恩智浦談未來(lái)的車(chē)載音響娛樂(lè )系統

那么，尚未確立的數字電臺系統有何成功機會(huì )？

美國的高清廣播：憑借高清晰技術(shù)的幫助，電臺節目制作商可以自主選擇將節目種類(lèi)翻倍，或者提高接收質(zhì)量。美國高清廣播的技術(shù)專(zhuān)利歸iBiquity公司所有。這種專(zhuān)利所有權的優(yōu)點(diǎn)是能對技術(shù)產(chǎn)生明確的推動(dòng)作用，缺點(diǎn)是導致整個(gè)產(chǎn)業(yè)一家獨大。BMW（寶馬）、Ford（福特）、Daimler（戴姆勒）和Hyundai（現代）等汽車(chē)制造商正在引入高清廣播，這樣購買(mǎi)他們產(chǎn)品的美國消費者就能在調頻廣高清廣播和衛星電臺中有所選擇。

高清電臺最終可在節目/服務(wù)方面改善調頻廣播（衛星電臺依然具有優(yōu)勢）。然而，美國的高清市場(chǎng)主要由內容提供商和技術(shù)所有者推動(dòng)。刺激這樣一個(gè)市場(chǎng)并非毫無(wú)可能，尤其在“免費服務(wù)”的情況下，但效果或許不會(huì )明顯。如果處理得當，衛星和地面數字電臺可以共存，即各自迎合不同的消費階層，這種階層或以經(jīng)濟能力區分，或以不同應用區分。

歐洲（不包括英國）的數字電臺歐洲沒(méi)有綜合性的衛星電臺系統和調頻廣播爭奪聽(tīng)眾。這里涉及到一個(gè)原則性問(wèn)題：建立用戶(hù)群要花費時(shí)間。人們擁有收音機。他們并非必須更換或增強現有的基礎設施，除非這么做非常方便（若有一種極具吸引力的新型電臺技術(shù)，或許會(huì )更快）。歐洲（不包括英國）至今仍沒(méi)有數字式地面電臺，技術(shù)正在不斷進(jìn)步，而用戶(hù)習慣也在改變。目前能夠容納擁有豐富內容的新型音頻媒體的市場(chǎng)空間正逐漸耗盡，這一過(guò)程花費的時(shí)間越長(cháng)，數字式地面電臺技術(shù)步入這個(gè)市場(chǎng)的難度就越大。這意味著(zhù)，歐洲的數字式地面電臺發(fā)展前景十分艱難，但盡管存在巨大困難，我們很難想像歐洲的電臺將繼續處于模擬模式。