其中智能家居基于K60網(wǎng)關(guān)的智慧家庭方案、智慧車(chē)載系統基于i.MX 的汽車(chē)娛樂(lè )系統以及智能手表方案等。

  據安富利電子元件亞洲總裁黃建雄介紹,安富利電子是全世界最大的電子元件、計算機計算器和嵌入式技術(shù)全球分銷(xiāo)商之一,為120多個(gè)國家的客戶(hù)服務(wù)。在亞洲地區就擁有47家辦事處,其現場(chǎng)應用工程師和現場(chǎng)銷(xiāo)售工程師(FAE-FSE)的比例為 1:1.86,是業(yè)界最高比例之一,為客戶(hù)和供應商提供優(yōu)異的工程支持和強大的本地支持。對于創(chuàng )客產(chǎn)品的小規模,黃建雄表示,安富利會(huì )透過(guò)不同渠道提供小批量產(chǎn)品以供需求,未來(lái)還將與國內合作伙伴共同推出與創(chuàng )客相關(guān)的合作計劃。

  安富利客戶(hù)產(chǎn)品中,Edward特別介紹了藍宙智能汽車(chē)的智能套件,它讓小學(xué)通過(guò)手機App、中學(xué)生通過(guò)邏輯思維、大學(xué)生通過(guò)C語(yǔ)言編程實(shí)現對小車(chē)的控制。這種由淺入深掌握編程和智能控制的方式,能夠激發(fā)使用者興趣,培養學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力。

  

 

  “由于智能小車(chē)身?yè)碛?~8個(gè)傳感器,通過(guò)C語(yǔ)言編程還能實(shí)現智能循跡、自動(dòng)倒車(chē)等動(dòng)作。它就像個(gè)小型機器人,是一款非常有創(chuàng )意的平臺。”Edward表示,現在有越來(lái)越多的大學(xué)生開(kāi)始關(guān)注IoT,還希望走上創(chuàng )業(yè)之路,大篷車(chē)會(huì )滿(mǎn)足這些人的需求,走進(jìn)全國20余所高校,與廣大師生的深入交流了解飛思卡爾的IoT平臺。不僅如此,IoTT大篷車(chē)還會(huì )走進(jìn)高新開(kāi)發(fā)區、華為、中興等大型企業(yè),與各地工程師近距離會(huì )面,加強技術(shù)交流各取所需。這是一次難得的零距離接觸,飛思卡爾的IoT培訓課會(huì )針對不同類(lèi)型人群現場(chǎng)授課,所有課程都將免費開(kāi)放。

  研究機構數據顯示,2010年全球聯(lián)網(wǎng)設備數量已經(jīng)超過(guò)了全球人口數量,預計到2020年全球將有500億的設備聯(lián)網(wǎng),2025年這一數字將達到1萬(wàn)億。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的巨大潛力使得更多創(chuàng )業(yè)者涌入進(jìn)來(lái),但是創(chuàng )客產(chǎn)品設計的業(yè)余化,供應鏈廠(chǎng)商的缺乏,使之很難從創(chuàng )意走向商品化。飛思卡爾希望通過(guò)大篷車(chē)的形式,增加關(guān)注度,給創(chuàng )客們一個(gè)正確導向,起到拋磚引玉的作用;通過(guò)培訓課程,還能讓這些專(zhuān)注產(chǎn)品應用的人更好了解網(wǎng)絡(luò )安全性的重要;當然,我們還會(huì )為物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)增添更多內容,孵化器項目即將于下半年的大篷車(chē)中同步推出。

  Edward強調,現有市面上的孵化器太商業(yè)化,飛思卡爾將以顧問(wèn)的方式,以指導創(chuàng )新的方式協(xié)助高校學(xué)生,幫助他們做出更有性?xún)r(jià)比,更具市場(chǎng)競爭力的量產(chǎn)產(chǎn)品,通過(guò)像安富利這樣的渠道商去鋪開(kāi)市場(chǎng)。4月與成都電子科技大學(xué)機器人研究中心將會(huì )成為飛思卡爾孵化計劃的第一個(gè)試點(diǎn),未來(lái)還會(huì )在杭州、北京、上海、成都的高校繼續展開(kāi),當然我們還希望與各地的創(chuàng )業(yè)園商談合作計劃。

  最后,對于NXP與飛思卡爾合并是否影響大篷車(chē)計劃時(shí),Edward表示,NXP與飛思卡爾合并的消息令我們非常高興。NXP主力嵌入式核心周邊的模擬器件,與飛思卡爾的產(chǎn)品線(xiàn)并不重合,NXP更看重飛思卡爾在汽車(chē)電子、IoT市場(chǎng)、甚至大學(xué)計劃的表現,目前兩家合并還需要各國證監會(huì )的允許,現有業(yè)務(wù)不會(huì )受到任何影響,相信合并事宜會(huì )很快完成。

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