博格華納推出新一代廢氣再循環(huán)閥電控技術(shù)

新廢氣再循環(huán)閥技術(shù)降低康明斯柴油機排放

　　博格華納排放系統總裁兼總經(jīng)理ThomasWaldhier博士表示：“當前的商用和工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機都需要使用最先進(jìn)的廢氣再循環(huán)系統，以降低發(fā)動(dòng)機的燃燒溫度從而減少有害的氮氧化物排放。隨著(zhù)這一細分市場(chǎng)排放標準的要求愈加嚴格，我們預計，對我們廢氣再循環(huán)系統的需求將會(huì )顯著(zhù)增加?！?/P>

　　博格華納新一代的電控蝶形廢氣再循環(huán)閥旨在減少氮氧化物（NOx）的排放，它的特點(diǎn)在于可以提供精確的快速響應控制，并且能夠在最嚴酷的工作環(huán)境中提供高流量、密封性卓越、耐腐蝕以及可靠的運行。所有主要的元件（包括外殼體和閥片）都是采用不銹鋼制造而成，經(jīng)久耐用。

　　這種蝶形廢氣再循環(huán)閥是由博格華納的無(wú)刷電機驅動(dòng)。憑借其強勁和可靠的齒輪組，該執行器能夠提供很高的工作扭矩、快速的響應以良好的耐久性。在無(wú)刷電機驅動(dòng)器內部，傳感器可將反饋信息提供給閉環(huán)控制系統，以確定蝶形廢氣再循環(huán)閥的位置，并確保對再循環(huán)廢氣的精確控制。這種無(wú)刷電機驅動(dòng)器集成了電子驅動(dòng)、智能控制技術(shù)并且經(jīng)過(guò)了嚴格的可靠性驗證，可應用于多種動(dòng)力總成產(chǎn)品。它可提供智能和非智能兩種版本，并且對于熱端布置還可以進(jìn)行水冷。