預測2020年鋰電池市場(chǎng)份額達10%
全球領(lǐng)先的研究集團益普索在近日發(fā)布的《2013年中國電動(dòng)車(chē)及電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)及行業(yè)分析》研究報告中稱(chēng),由于政府鼓勵使用替代能源減小對石油的依賴(lài)性以及緩解霧霾天氣對居民生活的影響,再加上受環(huán)境友好型電動(dòng)汽車(chē)制造商強勁需求的推動(dòng),預測到2020年,中國電動(dòng)自行車(chē)的保有量將達到1.6億輛,2013年至2020年期間電動(dòng)自行車(chē)年復合年增長(cháng)率為4%。電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池的銷(xiāo)售額預計在此期間實(shí)現6%的年復合增長(cháng)率,一級市場(chǎng)和二級市場(chǎng)的銷(xiāo)售額預計達到76億美元。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/247751.htm該報告還分析指出,受農村市場(chǎng)中老年人的追捧,電動(dòng)三輪車(chē)在中國的銷(xiāo)售增速將進(jìn)一步加快。2013年,中國電動(dòng)三輪車(chē)保有量達2093萬(wàn)輛,同比增長(cháng)46%;到2020年,鑒于中國老齡化人口的不斷增多,該產(chǎn)品保有量有望攀升至1.02億輛。得益于此,電動(dòng)三輪車(chē)動(dòng)力電池的銷(xiāo)售額預計在2013年至2020年間將取得27%的復合年增長(cháng)率,達到70億美元,屆時(shí)形成與電動(dòng)自行車(chē)電池需求幾乎同等規模的龐大市場(chǎng)。
與此同時(shí),在中國大力倡導發(fā)展節能、環(huán)保產(chǎn)品的新形勢下,低速電動(dòng)汽車(chē)將迎來(lái)大的發(fā)展機遇。2013年,其保有量已達43萬(wàn)輛,2020年有望達到479萬(wàn)輛,支持低速電動(dòng)汽車(chē)有較強價(jià)格競爭優(yōu)勢的鉛電池在未來(lái)也將獲得新的增長(cháng)。
目前,國內鉛電池制造商已從以前的1900多家減少至200家左右,其原因是它們中的大多數在環(huán)保部2011年實(shí)施環(huán)境審查風(fēng)暴后關(guān)閉。盡管鉛電池在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)里的主導地位在不久的將來(lái)依然會(huì )保持下去,但技術(shù)升級將逐步促進(jìn)鋰電池的發(fā)展,鋰電池有望在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)實(shí)現快速增長(cháng)。益普索預測,到2020年,鋰電池市場(chǎng)份額會(huì )達到10%左右。
評論