小貼士：正確使用很重要 解析鋰電池的四種死法

移動(dòng)電源，已經(jīng)成為多數消費者日常生活中必不可少的一個(gè)數碼裝備，無(wú)論是在上下班的地鐵中，還是開(kāi)往目的地的航班、火車(chē)或長(cháng)途車(chē)上，我們都能夠看到它的身影，在享受移動(dòng)電源為我們帶來(lái)便捷的同時(shí)，其安全性能也是每個(gè)人都需要熟知的，畢竟其內部的鋰電芯在錯誤的操作下，會(huì )讓移動(dòng)電源的壽命提前終結。

由于目前市面上多數移動(dòng)電源都是由鋰電池(包括18650或聚合物)、電路板和外殼三大主要部分組合而成的，而在人們的傳統印象中，談到鋰電池的安全問(wèn)題，就會(huì )自然而然的聯(lián)想到各種“爆炸”。所以今天就來(lái)談?wù)勅绾卧谌粘Ｊ褂弥袑σ苿?dòng)電源進(jìn)行正確的操作，來(lái)避免移動(dòng)電源內部鋰電池出現的各種死法。

由于移動(dòng)電源內部的鋰電池和重量成正比，并且一些容量上萬(wàn)毫安時(shí)的移動(dòng)電源都有著(zhù)超過(guò)200g的自身重量，加上使用塑料外殼的設計，在出現跌落時(shí)很容易將產(chǎn)品的外殼摔壞。尤其是那種價(jià)格低廉的劣質(zhì)移動(dòng)電源，外殼使用非常脆弱的回收塑料制成。

內部導線(xiàn)沒(méi)有任何固定的移動(dòng)電源

移動(dòng)電源電芯焊點(diǎn)需非常牢固如果一款移動(dòng)電源內部絕緣設計不到位，并且電芯與電路板之間的線(xiàn)纜焊點(diǎn)易松脫的話(huà)，很容易在跌落時(shí)出現脫焊的情況，在趕上電芯保護電路被設計到主電路板上，那么電芯的導線(xiàn)與電路板其他位置的接觸，很有可能出現直接短路的情況。

導線(xiàn)較短并且被固定住的電芯

而一些做工比較扎實(shí)的移動(dòng)電源通常都會(huì )通過(guò)一些固定的方式將電芯的每根導線(xiàn)牢靠的固定住，適合的導線(xiàn)長(cháng)度和良好的固定處理進(jìn)一步增強了內部的絕緣效果。然而對于多數消費者來(lái)說(shuō)，移動(dòng)電源的內部結構和絕緣效果的好壞是很難知道的，所以在日常使用移動(dòng)電源時(shí)，首先要注意的就是避免移動(dòng)電源的跌落。

什么叫溫差死？就是過(guò)高或者過(guò)低的工作溫度，導致移動(dòng)電源內部的鋰電芯出現容量驟減的情況。而多數鋰電池的工作溫度為-20°C-60°C，最佳工作溫度為0°C-40°C。使用不同正極材料的鋰電池也有著(zhù)不同的工作和最佳工作溫度。

移動(dòng)電源內部的鋰聚合物電芯目前市面上已經(jīng)有許多電子產(chǎn)品在對鋰電池的保護設計上非常到位，比如蘋(píng)果的iPad，當內部傳感器檢測使用環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)，會(huì )自動(dòng)禁止充電操作，來(lái)避免在低溫環(huán)境下因為充電而對電池造成損壞的情況出現。

一些產(chǎn)品外包裝上會(huì )注明使用溫度