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FRAM在汽車(chē)行駛記錄儀中的應用
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時(shí)間：2013-04-06
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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二)NVRAM+電池管理 
NVRAM有二種,一種為SRAM+電池型,另一種SRAM+EEPROM型,不管那一種首先價(jià)格比較貴,大家都知道,黑匣子是一個(gè)民用品(3.5噸以上的貨車(chē)和9人以上的私家車(chē)都需要裝黑匣子),如果價(jià)格高,不利于推廣. 另外在性能方面,如果NVRAM是SRAM+電池型,有電池用完的危險,我們都知道NVRAM只能用3-5年,以后可能電池沒(méi)有了,所以用之存儲數據也不可靠.
如果NVRAM是SRAM+EEPROM型,由于此存儲器的原理是在工作時(shí),MCU操作的是SRAM,在檢測到掉電后在把數據存儲到EEPROM中,這樣也存在發(fā)生事故時(shí)數據寫(xiě)不進(jìn)的危險.所以數據存儲也不是很可靠.
在了解第三種方案之前我們先了解FRAM的基本特點(diǎn):
美國Ramtron公司鐵電存貯器（FRAM）的核心技術(shù)是鐵電晶體材料．這一特殊材料使得鐵電存貯產(chǎn)品同時(shí)擁有隨機存取記憶體(RAM) 和非易失性存貯產(chǎn)品的特性．產(chǎn)品的主要特點(diǎn):
1. 擦寫(xiě)次數多,至少達到1000億次.
2. 速度快,沒(méi)有寫(xiě)等待時(shí)間.
3. 功耗低,讀寫(xiě)電流150Ua,靜態(tài)電流小于1Ua
4. 讀寫(xiě)無(wú)限次,在超過(guò)1000億次后,FRAM還可以做SRAM使用
5. 接口方式與IIC的EEPROM完全兼容,與并口SRAM兼容,與普通SPI接口的EEPROM兼容
三)FRAM的存儲方式 
由于FRAM有SRAM的速度和次數,又有Flash和EEPROM的特點(diǎn),掉電后數據能保存,同時(shí)多功能的FRAM還有電源管理功能.所以用FRAM首先可以簡(jiǎn)化系統的電路,減低系統的成本.另外由于FRAM的特點(diǎn),提高系統的可靠性.
目前歐美和韓國等一些汽車(chē)工業(yè)發(fā)達國家的汽車(chē)黑匣子都是用FRAM做他們的存儲器。(end)
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