汽車(chē)電子：更安全、更舒適、更智能、更環(huán)保

　　汽車(chē)工業(yè)承載了整個(gè)社會(huì )的前進(jìn)步伐，對汽車(chē)工業(yè)而言，過(guò)去幾年在金融危機與能源和環(huán)保問(wèn)題的多重困難面前，迎來(lái)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)全新的洗牌期，而對汽車(chē)電子市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，則沒(méi)有受到汽車(chē)銷(xiāo)量的沖擊，受車(chē)身半導體應用比例的持續增加，一直保持穩定的增長(cháng)。

　　消費者對汽車(chē)的需求很直接，一是車(chē)輛駕駛更智能化更安全更舒適，并且?jiàn)蕵?lè )和信息功能要逐漸完善，而另一個(gè)方向則是要堅持走新能源和混合動(dòng)力汽車(chē)方向，逐漸替代現有的汽油動(dòng)力或者盡可能減少碳的排放量。這兩個(gè)需求的實(shí)現，最終還是要歸結于電子技術(shù)的應用。

　　2014年，汽車(chē)電子廠(chǎng)商的關(guān)注點(diǎn)依然是高能效、移動(dòng)性和安全性三個(gè)方面。在產(chǎn)品和市場(chǎng)策略上，利用豐富的系統應用經(jīng)驗，使產(chǎn)品能為客戶(hù)帶來(lái)最大價(jià)值以增強其市場(chǎng)競爭力;借助傳統動(dòng)力、車(chē)身、舒適、安全及新能源的產(chǎn)品線(xiàn)以此推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高效、減排及安全舒適方向快速發(fā)展。傳感器會(huì )在汽車(chē)電子的各項應用中占越來(lái)越多的比例。排放法規更加嚴格，國人更加關(guān)注汽車(chē)的安全，電子系統裝車(chē)率提高;法規成為技術(shù)進(jìn)步的主要推動(dòng)力。

　　談及未來(lái)幾年的汽車(chē)電子重點(diǎn)趨勢，飛思卡爾亞太區汽車(chē)微控制器市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監易生?？吹桨l(fā)動(dòng)機GDI和更高效率的自動(dòng)變速箱(DSG, 8檔變速箱)在國內會(huì )大量使用，汽車(chē)TFT儀表得到普及，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )架構更成熟， 汽車(chē)ADAS (高級駕駛員輔助系統)，和新能源汽車(chē)(低端3/4輪電動(dòng)車(chē)，插電式)保持高的增長(cháng)率。不難看出，這些發(fā)展的背后主題是：環(huán)保、互聯(lián)和節能。這些也是我們公司的產(chǎn)品線(xiàn)重點(diǎn)投入的領(lǐng)域。

　　恩智浦半導體執行董事、總裁兼首席執行官Rick Clemmer感受到激動(dòng)人心的創(chuàng )新領(lǐng)域是“互聯(lián)汽車(chē)”。會(huì )“思考”的汽車(chē)可以幫助駕駛員選擇到達目的地的最佳、最節能的路線(xiàn)，并顯著(zhù)減少交通事故的數量。通過(guò)安全保護的無(wú)線(xiàn)連接將車(chē)載網(wǎng)絡(luò )系統與交通基礎設施相連，可實(shí)現路標與汽車(chē)之間的交流，從而能夠調節車(chē)流，警示駕駛員前方路段的危險情況。恩智浦的車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)將對駕駛員和乘客的舒適度、便捷性和感官體驗產(chǎn)生巨大影響。

　　汽車(chē)工業(yè)是傳感器的一個(gè)重要應用領(lǐng)域。每輛汽車(chē)會(huì )有40到上百個(gè)傳感器，而汽車(chē)智能化的發(fā)展趨勢也將促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)對傳感器的需求。意法半導體MEMS和傳感器市場(chǎng)經(jīng)理許永剛認為，現階段意法的MEMS開(kāi)發(fā)主要應用于安全氣囊、行車(chē)導航、車(chē)輛監護和自診斷等方面。目前，車(chē)用MEMS傳感器市場(chǎng)的主導產(chǎn)品為壓力傳感器、加速度計、微陀螺儀、化學(xué)傳感器、氣體傳感器和指紋識別傳感器等。

　　以汽車(chē)為例，燃油經(jīng)濟性、安全、便利及信息娛樂(lè )系統正推動(dòng)汽車(chē)半導體成分及市場(chǎng)增長(cháng)，其中，混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)的半導體成分增長(cháng)快速，全球各地的政府機構正在推動(dòng)相關(guān)提案及法規，迫使汽車(chē)OEM設法減少燃油消耗及廢氣(二氧化碳、NOx等)排放。因此，一個(gè)重要趨勢就是新世代的混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)在加快發(fā)展。鄭兆雄介紹，安森美半導體提供包括專(zhuān)用集成電路(ASIC)、專(zhuān)用標準產(chǎn)品(ASSP)及分立元件組成的整體方案，涵蓋發(fā)動(dòng)機控制、傳感器、起動(dòng)交流電機、變速箱控制、汽車(chē)內部/外部照明、汽車(chē)信息娛樂(lè )系統/汽車(chē)音響等，加速在中國及全球汽車(chē)應用市場(chǎng)的增長(cháng)。如果從半導體的視角比較標準內燃發(fā)動(dòng)機汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力系統，可以估計出兩者的半導體成分之比為1:5，也就是說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統的半導體成分相較于標準內燃發(fā)動(dòng)機動(dòng)力系統提升到5倍。