基于LMS Test.Xpress測試系統的薄型天埋室內機噪音診斷
1.機型簡(jiǎn)介:
薄型天埋室內機是應市場(chǎng)多樣性的需求和整體裝修空間的變化而發(fā)展起來(lái)的新機型,適用于安裝和維修寬度較小的場(chǎng)合(例如門(mén)頭走廊和玄關(guān)位置),作為現有產(chǎn)品系列的補充,擴大市場(chǎng)份額。配合日立改型的SET FREE 和 SET FREE mini 外機,使用環(huán)保R410A 型冷媒。送風(fēng)系統采用新構造,使用新型兩排熱交換器,熱交壓力損失減小,全新流路,提高熱交效率。采用清水日立新型弧線(xiàn)形出風(fēng)蝸殼,配合ABS工程塑料注塑成型離心葉輪,風(fēng)扇電機使用拉伸剛度殼端蓋,安裝支架使用側向(軸向)緊固,并通過(guò)硅膠高溫成型減震器與電機建立減振軟連接,具有啟動(dòng)、低運行噪音,結構小巧,安裝和維修方便,在具有特殊尺寸要求的場(chǎng)合有著(zhù)其他機型無(wú)法比擬的優(yōu)勢。詳見(jiàn)以下附圖:
測試在整機聲振實(shí)驗室進(jìn)行,利用LMS TX 系統對薄型天埋機做聲診斷測試。具體安裝如下圖:
3.原因初步分析:
整機結構與原來(lái)機型相比,機體變窄,出風(fēng)口、回風(fēng)口面積減小,采用新型蝸殼,寬度由原來(lái)的186mm變更到200mm,相應的與風(fēng)扇電機和整機側板之間的間距縮短,同時(shí)要求滿(mǎn)足相同的整機容量和出風(fēng)量,葉輪轉速需增加,風(fēng)速加快,空氣流動(dòng)摩擦力加大,整機噪聲同比會(huì )增大,是產(chǎn)生噪音的原因之一;
電機支架固定安裝位置加長(cháng),電機傳動(dòng)軸由Φ15 變更為Φ12,電機穩定性能略低,軸擾動(dòng)增加,會(huì )帶來(lái)與電機直接接觸的電機支撐板的振動(dòng)并影響風(fēng)扇葉輪運行過(guò)程中的動(dòng)平衡穩定性,其原因之二;
電機安裝位置和角度不理想,運行中的機械振動(dòng)傳導,使整機鈑金發(fā)生振動(dòng),經(jīng)過(guò)外圍鈑金連接傳導,導致整個(gè)機體產(chǎn)生共振,發(fā)出低頻響聲,其原因之三。
4、試驗分析與改進(jìn)措施:
4.1.整機結構的變更,是為了適應市場(chǎng)特殊化的安裝空間的需求,整機窄體尺寸基本確定,變更可能性很小,為在現有尺寸基礎上盡可能的增大進(jìn)、出風(fēng)口面積,減小風(fēng)阻,采用了左右側板外翻邊結構的鈑金設計;同時(shí)考慮到葉輪位置的擺放,電機支架擺放位置和支撐板上兩出風(fēng)口位置以及蝸殼與整機側板的位置盡量調整保持均勻,使得進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)速和空氣流動(dòng)性均衡; 稱(chēng)重傳感器相關(guān)文章:稱(chēng)重傳感器原理
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