馬瑞利將采用英飛凌激光掃描顯示技術(shù)

Marelli 已簽署協(xié)議，將 Infineon Technologies 的激光束掃描 （LBS） 技術(shù)用于車(chē)載顯示器。

基于 MEMS 的 LBS 技術(shù)將使 Marelli 能夠在本周的上海車(chē)展上為其客戶(hù)創(chuàng )造身臨其境的駕駛艙體驗，擺脫傳統顯示器的限制。

Infineon MEMS LBS 系統完全符合汽車(chē)標準，具有抗沖擊和抗振動(dòng)能力，最高符合 ASIL-B 標準。芯片級封裝易于集成到各種應用中，通過(guò)反射激光束創(chuàng )建具有大景深的無(wú)聚焦投影顯示，即使在高環(huán)境光條件下也能實(shí)現更亮的顯示。

這簡(jiǎn)化了光學(xué)設計，降低了功耗和熱量產(chǎn)生，使其非常適合苛刻的汽車(chē)環(huán)境。

Marelli 的 Momentum Lab 正在使用最小可行產(chǎn)品 （MVP） 來(lái)加快汽車(chē)開(kāi)發(fā)時(shí)間。它使用敏捷開(kāi)發(fā)方法在 90 天內從概念到最小可行產(chǎn)品，每年生產(chǎn)多達 20 個(gè) MVP 以供市場(chǎng)驗證。

“像這樣一個(gè)快節奏的發(fā)展時(shí)期需要快速的開(kāi)發(fā)周期來(lái)測試新想法并留在游戲中，重點(diǎn)是可持續性和可負擔性。為了快速測試想法并使用物理部件驗證概念，最小可行產(chǎn)品使我們能夠驗證用戶(hù)體驗并快速了解解決方案是否適合擴展，“Marelli 首席創(chuàng )新和技術(shù)官 Joachim Fitzer 說(shuō)。

微型激光投影儀是 Infineon 創(chuàng )建的 MVP。這會(huì )將投影函數與顯示信息的表面分離。

投影單元由三個(gè) （RGB） 激光源組成，這些激光源由 LBS MEMS 反射鏡引導，在掃描時(shí)形成圖像。功率降低和較低的熱分布來(lái)自于它僅在需要時(shí)才會(huì )反射光。

這允許投影表面的靈活性，適應客戶(hù)的偏好，如擋風(fēng)玻璃、控制臺、大型信息面板、儀表板，甚至各種形狀和大小的曲面。

英飛凌傳感器和射頻業(yè)務(wù)部負責人Thomas Schafbauer博士表示：“汽車(chē)行業(yè)對駕駛艙設計中創(chuàng )新光學(xué)解決方案的需求正在加速增長(cháng)，英飛凌致力于以前所未有的速度向客戶(hù)提供這些解決方案?！拔覀儗?zhuān)注于加快上市時(shí)間，幫助我們的客戶(hù)保持領(lǐng)先地位，并利用對下一代顯示技術(shù)不斷增長(cháng)的需求?！?/p>

Marelli 還首次展示了其 ProDisplay 系統。它隱藏在門(mén)板后面，這使得顯示器在激活之前保持不可見(jiàn)。ProDisplay 的另一個(gè)應用是大尺寸顯示屏，通過(guò)寬大的中央信息娛樂(lè )系統和乘客屏幕實(shí)現車(chē)內娛樂(lè )。