安全現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)及在汽車(chē)行業(yè)的應用

一個(gè)標準的安全總線(xiàn)系統應包括：

帶雙CPU的安全PLC；
安全總線(xiàn)協(xié)議；
安全總線(xiàn)接口I/O及安全傳感器。

最初，人們普遍認為僅僅通過(guò)軟件上的變化來(lái)改變總線(xiàn)系統的性質(zhì)是一種冒險的行為，但恰恰是安全總線(xiàn)系統內部固有的安全協(xié)議保證了整個(gè)系統的安全性。協(xié)議中規定的諸如：數據冗余、交錯互檢等功能保證了數據傳輸的高可靠性及故障診斷的快速及時(shí)等特性。

安全總線(xiàn)系統不僅能夠單獨使用，還能直接連接到標準的總線(xiàn)系統中去，而無(wú)需其他輔助設備。

二、安全總線(xiàn)系統的優(yōu)點(diǎn)

性能卓越的傳輸介質(zhì)，已經(jīng)過(guò)“高噪聲干擾”等惡劣場(chǎng)合的考驗；
重合“節點(diǎn)地址”的自動(dòng)檢查功能；
內置的“數據鏈路層”的重審功能；
通過(guò)配置建立的“優(yōu)先權”功能；
非常低的誤碼率（≤10-7相當于在滿(mǎn)負載運行情況下，150年只允許出現1次錯誤）。