亞運智能交通及監控精細化管理技術(shù)

　　關(guān)于對智能亞運監控設施特征精細化管理系統設計的技術(shù)方案是：按照監控設備性能種類(lèi)分類(lèi)管理、分層級管理的原則進(jìn)行，做到對設施監控環(huán)境、狀態(tài)、功能效果、運行維護與變更等內容的精細化、智能化、信息化管理。采用最新的數據庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，使管理系統具有可靠安全性、維護操作方便性、靈活高效性，使數據層的開(kāi)發(fā)具有高通用移植性，為維護和擴展升級奠定基礎。用戶(hù)端分級管理和細化的權限，與大隊、中隊應用管理民警的實(shí)際工作緊密結合，提供系統日志功能，確保數據的安全操作與應用。關(guān)于精細化主要是對監控設施數據的錄入、審核、比對以及中隊、大隊與處室民警管理、維護與應用相關(guān)設施情況，要精確到某一時(shí)間段或時(shí)刻，當設施遭受人為破壞或意外損害時(shí)，可通過(guò)一定指令聯(lián)系智能亞運交通監控設施所在地的派出所民警與維護單位或部門(mén)，當部門(mén)接受新的任務(wù)指派時(shí)，需要將任務(wù)解析并且及時(shí)指派到相關(guān)部門(mén)其他民警，確保智能亞運交通監控設施的及時(shí)正常運行，主要對策是：采用時(shí)間矩陣流程管理監控設施方略，標明監控設備工作過(guò)程、道路監控環(huán)節、每個(gè)環(huán)節的工作時(shí)間和總的運行周期，運用時(shí)間矩陣流程，可以對流程的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行監控設備的動(dòng)作—時(shí)間研究，有利于及時(shí)掌控監控設備工作的全過(guò)程，精確的映射出某時(shí)刻的監控狀況，提高監控應用效率。關(guān)于該智能監控系統的集成建庫需要空間數據交換技術(shù)，設置數據項標準、數據庫編碼標準以及數據格式，與相關(guān)信息系統融接，統一開(kāi)發(fā)，需要分層分類(lèi)分點(diǎn)調用監控效果顯示技術(shù)，根據不同路段、路口、匝道、環(huán)島、高速等監控信息的實(shí)際應用緊急程度，按照基礎數據進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的設置等級圖層，與警情信息關(guān)聯(lián)合理布控警力，與治安視頻監控關(guān)聯(lián)實(shí)現打防控一體化，與人口信息關(guān)聯(lián)以地址找人，與反恐信息關(guān)聯(lián)進(jìn)行反恐預警和城市應急管理，與派出所系統關(guān)聯(lián)及時(shí)偵破案事件，與交通誘導信息關(guān)聯(lián)可安全暢通道路，集成關(guān)聯(lián)各類(lèi)相關(guān)信息，為智能亞運交通決策部門(mén)可及時(shí)提供信息化服務(wù)。

　　隨著(zhù)視頻監控技術(shù)的不斷發(fā)展，其應用極為廣泛，可應用于治安、交通、城管、反恐、環(huán)保等領(lǐng)域。在智能亞運交通監控系統中，實(shí)現了視頻智能分析、視頻監控點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、視頻分析預警或報警、車(chē)牌識別偵測、車(chē)輛車(chē)牌號碼特征識別、交通流量統計與自動(dòng)檢測道路狀況等功能，可應用于交通事故管理、交通違法管理、機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理以及交通監控、信號控制、接處警、警車(chē)和警員定位方面，為實(shí)現亞運期間打擊道路交通犯罪、預防或減少交通事故、保護人民的生命和財產(chǎn)安全提供有效的科技手段，有助創(chuàng )造良好的2010年亞運賽事環(huán)境。