下一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命：工業(yè)4.0的全球化愿景

　　從英國人瓦特改良蒸汽機至今，人類(lèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三次工業(yè)革命，三次的代表性技術(shù)分別是蒸汽動(dòng)力、電力技術(shù)、信息科技。

　　三次革命都徹底改變了人類(lèi)社會(huì )的生產(chǎn)方式，現如今，日益成為主流的大數據、物聯(lián)網(wǎng)、智能機器人等技術(shù)，即將開(kāi)啟人類(lèi)歷史的另一個(gè)大幕：工業(yè)4.0。

　　工業(yè)4.0是什么

　　工業(yè)4.0一詞最早是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )提出。在2012年10月由羅伯特·博世有限公司的SiegfriedDais及德國科學(xué)院的HenningKagermann組成的工業(yè)4.0工作小組，向德國政府提出了工業(yè)4.0的實(shí)施建議。

　　這一概念在德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界推動(dòng)下形成，現在，它已經(jīng)成為了德國的國家戰略。而工業(yè)4.0也有了先期模板，德國的企業(yè)正在開(kāi)展一系列生產(chǎn)實(shí)驗。

　　工業(yè)4.0

　　工業(yè)4.0將要打造“智能工廠(chǎng)”。據《華爾街日報》報道，在位于德國西南部的Kaiserslautern市，化工巨頭巴斯夫(BASFSE)就擁有這樣智能化的生產(chǎn)車(chē)間，來(lái)生產(chǎn)高度“定制化”的洗發(fā)水和液體肥皂。

　　廠(chǎng)房的生產(chǎn)線(xiàn)上，有十幾臺設備，一個(gè)個(gè)塑料瓶依次在傳送帶上灌裝、封蓋、包裝。不同之處在于，每一個(gè)產(chǎn)品的標簽上都有芯片，記錄了不同的數據。這個(gè)產(chǎn)品的“大腦”可以指令生產(chǎn)線(xiàn)灌裝什么樣顏色和成分的肥皂液，也能指令調配比例，還有包裝的方式……工廠(chǎng)的員工在中央控制系統中可以全稱(chēng)把控。

　　也就是說(shuō)，“智能工廠(chǎng)”將不會(huì )再制造統一的、毫無(wú)差別的產(chǎn)品，而是在同一條流水線(xiàn)上，生產(chǎn)千萬(wàn)種定制化的產(chǎn)品。

　　然而工業(yè)4.0仍然處在初期，它高度依賴(lài)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，來(lái)連接工人和機器，讓機器知曉該生產(chǎn)什么、如何生產(chǎn)。

　　西門(mén)子在A(yíng)mberg市的工廠(chǎng)已經(jīng)簽署了一項計劃，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)智能生產(chǎn)線(xiàn)的設備，供應給德國的制造企業(yè)如巴斯夫、拜耳、戴姆勒、寶馬汽車(chē)等。

　　西門(mén)子已經(jīng)在數字化上花費了25年，現在，這間工廠(chǎng)的流水線(xiàn)能達到75%的自動(dòng)化。1150名員工操縱計算機來(lái)控制生產(chǎn)。

　　“設計一個(gè)全自動(dòng)。依靠互聯(lián)網(wǎng)的智能生產(chǎn)線(xiàn)，仍然需要十年時(shí)間。萬(wàn)丈高樓，我們現在有了磚頭。”西門(mén)子董事會(huì )成員SiegfriedRusswurm說(shuō)。

　　敵人還是盟友：最大的阻力，來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)巨頭?

　　工業(yè)4.0中，生產(chǎn)智能化、利用互聯(lián)網(wǎng)，面臨的最大挑戰也許來(lái)自現有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。據統計，德國95%的互聯(lián)網(wǎng)搜索流量來(lái)自Google，這個(gè)給試圖利用互聯(lián)網(wǎng)改變的傳統行業(yè)帶來(lái)困難。

　　美國國家科學(xué)院和工程院的GüntherSchuh曾參與發(fā)起工業(yè)4.0的計劃，他說(shuō)：“德國工業(yè)界應該迫切關(guān)心互聯(lián)網(wǎng)巨頭的壟斷，比如Google和亞馬遜，因為他們掌握了消費者和企業(yè)連接的橋梁。”

　　Google也許會(huì )利用自身的地位，推廣自家的產(chǎn)品和服務(wù)，而不僅僅是做電子郵箱等軟件，如今，可穿戴設備、自動(dòng)駕駛汽車(chē)都成為了Google的產(chǎn)品。

　　同樣的，亞馬遜也不只發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)了。無(wú)人機物流、實(shí)體超市都是亞馬遜進(jìn)軍實(shí)業(yè)、打通互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的新戰略。

　　德國總理默克爾曾說(shuō)，德國的企業(yè)需要加強數字化經(jīng)濟的競爭力，而德國經(jīng)濟部長(cháng)SigmarGabriel卻擔心美國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì )主導互聯(lián)網(wǎng)數據業(yè)務(wù)：“對工業(yè)4.0來(lái)說(shuō)，必要的大數據不在德國企業(yè)手里，反而在硅谷的大公司，這點(diǎn)讓人擔憂(yōu)。”

　　然而企業(yè)界的德國高管并不擔憂(yōu)這一點(diǎn)。西門(mén)子分工處理機動(dòng)設備的首席執行官PeterHerweck說(shuō)，Google的互聯(lián)網(wǎng)霸主地位，并不會(huì )對西門(mén)子的智能化生產(chǎn)構成太大的威脅：“也許我們可以發(fā)展成合作伙伴的關(guān)系，有一天，Google也許會(huì )幫助我們查找工廠(chǎng)里需要維修的零部件。”

　　中國也加入了：工業(yè)4.0的全球化愿景

　　德國政府高度重視工業(yè)4.0計劃。聯(lián)邦政府已責成教育和研究部與經(jīng)濟部牽頭共同推進(jìn)，在《高技術(shù)戰略2020》框架下先期投資2億歐元，默克爾總理也在多個(gè)重要場(chǎng)合強調：“工業(yè)4.0”將是德國一個(gè)新的發(fā)展里程碑。

　　在去年的一項調查中，德國47%的公司表示已經(jīng)參與到“工業(yè)4.0”戰略中，18%的公司表示正在參與戰略研究工作，12%的公司聲稱(chēng)已經(jīng)付諸實(shí)踐。

　　在美國一個(gè)稱(chēng)為“智能制造領(lǐng)袖聯(lián)盟”(SmartManufacturingLeadershipCoalition)的計劃，同樣和工業(yè)4.0相關(guān)。智能制造領(lǐng)袖聯(lián)盟是一個(gè)非營(yíng)利性組織，由制造業(yè)公司、供應業(yè)、技術(shù)公司、制造業(yè)集團、大學(xué)、政府機構及實(shí)驗室所組成。

　　聯(lián)盟的目的是制造業(yè)的利益相關(guān)者形成可以合作研發(fā)、實(shí)施及推廣的團體，可以推動(dòng)智能化制造，并建立相關(guān)辦法、標準、平臺以及共享的基礎架構。

　　作為制造業(yè)大國，中國也要走工業(yè)4.0的道路。據《中國青年報》報道，今年10月，國務(wù)院總理李克強出訪(fǎng)歐洲，就和德國簽訂《中德合作行動(dòng)綱要》，其中就談到了工業(yè)4.0。

　　“李克強總理在這個(gè)時(shí)候提到工業(yè)4.0合作，意味著(zhù)我國要在工業(yè)化與信息化同步發(fā)展的戰略中更快地促進(jìn)兩者的融合。”中國工程院原副院長(cháng)、院士鄔賀銓說(shuō)，“工業(yè)4.0對我國很有用，對促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展有著(zhù)重要的價(jià)值。”