<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
氣體流量現場(chǎng)校準過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題探討
作者：
時(shí)間：2013-10-09
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
收藏
1 問(wèn)題的提出
在氣體流量測量中，影響氣體流量測量結果準確性的因素較多，歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：①流量計自身的測量準確度；②配套數據采集及顯示系統的準確度；③流量測量現場(chǎng)的環(huán)境影響（包括氣體介質(zhì)密度、溫度、流量計進(jìn)出口壓力、氣源波動(dòng)度、管路系統密閉性等）；④流量計安裝是否符合要求。將流量計單獨拆下送實(shí)驗室檢定的做法，只能確保流量計自身的準確性，根本無(wú)法保證實(shí)際使用中流量測量結果準確可靠。因此，氣體流量現場(chǎng)校準逐步成為一種勢在必行的發(fā)展趨勢。
目前，國內很多計量站（尤其是與科研生產(chǎn)緊密相關(guān)的二級計量站）在進(jìn)行氣體流量現場(chǎng)校準時(shí)，普遍會(huì )遇到標準器現場(chǎng)安裝不便、現場(chǎng)校準不確定因素較多、準確度難以提高等問(wèn)題。本文以現場(chǎng)校準最常見(jiàn)的音速?lài)娮鞖怏w質(zhì)量流量校準方法為例，對氣體流量現場(chǎng)校準準確度的問(wèn)題進(jìn)行探討。
2 音速?lài)娮旆怏w質(zhì)量流量現場(chǎng)校準原理
音速?lài)娮旆怏w質(zhì)量流量標準裝置以其攜帶方便、安裝快捷、標準器準確度高等特點(diǎn)被廣泛應用于氣體流量現場(chǎng)校準中?，F場(chǎng)校準原理如圖1所示，將標準裝置串聯(lián)于被測系統下游，利用音速?lài)娮煨试怼攪娮斐隹趬毫εc入口滯止壓力之比小于等于臨界壓力比r*時(shí)（r*值參照相關(guān)技術(shù)文件得到，空氣為0.528），流經(jīng)音速?lài)娮旌聿康臍怏w流速達到恒定，此時(shí)氣體質(zhì)量流量?jì)H和流過(guò)噴嘴入口處的氣體介質(zhì)密度成正比。通過(guò)采集噴嘴入口壓力p、氣體溫度T、濕度φ，計算出流過(guò)噴嘴的標準質(zhì)量流量Q標，與此時(shí)被測系統顯示流量Q被比較，得出被測系統示值誤差ΔQ=Q被－Q標。
標準質(zhì)量流量計算公式為 
式中：p為音速?lài)娮烨皽菇^對壓力，kPa；T為音速?lài)娮烨皽菇^對溫度，K；k為流量系數；kφ為氣體濕度修正系數。 
圖1 氣體流量現場(chǎng)校準原理圖
3 影響現場(chǎng)校準準確性的因素及解決方法
3.1 氣源波動(dòng)度
3.1.1 影響原因
現場(chǎng)校準時(shí)的氣源大多模擬產(chǎn)品實(shí)際使用工況，氣源波動(dòng)度一般較大（通常要大于0.5%），不可能像校準實(shí)驗室一樣穩定（通常不大于0.05%）。因此，在進(jìn)行流量現場(chǎng)校準時(shí)普遍存在氣源波動(dòng)大的問(wèn)題。由流量連續性原理，流量傳遞需要時(shí)間，若氣源波動(dòng)度大必然會(huì )導致同一時(shí)刻流經(jīng)被校流量計的流量和流經(jīng)標準器的流量不等（兩者之差計為Δq），此時(shí)若采用常規的同步瞬時(shí)讀數方法讀取被檢流量和標準流量，最終計算得到的被測系統示值誤差中就會(huì )多出一部分因氣源波動(dòng)而引入的系統誤差Δq，并且波動(dòng)幅度越大，所引入的Δq就可能越大。以氣源波動(dòng)度0.5%為例，其引入的系統誤差所占百分比也可能達到0.5%。因此，氣源波動(dòng)度較大會(huì )嚴重降低現場(chǎng)校準的準確性。
3.1.2 解決方法
氣源波動(dòng)度對流量校準結果的影響，可歸結于流量傳遞時(shí)間上的延遲，造成流經(jīng)被校流量計的流量和流經(jīng)標準器的流量不等，從而引入了一個(gè)系統誤差。因此，要降低氣源波動(dòng)度對流量校準結果的影響，可以從傳遞時(shí)間延遲和減少系統誤差所占比例兩方面入手。具體解決辦法：①測量被校流量計和音速?lài)娮熘g的實(shí)際距離以及氣體流速，計算出流量傳遞所需時(shí)間Δt，在采集時(shí)將標準信號采集起止時(shí)間延遲Δt，盡可能確保標準和被校器之間所測流量的同步性。②增加每一校準點(diǎn)的流量累加時(shí)間T，通過(guò)計算這段時(shí)間內被校累積流量和標準累積流量比較，得到被測系統示值誤差。如圖2所示，由于增加了累積時(shí)間T，增大了累積流量值Q累，從而降低了系統誤差所占的百分比Δq/Q累，達到了提高校準準確性的目的。 
圖2 流量積算示意圖
技術(shù)專(zhuān)區
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<small id="yhprb"></small>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]><![CDATA[<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>]]>
加入技術(shù)交流群
評論