利用分時(shí)一相位控制串聯(lián)諧振逆變器的研究與應用
引言
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/227370.htm感應加熱電源利用電磁感應原理,通過(guò)感應線(xiàn)圈在被加熱的工件中產(chǎn)生渦流,對工件進(jìn)行加熱。感應加熱具有加熱速度快,加熱效率高,溫度易于控制,容易實(shí)現自動(dòng)化等諸多優(yōu)點(diǎn),因而在現代工業(yè)生產(chǎn)中得到越來(lái)越廣泛的應用,感應加熱技術(shù)也日趨成熟。針對IGBT開(kāi)關(guān)損耗小,通斷速度快,工作頻率較高,元件容量大且其成本逐漸降低等優(yōu)點(diǎn),選用IGBT作為功率開(kāi)關(guān)管。但是IGBT的開(kāi)關(guān)損耗,尤其是拖尾電流在高頻開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)下引起的關(guān)斷損耗很大,限制工作頻率的提高。目前IGBT的開(kāi)關(guān)頻率在零電流開(kāi)關(guān)(ZCS)狀態(tài)下可工作于100 kHz頻率。采用倍頻方式逆變器輸出頻率可提高2倍,但需要額外的諧振電路,并且頻率的提高有限,器件的換流條件也較差,采用IGBT并聯(lián)分時(shí)的控制方法可以提高逆變器的開(kāi)關(guān)頻率。
感應加熱電源的調功方法可分為兩類(lèi):逆變調功和直流調功。逆變調功的方法目前主要有:脈沖頻率調制法(PFM)、脈沖密度調制法(PDM)、脈沖寬度調制法(PWM)、脈沖均勻調制(PSM)等。直流調功通常采用直流斬波或相控整流來(lái)改變逆變器的輸入直流電壓的大小,從而將逆變器的功率調節轉化為對直流電壓的調節。每種調功方式都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。相對這些調功方式,相位調功具有控制電路和驅動(dòng)脈沖簡(jiǎn)單,穩定工作范圍寬,響應速度快和適應性強等優(yōu)點(diǎn)。
這里從設備成本、體積及轉換效率的角度出發(fā),設計了4個(gè)IGBT并聯(lián)的負載串聯(lián)諧振逆變器,采用IG-BT分時(shí)-相位復合控制的新型策略,同時(shí)實(shí)現逆變器四倍頻輸出和輸出功率調節,并進(jìn)行了系統的理論分析和電路仿真。通過(guò)仿真,驗證了該方案的可行性。
電路結構
圖1給出了四倍頻逆變器的主電路結構圖。該電源采用AC/DC/AC結構,輸入經(jīng)三相不控整流得到脈動(dòng)的直流電壓,再經(jīng)過(guò)濾波環(huán)節C0得到平滑的直流電壓,送入采用負載串聯(lián)諧振式單相全橋逆變器,在感應線(xiàn)圈上產(chǎn)生高頻電壓和電流。逆變電路的每個(gè)橋臂都由4個(gè)IGBT開(kāi)關(guān)器件并聯(lián)而成,CD為隔直電容;T為高頻變壓器用于負載匹配;R,L為感應線(xiàn)圈等效電感和電阻;補償電容C組成變壓器二次側諧振槽路。
控制策略的分析
傳統的逆變器工作方式是每個(gè)橋臂并聯(lián)的IGBT在每個(gè)開(kāi)關(guān)周期同時(shí)工作。在散熱條件一定的情況下,為了提高輸出頻率,IGBT必須增加電流定額,而且并聯(lián)器件的均流也是一個(gè)問(wèn)題,輸出頻率的提高也很有限。將逆變器每個(gè)橋臂的IGBT進(jìn)行分時(shí)控制,可避免這些缺點(diǎn),實(shí)現輸出頻率的提高,它的工作原理見(jiàn)圖2。
從圖2可以看出,由Q1a~Q4a構成第一組逆變橋,由Q1b~Q4b構成第二組逆變橋,由Q1c~Q4c構成第三組逆變橋,由Q1d~Q4d構成第四組逆變橋,四組逆變橋輪流導通一個(gè)諧振周期。這樣,如果IGBT允許的開(kāi)關(guān)頻率為f0,則電源的輸出頻率為4f0。同時(shí),采用相位調功方式,通過(guò)調節開(kāi)關(guān)管的導通寬度來(lái)調節輸出電流與電壓的滯后角度ψ來(lái)調節輸出功率。通過(guò)檢測負載電流過(guò)零點(diǎn),調節開(kāi)關(guān)管的導通時(shí)間,使它的超前電流一個(gè)角度ψ,ψ從 O~90°可調,根據P=UIcosψ可知,改變ψ可實(shí)現調功的目的。逆變器的具體工作過(guò)程分析如圖3所示。
設C1~C4是IGBT的CE極間結電容。初始狀態(tài)D1a,D4a導通,負載諧振電流i為負,并向C0反充電。其等效電路如圖3(a)所示。
(1)t0-t1:t0時(shí)刻,電流i反向,●1a,Q4a在零電流零電壓(ZVZCS)下導通,負載諧振電流i為正,其等效電路如圖3(b)所示。負載諧振電流i從a流向b,諧振負載由電源UD提供能量。
列出負載回路的電壓微分方程為:

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