基于單片機控制的智能路燈模擬系統

1.實(shí)現功能

　?。?）支路控制器有時(shí)鐘功能，能設定、顯示開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，并控制整條支路按時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。

　?。?）支路控制器應能根據環(huán)境明暗變化，自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈。

　?。?）支路控制器應能根據交通情況自動(dòng)調節亮燈狀態(tài)：當可移動(dòng)物體M（在物體前端標出定位點(diǎn)，由定位點(diǎn)確定物體位置）由左至右到達S點(diǎn)時(shí)，燈1亮；當物體M到達B點(diǎn)時(shí)，燈1滅，燈2亮；若物體M由右至左移動(dòng)時(shí)，則亮燈次序與上相反。

　?。?）支路控制器能分別獨立控制每只路燈的開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間。

　?。?）當路燈出現故障時(shí)（燈不亮），支路控制器應發(fā)出聲光報警信號，并顯示有故障路燈的地址編號。

　　2.方案設計

　　本設計主要以STC89C52單片機為主體。其中，支路控制器模塊通過(guò)單片機來(lái)控制單元控制器1和單元控制器2，并完成顯示和聲光報警部分。用光敏傳感器感應自然光的暗亮，將感應結果送至支路控制器，進(jìn)而控制LED1和LED2的工作狀態(tài)。單元控制器1模塊控制可移動(dòng)物體M從S到B再到方向路燈變化過(guò)程。如當可移動(dòng)物體M到達S處時(shí)，紅外檢測可移動(dòng)物體M的位置，并將信號發(fā)送至單元控制器1。在支路控制器允許工作的同時(shí)，單元控制器1打開(kāi)繼電器，由繼電器打開(kāi)功率可控恒流源，進(jìn)而實(shí)現自動(dòng)調節亮燈狀態(tài)。

　　圖1 模擬電路控制系統框圖

　　2.1 恒流源方案論證

　　采用程控分流實(shí)現電源的功率調節。由變壓器將220V的交流電轉化成直流電，電源通過(guò)整流橋到7809芯片得到+9V的電壓從而得到恒流源，再由7805芯片轉化成相應的恒流源，所得功率在1W可調。其優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)易，容易搭建。缺點(diǎn)是性能不可靠，不穩定。其構圖如下圖2所示。

　　圖2 恒流源電路圖

2.2 系統軟件設計

　　本模擬路燈控制系統以支路控制器為主核心，編制軟件程序分別完成時(shí)鐘功能，顯示開(kāi)光燈的時(shí)間，控制支路的按時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。并能根據環(huán)境明暗變化，自動(dòng)開(kāi)燈和關(guān)燈。支路控制器分別能控制每只路燈的開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間。并能在路燈出現故障時(shí)發(fā)出聲光報警。其主流程見(jiàn)圖3。