汽車(chē)可以“自診”的10類(lèi)故障

汽車(chē)是一樣復雜的交通工具，在使用中，它會(huì )出現許許多多的問(wèn)題。然而，如果10年前，有人問(wèn)“哪些故障汽車(chē)能夠自行診斷？”基本沒(méi)人能回答這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)，隨著(zhù)汽車(chē)故障診斷技術(shù)的發(fā)展，問(wèn)題或許應該改成“哪些故障汽車(chē)無(wú)法自行診斷？”

如今的汽車(chē)被一大堆的傳感器包圍，傳感器存在于發(fā)動(dòng)機、輪胎、油箱、擋風(fēng)玻璃、電子系統、座椅……而負責收集這些傳感器得到的數據的系統被稱(chēng)為“車(chē)載診斷”或“OBD”。

現在的問(wèn)題是，汽車(chē)完全能夠診斷自己的“健康程度”，而難點(diǎn)在于將這些信息傳遞給司機。如今的汽車(chē)就像嬰兒一樣，遇到任何問(wèn)題都會(huì )嚎啕大哭——汽車(chē)則會(huì )亮起發(fā)動(dòng)機警告燈表示存在故障。

汽車(chē)電腦在收集到傳感器發(fā)來(lái)的信息后會(huì )生成故障代碼，而這些代碼僅能通過(guò)專(zhuān)用儀器進(jìn)行讀取，通常機修工手中都會(huì )有一個(gè)這樣的診斷儀。他們會(huì )告訴車(chē)主汽車(chē)存在的具體故障?？赡苡腥艘獑?wèn)了，難道只能通過(guò)修理工才能得知車(chē)輛的故障嗎？當然不是。本文將列出10種最常見(jiàn)的車(chē)主可以通過(guò)車(chē)輛表現而判斷出的故障信息或維護信息。

1、機油更換時(shí)機

曾經(jīng)汽車(chē)保養手冊會(huì )告訴車(chē)主，每3,000英里就應該更換機油。但是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)和機油品質(zhì)的提升，手冊中的提示語(yǔ)也將這些數字提升為5,000英里，10,000英里。即便如此，這類(lèi)手冊還是太過(guò)時(shí)了。

如今幾乎所有的汽車(chē)中都配備多種傳感器，能夠告訴司機何時(shí)該更換機油。汽車(chē)還能夠監測司機的駕駛行為，從而為車(chē)主提出更合適的機油更換策略。如果司機開(kāi)車(chē)比較穩，使汽車(chē)在大部分時(shí)間處于勻速行駛狀態(tài)，那么機油更換周期可以相對長(cháng)一些；而如果車(chē)主是急性子，喜歡時(shí)不時(shí)做出超車(chē)、闖紅燈等激烈的駕駛行為，那么他則需要更頻繁地更換機油。而另一些車(chē)中，系統在檢測到車(chē)輛需要更換機油時(shí)，會(huì )建議司機去相應品牌的4S店更換。

2、胎壓反常

胎壓監測系統是汽車(chē)基本自診斷系統的一部分。最簡(jiǎn)單的胎壓檢測系統能夠告知司機某個(gè)輪胎的硬度不夠，但不會(huì )顯示是哪個(gè)輪胎，也不會(huì )告知司機其硬度與其他輪胎相差多少。所有這些都需要車(chē)主自行找到答案。幸運的是，車(chē)主只需要做一道有4個(gè)選項的選擇題即可。