風(fēng)河為空客集團ATLANTE無(wú)人機確保核心安全

　　全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統軟件提供商風(fēng)河?公司近日宣布，空客集團旗下防務(wù)與航天部門(mén) (Airbus Defence & Space) 將依托Wind River VxWorks? 653 Platform進(jìn)行其長(cháng)航時(shí)戰術(shù)無(wú)人機ATLANTE的研發(fā)。

　　作為空客集團最為重要的科技和工業(yè)創(chuàng )新項目之一，ATLANTE的設計目標是在ISTAR(情報、監視、目標獲取和偵察)任務(wù)中執行目標確認、射擊校準和損毀評估等任務(wù)。它可以全天24小時(shí)執勤，不受氣象條件的限制，也不需要起降跑道。

　　空客集團防務(wù)與航天部門(mén)ATLANTE無(wú)人機項目總工程師Fernando Mijares介紹說(shuō)：“我們旨在研發(fā)一種具備全自動(dòng)起落能力的無(wú)人機，以便在更大的區域內執行監視和目標捕捉任務(wù)，并向操作者提供實(shí)時(shí)信息。我們選擇風(fēng)河VxWorks 653是因為它在眾多無(wú)人機上已經(jīng)成功部署的卓越歷史，我們確信它可以完美地滿(mǎn)足實(shí)時(shí)傳輸和關(guān)鍵任務(wù)的相關(guān)需求?！?/p>

　　作為風(fēng)河備受信賴(lài)的系列產(chǎn)品之一，VxWorks 653是一套COTS (Commercial Off-the-shelf，商用現貨) 平臺，可提供具備核心安全能力的IMA (Integrated Modular Avionics，綜合模塊化航電) 應用支持。它符合ARINC 653規范，采用了相應的應用分區技術(shù)。更特別的是，VxWorks 653顯著(zhù)增強了ATLANTE的任務(wù)計算機、地面通信系統和控制站關(guān)鍵計算機的性能。此外，它具備資源管理和分區環(huán)境功能，有能力在單一目標平臺上運行多個(gè)關(guān)鍵性級別要求各不相同的獨立應用軟件。

　　風(fēng)河公司航天與國防總監Alex Wilson說(shuō)：“VxWorks 653是兼容ARINC 653并且全球領(lǐng)先的綜合模塊化航電平臺，已經(jīng)被185家客戶(hù)、70種飛機中超過(guò)300種軟件所使用。對于我們的技術(shù)能夠參與又一項革命性的工程，幫助空客無(wú)人機部門(mén)最重要的技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)，我們感到非常榮幸?！?/p>

　　在過(guò)去30年中，風(fēng)河公司已經(jīng)在眾多備受信賴(lài)的安全與關(guān)鍵任務(wù)產(chǎn)品中擔任研發(fā)顧問(wèn)，風(fēng)河的軟件產(chǎn)品也因為具備極高的安全可靠性而被做為關(guān)鍵技術(shù)應用在全球許多自動(dòng)駕駛系統中，其中包括火星科學(xué)實(shí)驗室的好奇號火星探測車(chē)、諾斯羅普-格魯曼的X47B無(wú)人機、CIRA的FTB-1型可回收無(wú)人宇宙飛船、AgustaWestland的Project Zero技術(shù)孵化器以及nEUROn的無(wú)人戰斗機驗證機等。

　　欲了解Wind River VxWorks 653 Platform的更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)址http://www.windriver.com/products/platforms/safety_critical_arinc_653/?utm_source=PR&utm_medium=PR&utm_campaign=VxWorks653Airbus 。欲了解更多關(guān)于風(fēng)河公司在無(wú)人駕駛系統的技術(shù)領(lǐng)導力，請訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)址http://www.windriver.com/unmanned/?utm_source=PR&utm_medium=PR&utm_campaign=WRUnmanned 。