用于汽車(chē)尾燈的LED驅動(dòng)器MAX16804的應用電路
多數汽車(chē)尾燈和剎車(chē)燈采用同一組LED,這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級:剎車(chē)時(shí)處于全亮狀態(tài),作為尾燈行駛燈時(shí)處于10%~25%滿(mǎn)亮度狀態(tài)(可調光)。調光方式最好選擇脈寬調節(PWM),能夠在整個(gè)亮度范圍內保持LED的色譜。另外,采用內置200Hz振蕩電路的LED驅動(dòng)器可以省去外部PWM信號發(fā)生器,簡(jiǎn)化設計。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/221950.htm尾燈(可調節LED亮度)和剎車(chē)燈(全亮狀態(tài))受控于LED驅動(dòng)器的TAIL和STOP輸入,當TAIL端施加電壓時(shí),尾燈LED驅動(dòng)到滿(mǎn)亮度的10%至25%。當STOP端施加電壓(剎車(chē))時(shí),LED驅動(dòng)至滿(mǎn)亮度狀態(tài)(無(wú)論TAIL端輸入處于何種狀態(tài))。
尾燈驅動(dòng)器規格
輸入電源電壓(STOP或TAIL與地之間)標稱(chēng)值為6V~16V,拋負載下可能達到45V。
輸出電壓(VLED)最高可達(VIN-1.4V)。
剎車(chē)時(shí)輸出電流(LED電流)為350mA、240mA或140mA,具體取決于J1設置。
尾燈LED電流筒過(guò)PWM信號調節在滿(mǎn)亮度的20%。
輸入
STOP:STOP(+)和GND(-)之間作用6V~16V的輸入電壓,以350mA、240mA或140mA連續電流驅動(dòng)LED,電流大小由J1設置。
TAIL:TAIL(+)和GND(-)之間作用6V~16V的輸入電壓,以350mA、240mA或140mA,10%的占空比驅動(dòng)LED,電流大小由J1設置。
輸出
LED+:接LED陽(yáng)極。
LED-:接LED陰極。
電路說(shuō)明
用于汽車(chē)尾燈(STOP和TAIL模式)的LED驅動(dòng)器可以簡(jiǎn)單地利用線(xiàn)性L(fǎng)ED驅動(dòng)器IC(例如:MAX16804)實(shí)現,只需極少的外部元件。圖1給出了對應的電路原理圖,圖2所示為PCB布板。流過(guò)LED的最大電流由R3或R4設置,受控于 J1的連接方式,亮度由PWM信號控制,在IC內部實(shí)現該功能。驅動(dòng)器IC產(chǎn)生200Hz的LED電流調節信號,占空比取決于DIM端的電壓,例如:DIM端電壓為0.78V時(shí),尾燈亮度設置在滿(mǎn)亮度的20%。

圖1:MAX16804高亮度LED驅動(dòng)器原理圖
STOP和TAIL輸入通過(guò)二級管D1、D2連接到IN引腳。IC可以通過(guò)任何一個(gè)輸入端供電,輸入之間不會(huì )相互影響。D1和D2還可以在汽車(chē)電源總線(xiàn)出現尖峰電壓時(shí)提供電壓反向保護。電容C4和C3可以旁路STOP電源線(xiàn)上的任何噪聲,為DIM引腳提供保護。
尾燈行駛照明工作模式
從TAIL輸入產(chǎn)生固定的0.78V電壓給DIM端(從+5V穩壓輸出產(chǎn)生),驅動(dòng)器將該電壓轉換成20%的PWM占空比,進(jìn)而調節LED電流。TAIL模式下的PWM占空比與TAIL端的輸入電壓無(wú)關(guān),由電阻分壓器R1/R2設置TAIL模式下的DIM電壓。如果要求占空比設置不等于 20%,可按照下式計算相應的DIM電壓(VDIM)。

其中,D為所要求的占空比。
按照式2選擇R1和R2,以滿(mǎn)足DIM電壓的要求。

式中,0.6V為二級管的正向導通電壓,5V為穩壓器輸出,VDIM是所要求的DIM引腳電壓,以滿(mǎn)足PWM占空比的要求。為了避免由于DIM端輸入偏置電流的變化影響DIM電壓,R2選擇在20kΩ左右。

圖2:MAX16804電路的PCB布局剎車(chē)模式
為了得到100%的占空比,DIM電壓需要設置在3.1V以上,STOP端作用輸入電壓時(shí),DIM端通過(guò)D3獲得足夠的驅動(dòng)電壓,確保100%的PWM占空比。此時(shí),無(wú)論TAIL端輸入何種電壓,都將以350mA連續電流驅動(dòng)LED。
LED電流設置

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