FLIR T640bx熱像儀實(shí)現對熱成像無(wú)人機的空中記錄
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由于FLIR T640bx熱像儀的熱分辨率較高，可長(cháng)期自動(dòng)調焦，具有MSX功能和各種特征，無(wú)人駕駛飛機能夠從空中探測到光伏模組的問(wèn)題區域。
Emitec和Helipro開(kāi)發(fā)的熱成像無(wú)人駕駛飛機的第一位客戶(hù)是來(lái)自瑞典Kruger+CO.AG公司的Rolf Rutzer。公司希望借助此款飛機奠定自身的技術(shù)領(lǐng)先地位，同時(shí)擴展公司服務(wù)領(lǐng)域。Kruger+CO.AG最初成立時(shí)，是一家小型工程公司，現在已擁有250多名員工。這個(gè)公司是建筑供暖/干燥、水漬、泄漏檢查、建筑物理和空調設備等的制造商和服務(wù)提供商。Rolf Rutzer解釋道，“通過(guò)熱成像無(wú)人駕駛飛機，我們可以為客戶(hù)提供大型建筑和光伏系統的檢測服務(wù)，這在之前是難以想象的。熱成像無(wú)人駕駛飛機提供的質(zhì)量保證、維修檢查和基本事件方面的結果可靠、有價(jià)值。這樣一來(lái)，在保證生態(tài)和經(jīng)濟可持續的同時(shí)，還可擴展客戶(hù)價(jià)值鏈，為其增加了一個(gè)重要元素?！?
切不可忽視維護的作用
每個(gè)中型或大型光伏系統每年至少要檢測一次。因此，安裝過(guò)程中可檢測到任何存在故障的模塊組，保修服務(wù)也可及時(shí)跟進(jìn)。其中故障模塊組包括制造故障或運輸過(guò)程中造成的損壞。確保整個(gè)系統在運行過(guò)程中保持一定的效率，同時(shí)替換任何故障模塊組具有同等重要的作用。因此，無(wú)論是故障還是天氣因素造成的任何損害，都可迅速修復。
無(wú)人駕駛飛機非常有效，尤其是配有大量模塊組的大型區域必須檢測的情況下。例如，如果倉庫屋頂的太陽(yáng)電池板出現問(wèn)題，用量表逐個(gè)模塊組檢測則會(huì )浪費太多精力。而使用熱成像則非常理想，因為光伏模塊組出錯通常都擁有相對較高的溫差，即10-20k（=℃）。
高端熱像儀
為了在特定距離進(jìn)行檢測，Beni Riedi要求用一臺具有高質(zhì)量、高分辨率的熱像儀。因此，Emitec選擇了FLIR T640bx。它的探測器分辨率較高，像素為640 × 480，不僅圖像清晰，細節突出，而且始終是連續自動(dòng)調焦，這對保證熱圖像視頻流的清晰度具有重要作用，因為無(wú)人駕駛飛機的飛行海拔一直都處于變動(dòng)之中。其他功能還包括：熱像儀取景器、集成GPS、指南針、實(shí)時(shí)譜線(xiàn)分布圖、圖像繪圖（熱圖像和可見(jiàn)光圖像）、MPEG4、WLAN、Meterlink、熱融合、畫(huà)中畫(huà)和圖像增強功能MSX。通過(guò)增強功能MSX，將可見(jiàn)光數碼圖像上的細節在紅外熱圖像上凸顯出來(lái)。
整體服務(wù)方案包括無(wú)人駕駛飛機、熱像儀、鏡頭、軟件和培訓
整體服務(wù)方案中提供有熱成像無(wú)人駕駛飛機，即，包括飛行設備和FLIR T640bx熱像儀。熱像儀配備25°標準鏡頭，在空中的視覺(jué)效果特別好。此外，還包括45°廣角鏡頭，可用來(lái)獲得更廣的熱視場(chǎng)角。一旦發(fā)現某些問(wèn)題區域，無(wú)人駕駛飛機就會(huì )在海拔較高的地方用15°變焦鏡頭記錄下問(wèn)題所在點(diǎn)。由于問(wèn)題總是出現在小區域內，飛行設備必須保持在特定距離內，所以變焦鏡頭用來(lái)檢測電線(xiàn)也是非常有用的。
軟件和培訓必不可少
整體服務(wù)方案包括提供分析軟件和為期三天的培訓。前兩天，來(lái)自Helipro的Marc Baumann會(huì )通過(guò)理論和實(shí)踐的方式介紹無(wú)人駕駛飛機技術(shù)和操控，使用戶(hù)能夠安全控制飛行設備，這是熱成像無(wú)人駕駛飛機眾多承保范圍中的一項關(guān)鍵要求。第三天，來(lái)自依米泰克的Beni Riedi會(huì )向用戶(hù)介紹熱像儀和軟件技術(shù)，其中用戶(hù)應進(jìn)行認證或者至少經(jīng)過(guò)一定的熱成像專(zhuān)家培訓。
天氣的處理和影響
當然，無(wú)人駕駛飛機的使用有些受限。下雪、下雨或強風(fēng)天氣時(shí)，不能使用系統。Beni Riedi解釋道：“另外補充一點(diǎn)，風(fēng)對建筑的熱像檢查總體上具有不利影響，因為風(fēng)會(huì )冷卻建筑外表，因此會(huì )改變最終結果?！贝送?，熱像儀及飛機只能在一定范圍內旋轉，以避免熱像儀直接面對太陽(yáng)，避免探測器受損。
檢測高層建筑時(shí)，無(wú)人駕駛飛機甚至能夠拍攝10樓外墻的熱圖像，因為窗戶(hù)玻璃對熱像儀來(lái)說(shuō)并不透明，因此它使用的拍攝清晰度為最高等級。
無(wú)人駕駛飛機在海拔高、無(wú)法靠近的地方拍攝建筑熱像
普遍適用
設計熱成像無(wú)人駕駛飛機時(shí)的重點(diǎn)在于，要全年都能使用熱像儀，且使用起來(lái)非常靈活。這一目標必須通過(guò)模塊化結構加以實(shí)現：雖然為了安全使用，熱像儀與無(wú)人駕駛飛機緊緊固定在一起，還用金屬綁著(zhù)特定控制方案和高清視頻向地傳輸功能，但熱像儀可迅速移除，并握在手里拍攝。雖然炎熱季節總要檢測光伏系統，但寒冷季節時(shí)，建筑行業(yè)首先出現熱量流失，所以無(wú)人駕駛飛機的兩個(gè)首要應用領(lǐng)域（光伏系統和建筑熱像）可互相補充。這些熱成像無(wú)人駕駛飛機由于需求高，所以其投資成本很快就能收回。
依托其長(cháng)期連續自動(dòng)調焦功能，FLIR T640（bx）是配合搭載無(wú)人駕駛飛機使用的理想選擇
得益于熱像無(wú)人駕駛飛機，Emitec，FLIR系統和Helipro可提供高效率、高科技檢測技術(shù)。光伏系統的操作人員和大型建筑的所有者通過(guò)專(zhuān)業(yè)服務(wù)提供商使用這些系統后，可大大受益。事實(shí)證明，各參與公司都在此領(lǐng)域體現了高水平、高能力，為市場(chǎng)增加了一種劃時(shí)代的服務(wù)。(end) 紅外熱像儀相關(guān)文章:紅外熱像儀原理
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