精工欲發(fā)力汽車(chē)與可穿戴市場(chǎng)

　　2015慕尼黑上海電子展上，精工(Seiko Instruments Inc.)汽車(chē)與可穿戴解決方案非常醒目，有眾多專(zhuān)業(yè)人員到展位交流。據精工半導體事業(yè)部PP營(yíng)業(yè)部長(cháng)高山明介紹，精工是從日本精工手表發(fā)展起來(lái)的，之后發(fā)展到做電子零部件的知名廠(chǎng)商。精工希望把制表工藝上的優(yōu)勢發(fā)揮到電子零部件中。精工的電子產(chǎn)品有三大優(yōu)勢：低功耗、高精度、小封裝。在日本，精工已經(jīng)具有130年的歷史，具有很高的信譽(yù)度，是值得信任、高品質(zhì)的產(chǎn)品品牌。

　　借助此次慕尼黑電子展，精工意欲發(fā)揮產(chǎn)品的上述三大優(yōu)勢，并重點(diǎn)培育兩大市場(chǎng)：一是汽車(chē)電子，二是可穿戴應用。高山明指出，在日本，汽車(chē)廠(chǎng)商比較多，精工的產(chǎn)品在日本車(chē)載設備市場(chǎng)的占有率是第一位的，具有廣泛的應用和很好的口碑。提到精工的話(huà)，大家都知道這個(gè)品牌?！拔覀儠?huì )發(fā)揮在日本國內的經(jīng)驗和優(yōu)勢，把好的東西帶到中國來(lái)，給中國客戶(hù)更好的產(chǎn)品和方案?！?/p>

　　精工現場(chǎng)展示的一大車(chē)用產(chǎn)品系列是鋰電池保護IC S-8235A系列，該系列產(chǎn)品內置高精度電壓檢測電路和延遲電路，是用于鋰電子可充電電池的車(chē)載用二級保護IC。通過(guò)將各節電池間短路，可適用于3節-5節電池的串聯(lián)連接。還可通過(guò)級聯(lián)連接來(lái)保護6節以上的串聯(lián)鋰離子可充電電池組。據介紹，該系列原來(lái)是用于民用市場(chǎng)，在全球占有率非常高。精工也希望借用民用的經(jīng)驗，把它用到汽車(chē)中，為中國的汽車(chē)電子管理系統提供好的服務(wù)和方案。

　　另外一大類(lèi)車(chē)載電子用展品是低功耗產(chǎn)品，包含在電源產(chǎn)品中。高山明告訴記者，傳統的汽車(chē)，機械結構較多。未來(lái)汽車(chē)電子化的趨勢，是汽車(chē)的中控、娛樂(lè )、儀表等都將更多地使用傳感器。他對這個(gè)市場(chǎng)非?？春?。

　　對可穿戴市場(chǎng)，精工也是充滿(mǎn)信心，因為展示的精工產(chǎn)品特點(diǎn)都符合可穿戴應用的需要：低功耗、體積小、重量輕，未來(lái)這些產(chǎn)品可用于手鏈、手環(huán)、醫療設備等應用中。

　　面向可穿戴市場(chǎng)，精工主推的還有無(wú)線(xiàn)充電方案，并藉此介入這個(gè)市場(chǎng)。高山明指出，這個(gè)方案得到了全球客戶(hù)的好評。