GPS/GSM智能車(chē)載終端的設計與實(shí)現

作者：時(shí)間：2013-04-12 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

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佳工機電網(wǎng)
圖1系統結構框圖

系統采用兩個(gè)CPU，GPS/GSM智能車(chē)載通信系統車(chē)載控制部分由兩部分構成:

·車(chē)載控制部分;
·車(chē)載外接部分。

兩部分之間通過(guò)電纜通信。

工作原理

車(chē)載單元接收GPS定位信號，并將車(chē)輛的位置和狀態(tài)信息傳送到監控中心;同時(shí)，接收監控中心的控制數據，并且對車(chē)輛進(jìn)行控制。GSM網(wǎng)絡(luò )是車(chē)載單元和監控中心進(jìn)行信息交換的數據鏈路。其功能是:將GPS定位信息準確地傳回監控中心;將監控中心的控制數據傳給車(chē)載設備。

由車(chē)載GPS系統所確定的車(chē)輛位置信息通過(guò)車(chē)載通信單元將其發(fā)送給調度指揮中心，調度指揮中心便可及時(shí)掌握各車(chē)輛的具體位置，并可以直觀(guān)、清晰地顯示在電子地圖上。通過(guò)移動(dòng)目標監控調度系統，調度指揮中心隨時(shí)可以知道入網(wǎng)移動(dòng)目標的方位。不僅可以進(jìn)行安全合理的監控調度，而且可以為入網(wǎng)移動(dòng)目標提供無(wú)線(xiàn)通信、遇險報警、決策指揮等多項服務(wù)。

車(chē)載監控終端包含有GPS定位模塊和GSM模塊，GPS模塊可根據管理指令將移動(dòng)載體的當前位置、運行狀態(tài)等信息發(fā)往控制中心，并在控制中心的電子地圖上實(shí)時(shí)顯示出來(lái)。GPS模塊選用瑞士U—BLOX公司的TIM GPS接收器。TIM GPS接收機通過(guò)GPS天線(xiàn)接收衛星信號，解算出車(chē)載移動(dòng)終端的位置信息，一方面存儲于緩沖區中，作為日后路徑回放用，另一方面直接由單片機通過(guò)串口發(fā)送到GSM模塊。GSM模塊再通過(guò)GSM短消息方式把位置信息發(fā)送到監控中心，監控中心通過(guò)GIS軟件平臺就可以直觀(guān)、清晰地在電子地圖上發(fā)現車(chē)輛的軌跡，實(shí)現車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控。另外，車(chē)載終端也可以發(fā)送報警信息和語(yǔ)音信息到監控中心;監控中心也可以通過(guò)文字或語(yǔ)音的方式對車(chē)輛實(shí)施調度。

車(chē)載GPS智能終端硬件系統的設計

為使GPS/GSM車(chē)載通信系統智能終端具有較好的實(shí)用性及較高的性能/價(jià)格比，筆者對系統的硬件電路進(jìn)行了精心設計。

主控單片機

采用模塊化的設計方法對系統的硬件進(jìn)行了設計。整個(gè)控制電路以AT89C51單片機為核心，同時(shí)擴展其它相關(guān)模塊，實(shí)現各種復雜的操作，完成系統功能。

車(chē)載控制部分主控制部分的硬件電路圖如圖2所示。

佳工機電網(wǎng)
圖2 主控制部分硬件電路圖