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從特斯拉爆發(fā)邏輯看藍寶石產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

作者:時(shí)間:2014-09-10來(lái)源:證券時(shí)報網(wǎng)收藏
編者按:藍寶石因蘋(píng)果而大紅大紫,而iPhone6卻沒(méi)采用藍寶石屏幕。只有先獲得消費者認同,藍寶石市場(chǎng)才會(huì )啟動(dòng),這可能也是蘋(píng)果預先造勢的原因。

  iPhone6用不用屏幕,為什么受到市場(chǎng)如此高的關(guān)注?筆者認為,這是由于作為手機屏幕需要一個(gè)權威的信號,一個(gè)可以證實(shí)“技術(shù)成熟”的信號:獲得消費者認同,市場(chǎng)才會(huì )啟動(dòng)。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/262777.htm

  手機和新能源汽車(chē),都是技術(shù)變革帶來(lái)的新產(chǎn)業(yè),所以二者的發(fā)展有一定的相似性。如同是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)成熟的信號,蘋(píng)果則是手機行業(yè)最能代表高端技術(shù)的公司。作為行業(yè)的代表,蘋(píng)果自然是希望處處引領(lǐng)。因此,對于“果粉”而言,iPhone6是否采用藍寶石固然重要,但更關(guān)系到藍寶石材料在手機應用方面是否成熟。

  近日,各種預測都偏向于iPhone6暫不采用藍寶石屏幕。很多業(yè)內人士都認為,蘋(píng)果對屏幕各方面性能的要求非常高,包括良品率等,因此在技術(shù)上實(shí)現難度非常大;相較來(lái)說(shuō),國產(chǎn)手機或許會(huì )比蘋(píng)果更早開(kāi)始批量采用藍寶石屏幕。

  蘋(píng)果因為其本身的品牌效應,出廠(chǎng)品質(zhì)已經(jīng)受到消費者的普遍認同;但國產(chǎn)品牌卻很難做到這一點(diǎn)。從金立同系列的兩款手機報價(jià)來(lái)看,是否采用藍寶石差價(jià)非常明顯。

  筆者認為,如果目前連蘋(píng)果手機都未能大批量應用藍寶石屏幕,國內藍寶石屏幕的加工技術(shù)將很難獲得市場(chǎng)信賴(lài),進(jìn)而關(guān)系到消費者是否愿意承受高昂的差價(jià)。除非,國內廠(chǎng)家可以拿出測試數據,證明自家的藍寶石屏幕除了硬度,在韌度、靈敏度等等各方面都已不輸給其他材質(zhì)的屏幕,以性能取勝。

  這不免讓人想起前兩年的新能源汽車(chē)。在出現前,大家也都認同新能源汽車(chē)是個(gè)好東西,是未來(lái)的發(fā)展方向;但是,很多廠(chǎng)家做出的新能源車(chē),幾乎成為“概念車(chē)”,整個(gè)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售,都在低位徘徊。

  數年間,新能源車(chē)遠未達到國家規劃所預計的增速,而“彎道超車(chē)”的愿景也未曾實(shí)現。提到問(wèn)題,業(yè)內也直言技術(shù)發(fā)展有待成熟,充電設施有待完善等。于是市場(chǎng)遲遲不見(jiàn)動(dòng)靜,消費者并不愿意為不成熟的產(chǎn)品掏腰包。

  的出現,就像一個(gè)信號,一個(gè)電動(dòng)車(chē)技術(shù)已經(jīng)成熟的信號。亮眼的測試數據,堪比跑車(chē)的性能,大幅度刷新了人們對電動(dòng)汽車(chē)的認識。不少人是通過(guò)特斯拉開(kāi)始了解新能源車(chē)行業(yè)的。消費者心里認同了這種技術(shù),然后拿國產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)來(lái)與特斯拉做數據比較,一些性能優(yōu)良的國產(chǎn)車(chē)型也隨之脫穎而出。

  藍寶石市場(chǎng)的這把大火,是從蘋(píng)果開(kāi)始投資藍寶石時(shí)燒起來(lái)的。而后,iPhone6或將采用藍寶石屏幕的消息,讓市場(chǎng)愈發(fā)期待,希望藉此帶動(dòng)其他手機也用藍寶石。所以,雖然iPhone6有沒(méi)有用藍寶石屏幕,對于國內A股公司沒(méi)有直接業(yè)績(jì)影響,但是不可否認,它將會(huì )影響藍寶石手機市場(chǎng)爆發(fā)的時(shí)間。

  但是,其他藍寶石企業(yè)并不會(huì )一味等待,持續的技術(shù)積累和研發(fā)才有抓住機會(huì )的可能。特斯拉在成名前,也不是什么著(zhù)名的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè);特斯拉能成功,在于電池管理等方面的技術(shù)突破,在性能、測試數據上力壓名牌跑車(chē),從而打響了自己的品牌。而汽車(chē)業(yè)的傳統龍頭之一寶馬,雖然早于特斯拉發(fā)布純電動(dòng)車(chē)寶馬i3,但因技術(shù)水平并不突出,并未引起很大的市場(chǎng)反響。

  可見(jiàn),無(wú)論如何,技術(shù)和產(chǎn)品才是硬道理。藍寶石產(chǎn)業(yè)的淘金也同樣如此,誰(shuí)能率先攻克技術(shù)難關(guān),誰(shuí)就能搶到藍寶石手機蓋板這塊美味“蛋糕”。



關(guān)鍵詞: 特斯拉 藍寶石

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