基于有源RFID和GPS的軌道列車(chē)管理系統簡(jiǎn)介

　　動(dòng)車(chē)、高鐵為人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展做出了突出的貢獻，但也帶來(lái)的觸目驚心的傷害。近年來(lái)隨著(zhù)軌道交通的高速發(fā)展，動(dòng)車(chē)以及高鐵行駛速度提高，列車(chē)事故頻發(fā)。因此碧沙科技自主研發(fā)出，能夠隨時(shí)獲取道路和列車(chē)信息，并及時(shí)提醒列車(chē)駕駛員采取措施避免危險的車(chē)距檢測系統，成為解決軌道交通安全問(wèn)題的重要方法之一。

　　1、基于有源的RFID和GPS衛星導航技術(shù)實(shí)現列車(chē)之間的相互通信，通過(guò)向前后車(chē)輛報告本車(chē)的精確地理信息，并獲取前后車(chē)輛的發(fā)送的地理信息，當前一列車(chē)發(fā)生故障、停電或者其他問(wèn)題而引起的列車(chē)停止，列車(chē)上的標簽就會(huì )主動(dòng)發(fā)出信號，后面一正在行駛的列車(chē)上的讀寫(xiě)器在有效距離內收到該信號，行駛的列車(chē)就會(huì )主動(dòng)停車(chē)。實(shí)時(shí)計算獲取車(chē)輛距離，避免惡性的發(fā)生。

　　2、系統整體設計方案

　　1）、每輛列車(chē)車(chē)頭安裝碧沙產(chǎn)品讀寫(xiě)器，車(chē)尾安裝碧沙產(chǎn)品RFID+GPS有源標簽。首先通過(guò)安裝于前一列車(chē)車(chē)尾的RFID標簽（攜帶GPS衛星導航技術(shù)）獲取本車(chē)信息（列車(chē)序列號、經(jīng)緯度信息、車(chē)速等相關(guān)信息），然后通過(guò)射頻通道發(fā)送給后面一列車(chē)（安裝于列車(chē)車(chē)頭的大功率讀寫(xiě)器）。
當前一車(chē)輛列車(chē)發(fā)生故障時(shí)，攜帶的RFID有源標簽主動(dòng)發(fā)生RFID信號，當后一輛列車(chē)收到該信號時(shí)列車(chē)就會(huì )主動(dòng)停住列車(chē)的行駛，實(shí)時(shí)對列車(chē)進(jìn)行有效的管理、監督保證了列車(chē)的行駛安全。

　　2）、本系統需要用到的硬件：

　　GPS+RFID有源電子標簽

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　具有參數配置功能，標簽可進(jìn)行工作、睡眠模式轉換;
　　配置功能，標準RF發(fā)送間隔2秒/次，用戶(hù)可根據實(shí)際需要調整發(fā)送間隔
　　2.45GHz，全球通用ISM頻段
　　每秒識讀100個(gè)標簽，同時(shí)可管理場(chǎng)內2000個(gè)標簽

　　3）、后臺管理操作系統

　　RFID有源大功率讀寫(xiě)器
　　讀寫(xiě)器在RFID系統中起著(zhù)舉足輕重的作用。
　　高識讀率、高穩定性；
　　讀寫(xiě)器的射頻模塊和控制軟件部分具有高度的一致性；
　　能夠在讀寫(xiě)區內實(shí)現多標簽同時(shí)識讀，具備防沖撞功能；
　　接口模式：支持多種接口方式，RS232/485,lan, WI-FI,ZIGBEE,GPRS

　　LED液晶顯示系統：

　　可顯示前后周?chē)?chē)輛、最小車(chē)距、本車(chē)經(jīng)緯度等相關(guān)信息。