Amazon專(zhuān)利：讓無(wú)人機根據GPS訊息，把快遞送到你手上

　　距離亞馬遜CEO 杰夫·貝佐斯提出無(wú)人機計劃已經(jīng)將近兩年時(shí)間，關(guān)于這個(gè)充滿(mǎn)未來(lái)感的物流項目，最近又有些細節流露出來(lái)。

　　美國專(zhuān)利商標局公布的一份專(zhuān)利文件顯示，亞馬遜的無(wú)人機能夠根 據用戶(hù)手機的GPS定位來(lái)實(shí)時(shí)確認用戶(hù)的地址，并且能夠互相通訊，以獲取天氣以及交通狀況，實(shí)時(shí)修正飛行路線(xiàn)。

　　首先，對于不同形狀、重量的包裹，亞馬遜將采用不同的無(wú)人機設備來(lái)運載，而不是一律使用標準的四旋翼無(wú)人機。此外，在選擇遞送方式時(shí)，除了常規的地址，用戶(hù)也可以選擇讓無(wú)人機把貨物送到身邊。在這種狀況下，無(wú)人機會(huì )根據智慧手機GPS 的即時(shí)定位來(lái)導航。

　　為了保證無(wú)人機飛行器的精準性，亞馬遜的無(wú)人機將配備飛行傳感器、雷達、聲吶、攝像頭、紅外線(xiàn)傳感器等多種設備。

　　在安全方面，如果飛行路線(xiàn)與公路重疊，無(wú)人機會(huì )自動(dòng)進(jìn)行調整，讓路線(xiàn)盡量不與公路交叉。

　　在飛行的過(guò)程中，無(wú)人機還會(huì )通過(guò)攝像頭監控路線(xiàn)，如果某條路上經(jīng)常有人或者動(dòng)物出沒(méi)，那么以后的飛行線(xiàn)路會(huì )盡量避開(kāi)這里。

　　雖然聽(tīng)上去挺神奇，但亞馬遜這項充滿(mǎn)未來(lái)感的物流計劃仍然有不少障礙。一方面，政府對于商用無(wú)人機飛行并未完全放開(kāi);另一方面，在實(shí)際操作過(guò)程中也還有很大的技術(shù)難題。

　　不過(guò)，對于仍然堅持發(fā)展這項計劃的亞馬遜來(lái)說(shuō)，巨大的利益回報可謂不容忽視。金融研究機構ARK Invest 出具的一份報告顯示，亞馬遜使用無(wú)人機進(jìn)行小包裹的快遞，能夠將遞送成本降到每單1 美元，同時(shí)包裹的到達時(shí)間也能夠縮減為30 分鐘。對于亞馬遜來(lái)說(shuō)，這樣的數據是非常誘人的。