RFID是智能交通的大腦
一談到RFID,大家可能首先會(huì )想到物流、航空、軍隊、食品等行業(yè),但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,RFID在這些行業(yè)似乎有些叫好不叫座。其中的原因不外乎成本、技術(shù)標準以及國家和地方政策。其實(shí),RFID離我們并不遠,只不過(guò)我們平時(shí)并沒(méi)有注意。二代身份證、工卡、門(mén)禁卡都是RFID的典型應用,而智能交通也有可能成為2009年RFID最流行的應用領(lǐng)域之一。
智能交通的市場(chǎng)容量
中興通訊天津研究所營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理馬呂棟說(shuō):“中國的物流還在處于低成本的競爭態(tài)勢,如果讓這樣的物流企業(yè)增加在RFID方面的投入,缺乏動(dòng)力。在航空行李分揀領(lǐng)域,雖然有過(guò)一些案例,但沒(méi)有形成氣候,主要是單點(diǎn)的應用無(wú)法聯(lián)網(wǎng),不能發(fā)揮RFID的優(yōu)勢。但我們不必擔心RFID在智能交通行業(yè)也會(huì )遇到類(lèi)似的問(wèn)題。”
相比以上幾個(gè)領(lǐng)域,智能交通距離我們近得多,也實(shí)際得多。智能交通系統(ITS)就是將數據采集技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)應用于交通運輸網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域。智能交通系統涵蓋的內容很廣,包括交通管理系統、交通信息系統、車(chē)輛控制系統、公共交通系統、商用車(chē)輛運行管理系統、自動(dòng)公路系統。
智能交通市場(chǎng)到底有多大?相關(guān)資料顯示,我國將在50個(gè)左右大城市推廣交通信息平臺建設,提供交通信息查詢(xún)、交通誘導等服務(wù);200個(gè)以上的城市發(fā)展城市智能控制信號系統,形成智能化的交通指揮系統;在100個(gè)以上的大城市推進(jìn)公共交通區域調度和相應的系統建設,加大電子化票務(wù)的建設與應用。
同時(shí),城市交通綜合信息平臺、全球定位與車(chē)載導航系統、城市公共交通車(chē)輛以及出租車(chē)的車(chē)輛指揮與調度系統、城市綜合應急系統也將有較大的發(fā)展。
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