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基于FPGA的LCD顯示遠程更新的設計方案及原理圖

作者: 時(shí)間:2014-12-15 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

  一 設計概述

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/266849.htm

  1.1目標領(lǐng)域和主要應用

  如今,交通在現代人的生活中所占比重越來(lái)越重要。如何安全,高效的利用道路資源是每個(gè)人都要面對的問(wèn)題?,F有車(chē)載GPS導航只能查看到道路走向信息,卻不能查看到道路上的各種突發(fā)情況,比如交通事故、堵車(chē)現象、交通臨時(shí)管制、禁止部分車(chē)輛通行、臨時(shí)禁止左右轉、道路維修、道路更改的情況。這時(shí)如果有能夠實(shí)時(shí)更新并對外發(fā)布和顯示交通信息、道路狀況信息和設施狀況等,能起到減少堵塞程度,提高道路通行能力的作用。也間接提高了交通運輸,人們出行的效率。

  該項目是基于顯示遠程更新就可以用于智能交通提示,實(shí)時(shí)發(fā)布和顯示各路段路況信息。為交通運輸業(yè)及人們的出行帶來(lái)極大的便利。

  1.2市場(chǎng)分析

  改革開(kāi)放30多年來(lái),我國經(jīng)濟持續快速發(fā)展,城市化、現代化的進(jìn)程不斷加快,很多城市的機動(dòng)車(chē)保有量以年平均20%的速度飆長(cháng),導致了目前國內交通供求關(guān)系的嚴重失衡、交通擁擠、交通事故增多、環(huán)境日益惡化等已經(jīng)成為我國城市面臨的嚴重問(wèn)題。如何治理交通擁堵也成了一個(gè)重大的國計民生問(wèn)題,面對國內大中城市的接連“暴堵”,“十二五”交通規劃或將在年初推出。智能交通也應運而生,迎來(lái)了新時(shí)代?,F有的交通提示系統主要體現在GPS、交通信息網(wǎng)、鐵質(zhì)廣告牌、交通廣播臺等方面,每種設計都有他自身的優(yōu)勢與劣勢。

  下面是對市場(chǎng)上一些常用的智能交通的應用分析:

  GPS:

  優(yōu)點(diǎn):GPS是目前應用最為廣泛的智能交通,它最強大之處是道路導航功能,在汽車(chē)上裝一個(gè)GPS就可以知道自己的所在位置。輸入終點(diǎn),它會(huì )顯示最近的最為便捷的路線(xiàn)圖。而且GPS操作起來(lái)方便快捷,所以一直都得到了廣大司機的青睞。

  缺點(diǎn): GPS的成本較高,不是每輛車(chē)都可以配備上的,而且GPS對于道路情況的更新較慢,對于突發(fā)的路況信息如臨時(shí)交通管制等不能及時(shí)的反饋給司機,從而導致不必要的麻煩。

  交通信息網(wǎng):

  優(yōu)點(diǎn):各地交通網(wǎng)等信息要到各地網(wǎng)站上去看,信息會(huì )每天進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,只要有網(wǎng)絡(luò )就可以查詢(xún),無(wú)論是臺式機還是筆記本,又或者是手機都可以查詢(xún),使用起來(lái)比較方便。網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)可以根據自己的需求進(jìn)行查找,針對性和自主性較強。

  缺點(diǎn):如司機當時(shí)沒(méi)有電腦,或者沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )就不能及時(shí)查看到路況信息;并且在行車(chē)中上網(wǎng)會(huì )影響行車(chē)安全。

  鐵質(zhì)廣告牌:

  優(yōu)點(diǎn):鐵質(zhì)廣告牌適合反饋一些因大型的道路整修而導致的道路不通,鐵質(zhì)廣告牌體積較大,放置在重要路段的綠化帶上,清晰醒目,并且不會(huì )應為天氣原因而影響廣告牌的正常顯示。

  缺點(diǎn):過(guò)程比較繁瑣,首先要通過(guò)工作人員確定道路整修,將信息傳達給工人,工人再根據情況制作廣告牌,完成后放置到指定的路段,道路暢通后還要將廣告牌移走,會(huì )消耗大量的人力、物力、財力。不能做到實(shí)時(shí)更新。

  交通廣播臺:

  優(yōu)點(diǎn):交通廣播臺可以發(fā)布一些及時(shí)的路況信息,司機可以開(kāi)著(zhù)車(chē)收聽(tīng)最新的路況信息,也不會(huì )影響司機的正常駕駛,而且交通臺可以接聽(tīng)司機的提問(wèn),司機將一些路況的信息反饋給交通臺,有交通臺去提醒其他要通過(guò)此路段的司機,從而形成了資源共享模式。

  缺點(diǎn):交通廣播電臺可以發(fā)布一些及時(shí)的路況信息,但司機在駕車(chē)時(shí)收聽(tīng)廣播容易發(fā)生危險,造成交通事故。并且廣播電臺不能針對分布在各個(gè)路口的司機發(fā)布他們需要的路況信息。導致司機依舊不可以及時(shí)的調整路線(xiàn)。

  基于顯示的遠程更新,可以將公路總監控中心的服務(wù)器上的路況信息通過(guò)IP編碼的方式傳輸到上顯示。在重要的路段可以提醒司機調整路線(xiàn),運算速度快,可以降低系統的響應時(shí)間。在重要的路段都有LCD顯示,當有路段因搶修或堵車(chē)等需要暫停通行時(shí),只需要在公路總監控中心的服務(wù)器上修改一下相應內容即可。不再需要花費大量的時(shí)間及人力,物力,財力來(lái)制作廣告牌放在路口進(jìn)行提示;及時(shí)的更新也可以彌補GPS導航不能及時(shí)顯示路況的不足;避免了司機在行車(chē)中時(shí)刻收聽(tīng)交通廣播而分散注意力,從而消除了潛在的危險。

  1.3方案特征

  •   該項目叫做基于FPGA的LCD顯示的遠程更新,主要功能如下
  •   用一臺電腦通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)就可以對遠程的LCD顯示器進(jìn)行顯示內容的更新。
  •   可以通過(guò)終端操作來(lái)重點(diǎn)顯示某路段的突發(fā)情況。
  •   可以根據需要重點(diǎn)查看一個(gè)路段的路況信息。
  •   采用網(wǎng)線(xiàn)傳輸路況信息進(jìn)行顯示,有利于對各個(gè)LCD模塊進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )化管理。

  1.4 系統亮點(diǎn)

  •   暢通的網(wǎng)絡(luò )數據傳輸及實(shí)時(shí)內容更新。
  •   采用TCP/IP協(xié)議及FTP協(xié)議傳輸數據,降低維護及升級成本。
  •   采用PFGA來(lái)進(jìn)行遠程LCD顯示更新,有效降低系統的響應時(shí)間。
  •   支持特殊路段重點(diǎn)顯示
  •   支持用戶(hù)根據需要重點(diǎn)查看某路段。

  二 設計模型

  2.1 應用場(chǎng)景

  智能交通提示最重要的應用場(chǎng)合就是城市公路系統。比如在一個(gè)路段的十字路口,在正常情況下司機會(huì )按照即定的路線(xiàn)行走。但如果有一個(gè)LCD顯示牌,提前告知司機四條路段的路況信息,比如某路段有臨時(shí)交通管制,禁止車(chē)輛通行,這時(shí)司機就可以提前避開(kāi),繞路而行,這樣就可以為司機節省大量的時(shí)間及不必要的往返路途。也能起到減少能源的消耗,汽車(chē)尾氣的排放等。再比如,如果有LCD顯示牌能提前提示某一路段有堵車(chē)現象。司機們就可以提前繞開(kāi)堵車(chē)路段,避免堵車(chē)越來(lái)越嚴重的情況,減輕堵車(chē)的程度,使道路更加的流暢。

  對于即將要發(fā)生的因修路等需禁止通行的路段,LCD的遠程更新系統也可以通過(guò)按鍵操作重點(diǎn)提示。有四個(gè)按鍵對應著(zhù)十字路口的四個(gè)方向,當有某個(gè)鍵被按下時(shí),LCD顯示遠程更新系統就中斷正常的循環(huán)顯示,直接跳轉到對應路段的信息顯示一段時(shí)間后回正常循環(huán)顯示模式。

  

圖1功能演示圖

 

  圖1功能演示圖

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